Perbedaan Datsun GO+ Baru dan Lama

Perbedaan Datsun GO+ Baru dan Lama

New Datsun GO+ Panca memang masih memakai basis yang sama. Tapi diklaim banyak yang berubah. Bahkan Datsun Indonesia menyebutnya major change atau perubahan besar. Lalu apa saja yang berbeda antara Datsun GO+ baru dan lama?

Perbedaan Datsun GO+ Baru dan Lama

Pertama, penampilannya jelas berubah. Tak menyeluruh, memang. Tapi bisa dilihat wajah Datsun GO+ kini lebih baik ketimbang sebelumnya. Penampilan lebih modern dan sedikit elegan, dibanding GO+ lama yang tampil sederhana. Ada grille yang sedikit direvisi, bemper dirombak dan diberi ornamen bak ventilasi ke arah roda dan lampu siang hari LED.

Di belakang, bemper juga berubah mengikuti desain bemper depan. Pintu bagasi kini bisa dibuka dari luar menggunakan anak kunci. Penampilan samping dipertegas oleh pelek alloy 14 inci, dibalut ban 165/70 dan side body molding. Rumah spion dengan warna sama seperti bodi dan ada lampu sein terintegrasi, cuma untuk varian termahal. Perlu diingat sejumlah fitur baru hanya tersedia di varian atas, beberapa malah cuma untuk varian termahal T Style.

GO+ panca

Seperti Datsun GO baru, GO+ juga dirombak interior kabinnya. Dasbor dua warna dan jok depan sudah dipisah dengan rem tangan di konsol tengah. Layar sentuh 6,75 inci untuk pusat hiburan dan pemanis silver finisher pada ventilasi AC serta gagang pintu (varian atas T). Masih dari varian atas, rear power window kini tersedia untuk membuka kaca jendela belakang. Fitur lain, ada lampu utama otomatis seperti milik Datsun Cross yang juga masih didukung sistem Follow Me Home.

Dari fitur safety, semua GO+ cuma dilengkapi satu kantong udara untuk pengemudi. Sabuk keselamatan ada di setiap jok, central door lock dan immobilizer juga sudah tersedia untuk semua GO+. Sedang keyless alarm, sensor parkir dan shock sensor cuma untuk varian atas T.

Performa mesin masih sama, tak ada yang berubah, mesin 1,2 liter dengan daya 68 PS dan torsi 104 Nm. Transmisi juga sama, 5-speed manual, tanpa ada pilihan X-Tronic CVT seperti saudaranya. Layaknya GO baru, GO+ juga mendapat setelan ulang ECU, suspensi yang lebih nyaman bantingannya dan rangka bodi yang diperkuat untuk pengalaman berkendara lebih enak dan nyaman bagi target pasar yang membidik keluarga muda baru. (Tom/Van)

Harga new Datsun GO+ Panca:

  • 1.2 D Rp 112,38 juta
  • 1.2 A Rp 119,99 juta
  • 1.2 T Rp 128,99 juta
  • 1.2 T Stye Rp 133,99 juta

Baca Juga: Ini Perbedaan Datsun GO Baru dan Lama

Ardiantomi

Ardiantomi

Ardiantomi, atau yang akrab disapa Tomi ini awalnya tidak menggeluti dunia otomotif hingga ia menyadari pasion-nya dalam mengemudi dan memutuskan untuk lebih memahami seluk-beluk otomotif. Pria yang sudah piawai mengemudi sejak usia 12 tahun ini kemudian memiliki hasrat untuk dapat mencoba semua jenis mobil yang ada di dunia.

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

GIIAS 2024

IMOS 2024

Tren & Pembaruan Terbaru

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Mobil Unggulan Datsun

  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6 ev
    VinFast VF 6
    Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7 ev
    VinFast VF 7
    Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BYD Denza D9 ev
    BYD Denza D9
    Rp 1,056 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Feb, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3 hev
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mitsubishi Xpander Hybrid hev
    Mitsubishi Xpander Hybrid
    Rp 405,5 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Datsun GO + Terbaru di Oto

Oto
  • Datsun Go+ 2018 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Datsun Go+ 2018 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    27 Dec, 2018 .
  • Road Test | Datsun Go+ Panca 2018 | Sedikit Lebih Baik | OTO.com
    Road Test | Datsun Go+ Panca 2018 | Sedikit Lebih Baik | OTO.com
    24 Dec, 2018 .
  • Datsun Go+ 2018 vs Daihatsu Sigra | Review | Unggul Mana? | OTO.com
    Datsun Go+ 2018 vs Daihatsu Sigra | Review | Unggul Mana? | OTO.com
    29 Nov, 2018 .
  • Datsun Go+ Panca vs Toyota Calya | Review | Adu Spesifikasi LCGC-7 penumpang | OTO.com
    Datsun Go+ Panca vs Toyota Calya | Review | Adu Spesifikasi LCGC-7 penumpang | OTO.com
    20 Jun, 2018 .
  • Datsun GO+ Panca 2018 | First Impression | Ini Bedanya Dengan GO hatchback | OTO.com
    Datsun GO+ Panca 2018 | First Impression | Ini Bedanya Dengan GO hatchback | OTO.com
    09 May, 2018 . 98 kali dilihat
  • All New Datsun GO+, For Family Togetherness & Happiness
    All New Datsun GO+, For Family Togetherness & Happiness
    08 May, 2018 . 868 kali dilihat
Tonton Video Mobil Datsun GO +

Tren MPV

  • Yang Akan Datang
  • BYD Denza D9 ev
    BYD Denza D9
    Rp 1,056 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Feb, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mitsubishi Xpander Hybrid hev
    Mitsubishi Xpander Hybrid
    Rp 405,5 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG G90
    MG G90
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Honda Odyssey 2024
    Honda Odyssey 2024
    Rp 590,72 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil MPV Yang Akan Datang

Artikel Mobil Datsun GO + dari Carvaganza

  • Tambah Varian, Datsun GO+ Panca Dapat Transmisi CVT
    Tambah Varian, Datsun GO+ Panca Dapat Transmisi CVT
    Wahyu Hariantono, 08 Mar, 2019
  • New Datsun GO dan GO+ Punya Wajah Baru, Dapat Transmisi CVT
    New Datsun GO dan GO+ Punya Wajah Baru, Dapat Transmisi CVT
    Wahyu Hariantono, 07 Mei, 2018
  • Datsun Perkenalkan GO & GO+ Anniversary Edition
    Datsun Perkenalkan GO & GO+ Anniversary Edition
    TitoListyadi, 16 Apr, 2017
  • Konsumsi BBM Datsun Capai 1:13 KM/Liter
    Konsumsi BBM Datsun Capai 1:13 KM/Liter
    Raju Febrian, 28 Mar, 2016
  • Datsun Raisers Expedition IV Eksplorasi Sumatera
    Datsun Raisers Expedition IV Eksplorasi Sumatera
    Raju Febrian, 03 Mar, 2016

Artikel Mobil Datsun GO + dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • advice
  • Pemerintah Kasih Diskon PPnBM DTP 3 Persen untuk Mobil Hybrid 
    Pemerintah Kasih Diskon PPnBM DTP 3 Persen untuk Mobil Hybrid 
    Anjar Leksana, 18 Des, 2024
  • Kacek Harga Rp34 Juta, Ini Beda Jetour X70 Plus Journey dan Inspira
    Kacek Harga Rp34 Juta, Ini Beda Jetour X70 Plus Journey dan Inspira
    Anjar Leksana, 18 Des, 2024
  • Program Rainy Campaign dan Kilau Tahun Baru Kembali Ditawarkan Mitsubishi
    Program Rainy Campaign dan Kilau Tahun Baru Kembali Ditawarkan Mitsubishi
    Anjar Leksana, 17 Des, 2024
  • Andalkan Sigra, Daihatsu Kumpulkan Penjualan 155 Ribu Unit
    Andalkan Sigra, Daihatsu Kumpulkan Penjualan 155 Ribu Unit
    Anjar Leksana, 16 Des, 2024
  • Penjualan Honda Naik 9 Persen atau Menjadi 8.765 Unit pada November 2024
    Penjualan Honda Naik 9 Persen atau Menjadi 8.765 Unit pada November 2024
    Anjar Leksana, 16 Des, 2024
  • Termasuk Komponen Vital, Pentingnya Merawat Ban Serep
    Termasuk Komponen Vital, Pentingnya Merawat Ban Serep
    Setyo Adi, 04 Des, 2024
  • Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
    Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
    Setyo Adi, 20 Sep, 2024
  • Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
    Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
    Anjar Leksana, 06 Sep, 2024
  • Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
    Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
    Anjar Leksana, 04 Sep, 2024
  • Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
    Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
    Setyo Adi, 24 Jun, 2024
  • Test Drive Hyundai Ioniq 5 N di Mandalika: Bisa Bikin Kaum Petrolhead Kepincut
    Test Drive Hyundai Ioniq 5 N di Mandalika: Bisa Bikin Kaum Petrolhead Kepincut
    Wahyu Hariantono, 11 Des, 2024
  • Honda Accord RS e:HEV: Senyaman Sedan Premium, Seirit City Car
    Honda Accord RS e:HEV: Senyaman Sedan Premium, Seirit City Car
    Wahyu Hariantono, 09 Des, 2024
  • BYD M6: Format Mobil Keluarga, Mudah Diterima
    BYD M6: Format Mobil Keluarga, Mudah Diterima
    Muhammad Hafid, 13 Nov, 2024
  • First Drive Rolls-Royce Spectre: Kemewahan Sempurna dari Mobil Listrik
    First Drive Rolls-Royce Spectre: Kemewahan Sempurna dari Mobil Listrik
    Wahyu Hariantono, 09 Okt, 2024
  • Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
    Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
    Ardiantomi, 07 Okt, 2024
  • Kompetitor yang Harus Mewaspadai Kehadiran Toyota Hilux Rangga
    Kompetitor yang Harus Mewaspadai Kehadiran Toyota Hilux Rangga
    Anjar Leksana, 17 Okt, 2024
  • Daftar 8 Mobil dan Motor yang Menggunakan Nama Sama
    Daftar 8 Mobil dan Motor yang Menggunakan Nama Sama
    Anjar Leksana, 03 Okt, 2024
  • Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
    Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
    Muhammad Hafid, 10 Jun, 2024
  • Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Setyo Adi, 27 Mei, 2024
  • Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Setyo Adi, 22 Mei, 2024
  • Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
    Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
    Anjar Leksana, 15 Jan, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*