Ini Detail Spesifikasi All New Mazda CX-9
Mazda CX-9, varian flagship dari seluruh lineup Mazda. Sudah beredar sejak 2006 (di Indonesia 2009), lalu facelift di 2010 dan 2013 dengan memasukkan sedikit desain KODO di wajahnya. Tapi CX-9 tergolong paling belakangan yang menerima transformasi ke generasi Skyactiv. Generasi kedua pertama kali diperkenalkan di Los Angeles Auto Show 2015 dan mulai dipasarkan setahun kemudian di Amerika Serikat. Perubahan yang terjadi begitu total, mulai dari sasis, bodi, mesin dan transmisi sudah mengimplementasi teknologi Skyactiv.
Desainnya pun semakin kental KODO Design. Rancangan yang menganut filosofi ‘Soul of Motion’, menambah kemiripan dengan model-model Mazda lainnya. Jika tidak teliti, mudah tertukar dengan CX-5. Tapi mudah dikenali dari grille berisi bilah krom dan dimensi lebih bongsor secara keseluruhan. Lampu utama dan lampu belakang sudah jenis LED plus auto leveling. Daytime Running Lamp (DRL) dan signature lamp semuanya berada dalam satu kesatuan dengan head lamp. Sisi samping masih menyisakan sedikit ciri Mazda CX-9 terdahulu. Posturnya sangat pas berkat pelek ukuran 20-inci. Beranjak ke belakang, baru terlihat lagi desain KODO Premium dengan lampu pipih yang disatukan dengan garnish krom.
Panjang bodi 5.075 mm tetap sama seperti generasi terdahulu. Lebar bertambah 34 mm menjadi 1.969 mm dan tinggi jadi 1.747 mm. Ground clearance 220 mm tersamarkan desain bodi yang stream line. Konfigurasi tempat duduk masih 7-seater, meski baris ketiga kurang luas untuk penumpang berpostur besar. Ini menjadi keunggulan bersaing yang dimiliki CX-9, mengisi celah SUV premium 7-seater dengan harga di bawah Rp 800 juta.
Jantung pacu yang bersemayam, merupakan mesin Skyactiv-G pertama dengan turbocharger. Konfigurasi menyusut dari sebelumnya V6 menjadi 4-silinder, dan kapasitas turun ke 2,5-liter. Walaupun lebih kecil, tetap mampu menghasilkan tenaga sebesar 228 hp (231 PS) dan torsi 420 Nm. Dayanya lebih kecil dari mesin V6 sebesar 274 hp, namun torsi melonjak tajam dari 366 Nm.
Tidak seperti CX-9 lama yang berpenggerak semua roda (AWD), EMI hanya memasukkan varian penggerak roda depan saja (FWD). Penyalur tenaganya transmisi otomatis Skyactiv-Drive 6-speed. Klaim akselerasi 0-100 km/jam dalam 8,2 detik dan kecepatan puncak 210 km/jam. Konsumsi bahan bakarnya juga diklaim tergolong irit, 10,75 km/liter untuk rute kombinasi.
Terobosan yang diciptakan pada mesin turbo Skyactiv ada pada Dynamic Pressure Turbo dan konfigurasi exhaust manifold 4-3-1. Maksud dari teknologi ini tak lain, menimalisir gejala turbo lag dan penyaluran tenaga lebih linier. Ada lagi sistem Exhaust Gas Recirculation (EGR) yang tugasnya membantu mengurangi suhu pembakaran, sehingga rasio bahan bakar dan udara (AFR) selalu ideal. Hasilnya berpengaruh pada efisiensi bahan bakar.
Bagian pengendalian ditopang Skyactiv-Body bermaterialkan ringan. Serta Skyactiv-Chassis yang berisi suspensi MacPherson Strut di depan dan Mulit-link di belakang. Ditambah lagi G-Vectoring Control yang termasuk dalam pengembangan terbaru, Skyactiv-Vehicle Dynamics. Mesin berperan dalam meningkatkan pengendalian dengan mengkalkulasi ulang torsi sembari bekerjasama dengan sistem kemudi. Tenaga mesin dikurangi saat kemudi berbelok. Sehingga tidak terjadi gejala torque steer atau koreksi setir, dan membuat respons ketika keluar tikungan lebih cepat tanpa perlu menginjak pedal gas lebih dalam. Alhasil, membuat pengendalian lebih konsisten dan akurat. Sistem ini juga sudah dipakai di CX-5 generasi terbaru.
Soal fitur keselamatan tak perlu diragukan lagi. Teknologi i-ACTIVESENSE merupakan sistem keselamatan aktif yang berperan mengurangi risiko terjadinya kecelakaan dan mengurangi cedera fatal bila insiden tak bisa dihindari. Fiturnya ada banyak, termasuk Adaptive LED Headlamp (ALH), Lane Departure Warning System (LDWS), Blind Spot Monitoring (BSM), Lane-keep Assist system (LAS), Smart City Brake Support (SCBS) dan Rear Cross Traffic Alert (RCTA).
PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) menawarkan CX-9 dalam pilihan 4 warna : Soul Red, Machine Grey, Snowflake White Pearl dan Jet Black. Pembeli juga diberi pilihan warna kulit interior antara hitam atau silk beige. Harga ditawarkan sebesar Rp 798,8 juta (OTR Jabodetabek). Khusus warna Soul Red, harus merogoh kocek lagi Rp 4 juta.
Baca Juga: Mazda CX-9 2018 resmi meluncur
Foto: Edi Weente
Jual mobil anda dengan harga terbaik
-
Jelajahi Mazda CX 9
Model Mobil Mazda
Jangan lewatkan
Promo Mazda CX 9, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil Mazda CX 9 Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Tenaga
228
|
136
|
187
|
165
|
165
|
Torsi
420 Nm
|
230 Nm
|
252 Nm
|
240 Nm
|
240 Nm
|
Automatic Climate Control
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ventilasi AC Belakang
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Engine Start Stop Button
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Anti Lock Braking System
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
EBD (Electronic Brake Distribution)
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Airbag Penumpang Depan
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Sensor Parkir
Ya
|
-
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
|
Tren SUV
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Mazda CX 9 dari Carvaganza
Artikel Mobil Mazda CX 9 dari Zigwheels
- Motovaganza