Pilih Mitsubishi Delica atau Nissan Serena?

Pilih Mitsubishi Delica atau Nissan Serena?
Contents
Baca SelengkapnyaSembunyikan

MPV medium 'boxy' beratap tinggi menjadi pilihan lebih berkelas dari low-MPV. Selain lebih mewah, kemampuan akomodasinya juga lebih banyak, baik untuk orang maupun barang. Kenyamanan penumpang, menjadi salah satu nilai jual dari MPV medium itu. Mitsubishi Delica dan Nissan Serena, dua dari sejumlah penghuni di segmen itu. Keduanya menggunakan mesin berkapasitas sama serta transmisi CVT. Seperti apa perbandingan lainnya?

HARGA

Sesuai segmennya, keduanya berada di rentang harga yang tak jauh berbeda, masih di bawah Rp 500 juta. Mitsubishi Delica ditawarkan dalam dua pilihan, standar dibanderol Rp 436 juta dan Royal di angka Rp 457 juta. Sementara Nissan Serena ada tiga varian. Nissan Serena 2.0 X dijual Rp 382,6 juta, 2.0 HWS Rp 432,2 juta dan 2.0 Autech sebagai varian paling atas dihargai Rp 465,1 juta.

Baca Juga: Toyota Venturer vs Nissan Serena

DIMENSI

Serena C26

Ukuran bodi keduanya ternyata tak jauh berbeda. Nissan Serena unggul di panjang dan tingginya sementara Mitsubishi Delica lebih lebar. Mitsubishi Delica memiliki panjang 4.730 mm, lebar 1.795 mm, dan 1.850 mm untuk tingginya. Sedang Nissan Serena menawarkan panjang 4.770 mm, lebar 1.735 mm dan tinggi 1.865 mm. Jarak sumbu roda Serena lebih panjang 10 mm dari Delica di angka 2.850 mm.

Mitsubishi Delica yang dibangun dari filosofi Sport Utility MPV, dibekali ground clearance yang lumayan tinggi, 190 mm. Sedang Serena hanya 160 mm. Poin ini cukup penting karena kondisi jalan di Indonesia masih sangat beragam, jadi Delica bisa berkelana lebih jauh dari perkotaan.

KABIN DAN KENYAMANAN

Kursi delica baris kedua

Unsur kenyamanan menjadi yang terpenting dari MPV jenis ini, karena mayoritas digunakan untuk memboyong keluarga. Keduanya sudah dilengkapi pintu geser otomatis yang praktis. Kabinnya lapang buat diokupasi keluarga dan konfigurasi bangku bisa dilipat dan digeser dengan sejumlah pengaturan.

Menariknya, baris kedua Delica menggunakan jenis captain seat, dua bangku dengan bagian tengah dibiarkan kosong. Keuntungannya, captain seat seperti memberi sensasi duduk di pesawat kelas bisnis dengan kenyamanan personal dan fleksibel. Selain itu, bagian kosong di tengah bisa menjadi akses jalan ke baris ketiga maupun ruang penyimpanan ekstra.

Pada Serena, bangku baris kedua tetap menyatu tapi di bagian tengah fokus pada nilai kepraktisan. Tak hanya untuk arm rest, jika diturunkan bagian sandarannya bisa buat menyimpan botol dan tersedia kotak kecil untuk penyimpanan, tisu, misalnya.

kursi baris kedua serena

Bangku ketiga Delica dan Serena menggunakan mekanisme pelipatan serupa. Dibagi dua dan masing-masing dilipat ke dinding samping. Nissan Serena menambahkan ruang ekstra tersembunyi pada bagian bawah lantai bagasi.

Untuk bantingan suspensi, Mitsubishi Delica yang menggunakan suspensi belakang multi-link sewajarnya lebih unggul. Karakter dari suspensi multi-link menghasilkan pengendaraan lebih lincah tanpa mengorbankan kenyamanan. Jenis ini biasa dijumpai pada SUV dan mobil komersial ringan. Delica yang memiliki bodi bongsor dan bobot lumayan pun dapat diatasi dengan baik menggunakan suspensi multi-link.

Nissan Serena menggunakan suspensi yang lebih umum, torsion beam. Bantingan suspensinya sudah diatur biar empuk dan enak saat membawa keluarga di dalamnya.

MESIN

kemampuan angkut mitsubishi Delica

Mobil jenis ini performanya malah lebih penting. Bayangkan, keduanya memiliki bodi besar dengan ruang yang ditujukan mengangkut 7 penumpang atau barang yang banyak. Sayangnya keduanya menggunakan mesin yang biasa saja. Sama-sama menggunakan mesin berkapasitas 2.0 liter agar efisiensi dan tenaga masih bisa didapat. Untuk transmisi, keduanya sama-sama menggunakan jenis CVT.

Mitsubishi Delica menghasilkan tenaga 150 PS pada 6.000 rpm dan torsi puncak 191 Nm pada 4.200 rpm. Sementara Nissan Serena 147 PS pada 5.600 rpm dan torsi puncak 206 Nm. Tenaga Delica sedikit lebih unggul, tapi torsi Serena jauh lebih besar. Jadi soal urusan angkut-mengangkut banyak penumpang atau barang, Serena lebih bisa diandalkan. Meski begitu, secara general, keduanya tidak menunjukkan performa yang hebat atau biasa saja. Malah Mitsubishi Delica terasa loyo dan berat.

Terlepas dari performanya, baik Mitsubishi Delica dan Nissan Serena memenuhi standar yang cukup untuk mengakomodir perpindahan orang banyak maupun barang. Dengan kabin lapang dan konfigurasi bangku yang fleksibel, keduanya bisa menjadi pilihan jika ingin berpindah haluan ke MPV medium. Apalagi harga keduanya tak jauh berbeda.

Baca Juga: Perbandingan Dimensi Mitsubishi Small MPV dan Rival

Ardiantomi

Ardiantomi

Ardiantomi, atau yang akrab disapa Tomi ini awalnya tidak menggeluti dunia otomotif hingga ia menyadari pasion-nya dalam mengemudi dan memutuskan untuk lebih memahami seluk-beluk otomotif. Pria yang sudah piawai mengemudi sejak usia 12 tahun ini kemudian memiliki hasrat untuk dapat mencoba semua jenis mobil yang ada di dunia.

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

GIIAS 2024

IMOS 2024

Tren & Pembaruan Terbaru

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Mobil Pilihan

  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6 ev
    VinFast VF 6
    Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7 ev
    VinFast VF 7
    Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BYD Denza D9 ev
    BYD Denza D9
    Rp 1,056 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Feb, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3 hev
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mitsubishi Xpander Hybrid hev
    Mitsubishi Xpander Hybrid
    Rp 405,5 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Terbaru di Oto

Oto
  • SIRKUIT MANDALIKA JADI PLAYGROUND BUAT HYUNDAI IONIQ 5 N
    SIRKUIT MANDALIKA JADI PLAYGROUND BUAT HYUNDAI IONIQ 5 N
    19 Dec, 2024 .
  • GREBEK SPOT JUARA DI SEMARANG BARENG WULING CLOUD EV, COCOK BUAT LIBUR AKHIR TAHUN
    GREBEK SPOT JUARA DI SEMARANG BARENG WULING CLOUD EV, COCOK BUAT LIBUR AKHIR TAHUN
    19 Dec, 2024 .
  • Berkunjung ke Markas Ferrari di Italia dan Bertemu Ferrari F80
    Berkunjung ke Markas Ferrari di Italia dan Bertemu Ferrari F80
    05 Dec, 2024 .
  • Cobain Hyundai Santa Fe Hybrid Tipe Paling Mahal
    Cobain Hyundai Santa Fe Hybrid Tipe Paling Mahal
    05 Dec, 2024 .
  • Mazda MX-30 EV Akhirnya Meluncur di Indonesia, Harganya Menarik(?)
    Mazda MX-30 EV Akhirnya Meluncur di Indonesia, Harganya Menarik(?)
    05 Dec, 2024 .
  • Review Honda Accord RS e:HEV. Semahal BMW, Seirit Brio
    Review Honda Accord RS e:HEV. Semahal BMW, Seirit Brio
    05 Dec, 2024 .
  • Zeekr 009, Mewah Banget, Bisa Lewatin Alphard Nih!
    Zeekr 009, Mewah Banget, Bisa Lewatin Alphard Nih!
    05 Dec, 2024 .
  • HYUNDAI SANTA FE HYBRID: DESAIN GAGAH, FITUR PREMIUM, FUN TO DRIVE, DAN IRIT BBM
    HYUNDAI SANTA FE HYBRID: DESAIN GAGAH, FITUR PREMIUM, FUN TO DRIVE, DAN IRIT BBM
    05 Dec, 2024 .
  • VW Tiguan SUV Business Class, Harga dibawah Rp1 Miliar!
    VW Tiguan SUV Business Class, Harga dibawah Rp1 Miliar!
    05 Dec, 2024 .
  • MITSUBISHI XFORCE ULTIMATE DS: COBAIN FITUR ADAS-NYA, MODAL LAWAN HR-V HINGGA CRETA
    MITSUBISHI XFORCE ULTIMATE DS: COBAIN FITUR ADAS-NYA, MODAL LAWAN HR-V HINGGA CRETA
    05 Dec, 2024 .
Tonton Video Mobil

Artikel Mobil dari Carvaganza

  • BAIC Bakal Bawa BJ30 ke Indonesia, Perkiraan Harga Rp500 Jutaan
    BAIC Bakal Bawa BJ30 ke Indonesia, Perkiraan Harga Rp500 Jutaan
    Muhammad Hafid, 21 Des, 2024
  • Chery Perluas Jaringan Dealer di Jabodetabek, Buka Cabang di Pondok Gede
    Chery Perluas Jaringan Dealer di Jabodetabek, Buka Cabang di Pondok Gede
    Anjar Leksana, 20 Des, 2024
  • Eneos Rilis X Series, Pelumas Untuk Kebutuhan Mesin Hybrid
    Eneos Rilis X Series, Pelumas Untuk Kebutuhan Mesin Hybrid
    Muhammad Hafid, 20 Des, 2024
  • INTERVIEW: Presdir Inchcape Indonesia, Khoo Shao Tze Yakin Potensi Market Premium dan Elektrifikasi
    INTERVIEW: Presdir Inchcape Indonesia, Khoo Shao Tze Yakin Potensi Market Premium dan Elektrifikasi
    Alvando Noya, 20 Des, 2024
  • AXIC dan Toyota Carbon Fighter Gelar Aksi Hijau Demi Netralitas Karbon
    AXIC dan Toyota Carbon Fighter Gelar Aksi Hijau Demi Netralitas Karbon
    Muhammad Hafid, 20 Des, 2024

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • advice
  • Pemerintah Kasih Diskon PPnBM DTP 3 Persen untuk Mobil Hybrid 
    Pemerintah Kasih Diskon PPnBM DTP 3 Persen untuk Mobil Hybrid 
    Anjar Leksana, 18 Des, 2024
  • Kacek Harga Rp34 Juta, Ini Beda Jetour X70 Plus Journey dan Inspira
    Kacek Harga Rp34 Juta, Ini Beda Jetour X70 Plus Journey dan Inspira
    Anjar Leksana, 18 Des, 2024
  • Program Rainy Campaign dan Kilau Tahun Baru Kembali Ditawarkan Mitsubishi
    Program Rainy Campaign dan Kilau Tahun Baru Kembali Ditawarkan Mitsubishi
    Anjar Leksana, 17 Des, 2024
  • Andalkan Sigra, Daihatsu Kumpulkan Penjualan 155 Ribu Unit
    Andalkan Sigra, Daihatsu Kumpulkan Penjualan 155 Ribu Unit
    Anjar Leksana, 16 Des, 2024
  • Penjualan Honda Naik 9 Persen atau Menjadi 8.765 Unit pada November 2024
    Penjualan Honda Naik 9 Persen atau Menjadi 8.765 Unit pada November 2024
    Anjar Leksana, 16 Des, 2024
  • Termasuk Komponen Vital, Pentingnya Merawat Ban Serep
    Termasuk Komponen Vital, Pentingnya Merawat Ban Serep
    Setyo Adi, 04 Des, 2024
  • Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
    Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
    Setyo Adi, 20 Sep, 2024
  • Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
    Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
    Anjar Leksana, 06 Sep, 2024
  • Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
    Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
    Anjar Leksana, 04 Sep, 2024
  • Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
    Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
    Setyo Adi, 24 Jun, 2024
  • Test Drive Hyundai Ioniq 5 N di Mandalika: Bisa Bikin Kaum Petrolhead Kepincut
    Test Drive Hyundai Ioniq 5 N di Mandalika: Bisa Bikin Kaum Petrolhead Kepincut
    Wahyu Hariantono, 11 Des, 2024
  • Honda Accord RS e:HEV: Senyaman Sedan Premium, Seirit City Car
    Honda Accord RS e:HEV: Senyaman Sedan Premium, Seirit City Car
    Wahyu Hariantono, 09 Des, 2024
  • BYD M6: Format Mobil Keluarga, Mudah Diterima
    BYD M6: Format Mobil Keluarga, Mudah Diterima
    Muhammad Hafid, 13 Nov, 2024
  • First Drive Rolls-Royce Spectre: Kemewahan Sempurna dari Mobil Listrik
    First Drive Rolls-Royce Spectre: Kemewahan Sempurna dari Mobil Listrik
    Wahyu Hariantono, 09 Okt, 2024
  • Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
    Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
    Ardiantomi, 07 Okt, 2024
  • Kompetitor yang Harus Mewaspadai Kehadiran Toyota Hilux Rangga
    Kompetitor yang Harus Mewaspadai Kehadiran Toyota Hilux Rangga
    Anjar Leksana, 17 Okt, 2024
  • Daftar 8 Mobil dan Motor yang Menggunakan Nama Sama
    Daftar 8 Mobil dan Motor yang Menggunakan Nama Sama
    Anjar Leksana, 03 Okt, 2024
  • Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
    Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
    Muhammad Hafid, 10 Jun, 2024
  • Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Setyo Adi, 27 Mei, 2024
  • Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Setyo Adi, 22 Mei, 2024
  • Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
    Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
    Anjar Leksana, 15 Jan, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*