Mazda3 Skyactiv-X Belum Cocok untuk Indonesia

Mazda3 Skyactiv-X Belum Cocok untuk Indonesia

All-New Mazda3 yang meluncur di GIIAS 2019 masih pakai mesin lama. Yaitu Skyactiv-G 4-silinder 2,0-liter, dengan sedikit pengembangan untuk mengejar efisiensi dan performa lebih baik. Padahal, sudah ada mesin berteknologi baru yang disiapkan untuk Mazda3 model ini. Namanya Skyactiv-X. Namun tidak dimasukkan dan diyakini belum cocok untuk pasar sini.

“Kalaupun dipakai duluan, ke negara-negara yang sudah siap infrastrukturnya. Di sini kan belum cocok, seperti belum cocok dengan bensinnya. Skyactiv-X itu juga sudah memasuki Euro 6,” ujar Kenny Wala, Product Planner PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) saat ditemui di sela sesi test drive (10/7).

Lagipula, mesin Skyactiv-X masih dalam fase perkenalan dan baru mulai dipasarkan. Itupun untuk pasar terpilih terlebih dahulu, seperti kawasan Eropa dan Jepang. Malah belum ada rencana masuk pasar Amerika Utara dalam waktu dekat.

Kualitas bahan bakar menjadi pertimbangan utama mengapa mesin canggih belum tentu cocok untuk Indonesia. “Masalahnya bukan dari RON saja, tapi dari kualitas keseluruhannya. Mungkin saja bensin RON 98 di sini kualitasnya masih lebih jelek dari RON 95 negara lain,” tegas Kenny. Itulah yang menentukan pihak prinsipal menentukan mesin yang cocok untuk negara tertentu.

Unik dan juga canggih, Skyactiv-X punya metode yang tak terpikirkan oleh pabrikan lain. Inilah kemajuan dari mesin pembakaran dalam (internal combustion) yang masih dipertahankan Mazda. Pabrikan Jepang ini bersikukuh, masih banyak cara untuk mengoptimalkan mesin konvensional naturally aspirated. Bahkan tak kalah efisien dan ramah lingkungan dibanding hybrid.

Skyactiv-X, mesin bensin pertama yang menganut skema kompresi seperti mesin diesel. Metode pembakarannya memanfaatkan teknologi Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI). Agar pengapian sempurna, tiap silinder memakai busi dengan teknologi Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI). Singkatnya, mengombinasikan pengapian busi seperti umumnya mesin bensin, dengan pemampatan (kompresi) di mesin diesel. Atau memadukan kinerja mesin bensin dan juga diesel.

Makanya rasio kompresinya sangatlah tinggi, 16:1, atau setara mesin diesel. Kompresi Skyactiv-G saja sudah tergolong tinggi. Seperti yang dipakai oleh All New Mazda3, mencapai 13:1. Sudah pasti butuh bahan bakar berkualitas agar mendapat titik efisiensi terbaik. Respons mesin dan torsi mesin Skyactiv-X diklaim naik 10 sampai 30 persen dari Skyactiv-G, serta lebih irit 20 sampai 30 persen.

Benar saja, output dihasilkan memang terdongkrak. Belum lama ini, Mazda mengumumkan detail spesifikasi mesin Skyactiv-X untuk Eropa. Dengan hanya berkonfigurasi 4-silinder dan 2,0-liter, sanggup memuntahkan tenaga 177 hp dan 224 Nm. Dikombinasikan pula sistem mild hybrid dengan kelistrikan standar 24 volt. Energi yang terbuang dari hasil deselerasi, mampu ditampung dan digunakan untuk mem-boost torsi. (Odi/Van)

Baca Juga: Mengenal Wind, Voice Command Berbahasa Indonesia dari Wuling

Anindiyo Pradhono

Anindiyo Pradhono

Pria yang akrab disapa Odi ini memiliki pengetahuan luas soal dunia otomotif. Belasan tahun sudah berkecimpung di dunia yang sesuai passion-nya ini. Berbagai mobil telah dicicipi. Mulai dari mobil-mobil keluaran terbaru, mobil listrik, hybrid, sportscar, supercar hingga mobil balap formula. 

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Mazda

  • Mazda 2
    Mazda 2
  • Mazda CX-3
    Mazda CX-3
  • Mazda CX 9
    Mazda CX 9
  • Mazda 3 Hatchback
    Mazda 3 Hatchback
  • Mazda 3 Sedan
    Mazda 3 Sedan
  • Mazda CX-8
    Mazda CX-8
  • Mazda 6 Sedan
    Mazda 6 Sedan
  • Mazda CX-30
    Mazda CX-30
  • Mazda CX 5
    Mazda CX 5
  • Mazda MX 5 RF
    Mazda MX 5 RF
Harga Mobil Mazda

Jangan lewatkan

GIIAS 2024

IMOS 2024

Tren & Pembaruan Terbaru

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Mobil Unggulan Mazda

Video Mobil Mazda 3 Hatchback Terbaru di Oto

Oto
  • Mazda3 100th Anniversary Edition, Istimewa Dalam Jumlah Terbatas
    Mazda3 100th Anniversary Edition, Istimewa Dalam Jumlah Terbatas
    23 Nov, 2020 .
  • Mazda 3 | Road Test | Hatchback Jepang Saingi Eropa | OTO.com
    Mazda 3 | Road Test | Hatchback Jepang Saingi Eropa | OTO.com
    23 Oct, 2019 .
  • Mazda 3 | First Drive | Bikin Jatuh Cinta | GIIAS | OTO.com
    Mazda 3 | First Drive | Bikin Jatuh Cinta | GIIAS | OTO.com
    24 Jul, 2019 .
Tonton Video Mobil Mazda 3 Hatchback

Bandingkan & Rekomendasi

Mazda 3 Hatchback
Mazda 3 Hatchback
Rp 575,5 Juta
4.67 (2 Ulasan)
Harga 3 Hatchback
Fiat 500C
Fiat 500C
Tulis Review
Mazda 2
Mazda 2
Rp 367,7 Juta
Harga Mazda 2
MINI Clubman
MINI Clubman
Rp 1,029 Milyar
Tulis Review Harga Clubman
Renault KWID
Renault KWID
Rp 161 Juta
4.75 (4 Ulasan)
Harga KWID
Jenis Bahan Bakar Bensin
Bensin
Bensin
Bensin
Bensin
Mesin 1998
1368
1496
1499
999
Tenaga 153
101
109
136
67
Torsi 200 Nm
131 Nm
144 Nm
220 Nm
91 Nm
Ground Clearance 140 mm
-
152 mm
141 mm
184 mm
Jenis Transmisi Otomatis
Otomatis
Otomatis
Dual Clutch
Otomatis
Mesin 2.0L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
-
1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, In-line 3 Cylinder 12 Valve
1.0L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve
Bandingkan Sekarang

Tren Hatchback

  • Yang Akan Datang
  • DFSK Mini EV ev
    DFSK Mini EV
    Rp 220 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Wuling E100 ev
    Wuling E100
    Rp 345,6 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Wuling E200 ev
    Wuling E200
    Rp 480 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Nissan Note e-Power
    Nissan Note e-Power
    Rp 2,908 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Smart #1 ev
    Smart #1
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Nissan Sakura ev
    Nissan Sakura
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil Hatchback Yang Akan Datang

Artikel Mobil Mazda 3 Hatchback dari Carvaganza

  • LEBARAN DRIVE: Ini 5 Hal Favorit dari Mazda3 Hatchback Sebagai Partner Liburan
    LEBARAN DRIVE: Ini 5 Hal Favorit dari Mazda3 Hatchback Sebagai Partner Liburan
    Wahyu Hariantono, 22 Apr, 2024
  • Mazda3 Hatchback Pilihan Menarik di Pasar Mobil Bekas, Simak Harganya Sekarang
    Mazda3 Hatchback Pilihan Menarik di Pasar Mobil Bekas, Simak Harganya Sekarang
    Anjar Leksana, 05 Jan, 2024
  • Modifkasi Gila Mazda3 Ini akan Lahap Trek Pikes Peak
    Modifkasi Gila Mazda3 Ini akan Lahap Trek Pikes Peak
    Wahyu Hariantono, 21 Jan, 2022
  • Meluncur Akhir Tahun, All-New Mazda3 Siap Tantang Hatchback Eropa
    Meluncur Akhir Tahun, All-New Mazda3 Siap Tantang Hatchback Eropa
    Wahyu Hariantono, 03 Jun, 2018

Artikel Mobil Mazda 3 Hatchback dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Artikel Feature
  • Desain Menawan Mazda3 Hatchback, Harga Bekasnya Mulai Rp390 Jutaan
    Desain Menawan Mazda3 Hatchback, Harga Bekasnya Mulai Rp390 Jutaan
    Anjar Leksana, 05 Jan, 2024
  • Bakal Makin Keren! Mazda Dikabarkan Sedang Menyiapkan Mazda3 Coupe
    Bakal Makin Keren! Mazda Dikabarkan Sedang Menyiapkan Mazda3 Coupe
    Anjar Leksana, 24 Jan, 2022
  • Incar Hatchback Premium Bekas Berkelas, Ini Deret Kelebihan Mazda3
    Incar Hatchback Premium Bekas Berkelas, Ini Deret Kelebihan Mazda3
    Anjar Leksana, 22 Des, 2021
  • Mengorek Keunggulan Mazda3 Hatchback dalam Rivalitas Hatchback Kelas Atas
    Mengorek Keunggulan Mazda3 Hatchback dalam Rivalitas Hatchback Kelas Atas
    Ahmad Karim, 03 Feb, 2021
  • Mazda3 Hatchback 100th Anniversary Edition Dijual Sangat Terbatas
    Mazda3 Hatchback 100th Anniversary Edition Dijual Sangat Terbatas
    Wahyu Hariantono, 11 Nov, 2020
  • KOMPARASI: Tarung Dua Hatchback, Honda Civic RS Vs Mazda3
    KOMPARASI: Tarung Dua Hatchback, Honda Civic RS Vs Mazda3
    Raju Febrian, 03 Sep, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*