Infiniti QX50 2019, Mobil Pertama dengan Teknologi Kompresi Variabel

Infiniti QX50 2019, Mobil Pertama dengan Teknologi Kompresi Variabel

Ada bagian paling menarik yang dibawa Infiniti saat memperkenalkan QX50 di Los Auto Show 2017 lalu. Bukan karena Compact Utility Vehicle (CUV) ini memasuki generasi kedua, melainkan teknologi yang terkandung di dalamnya. Apalagi kalau bukan teknologi termutakhir berupa sistem rasio kompresi variable yang mereka beri nama VC-T (Variable Compression-Turbocharged). Setelah mulai serius mengkampanyekan teknologi ini sejak 2016 lalu, akhirnya realita masuk dalam pasar terjadi. Nissan QX50 2019, mobil massal pertama yang mengadopsinya.

Menarik mengulas kembali mesin ini, karena menjadi mesin internal combustion (pembakaran dalam) tercanggih yang pernah diciptakan. Infiniti melewati fase pengembangan selama 20 tahun. Sampai akhirnya bisa terwujud dalam mesin bensin konfigurasi 4-silinder plus turbocharger dan diproduksi massal. Sebenarnya, teknologi ini sudah ada sebelumnya. Peugeot dan Porsche sempat merancang dan mempatenkan desain mesin serupa. Namun tidak pernah sampai tahap produksi. Infiniti berhasil melangkah lebih jauh dari pabrikan lain menuju era teknologi mesin baru.

Rasio kompresi mesin merupakan DNA dasar pada mesin pembakaran dalam. Yaitu sebuah ukuran volume di ruang bakar, yang berada di antara saat piston bergerak paling bawah, hingga di posisi paling atas. Rasio kompresi tinggi selaras dengan efisiensi bahan bakar. Sementara rasio kompresi rendah mampu menghasilkan daya mesin bensin. Biasanya rasio yang diperhitungkan cenderung tetap tergantung peruntukan sebagai mobil kencang atau ekonomis. Dapat diubah tapi harus melalui modifikasi besar.

Mobil sport bertenaga besar, contohnya Mercedes-AMG, memiliki rasio kompresi sekecil 8,6:1. Mazda Skyactiv yang mengutamakan efisiensi tinggi, rasionya 14:1. Infiniti ingin mengambil keuntungan dari dua rasio berbeda itu. Mesin VC-T memiliki rasio kompresi fluktuatif antara 8:1 dan 14:1. Output yang ingin dicapai, sekitar 27 persen lebih irit dibanding mesin V6 3,7-liter di QX50 terdahulu, tapi torsinya bisa lebih besar.

Sebagai perbandingan, mesin lawas V6 menghasilkan tenaga 325 hp pada 7.000 rpm dan torsi 362 Nm pada 5.200 rpm. Di QX50 2019, mesin KR20DDET 4-silinder 2,0-liter Turbo mampu menghimpun tenaga 268 hp pada 5.600 dan torsi 380 Nm 5.200 rpm. Torsi lumayan terdongkrak meski tenaga menurun. Tapi puncak daya bisa dicapai di putaran mesin lebih rendah. Dan satu lagi, mesin terbaru ini lebih ringan 60 kg daripada V6. Penyalur tenaga mengandalkan CVT yang sangat halus. QX50 ditawarkan dalam pilihan penggerak semua roda (AWD) dan roda depan (FWD).

Rasio berubah secara konstan saat dibutuhkan tenaga besar atau bila sedang ingin berkendara efisien. Saat menginjak pedal gas dalam-dalam untuk mengail tenaga besar, kompresi rendah dapat membuat kinerja turbocharger lebih efektif. Dan sebaliknya, rasio kompresi tinggi terbukti secara signifikan menekan konsumsi bahan bakar. Otak pengaturan terletak pada Engine Control Logic yang sangat rumit. Sistem ini mengoptimalkan rasio terbaik yang dibutuhkan mesin.

Chris Day, Senior Powertrain Performance Manager, meyakinkan sistem VT-C bekerja tanpa disadari. “Mekanikal perubahan rasio kompresi secara elektrik,” ujar Day dinukil dari Motorauthority. Sebuah motor listrik menggerakkan Variable Compression Actuator (VCA) yang mendapat input dari ECU untuk mengubah rasio kompresi. Jadi ada sistem mekanis di lengan piston untuk memindahkan ketinggian piston, sehingga tercipta rasio besar atau kecil. “VCA penyebab rasio kompresi berubah bagian elektrikalnya. Lengan yang bergerak tetap mekanikal,” tambah Day.

Secara fisik mesin VC-T hampir tak ada bedanya dengan mesin 2,0-liter turbo biasa. Lengan aktuator yang mengubah posisi piston, diposisikan di sisi blok mesin dan tidak memakan banyak tempat. Penempatan yang pintar dan kinerja mesin tetap halus, menjaga mesin tetap awet dan tahan lama. Menurut Day, pemilik tak perlu merisaukan kekuatan mesin ini, sama kuatnya dengan mesin turbo 4-silinder biasa. Bahkan pihak Infiniti berani mengklaim lebih tahan lama.

Pantas saja mesin baru ini langsung diganjar gelar mesin terbaik dan ramah lingkungan dari Automobile, Motor and Bicycle Association of Austria (ARBO) 2016 lalu, walau belum dilepas ke pasaran. Sebuah capaian baru pada perkembangan teknologi mesin pembakaran dalam. (Odi)

Baca Juga: Infiniti Q Inspiration Concept, Jawaban Untuk Persaingan Sedan Mahal 

Sumber: Motorauthority

Anindiyo Pradhono

Anindiyo Pradhono

Pria yang akrab disapa Odi ini memiliki pengetahuan luas soal dunia otomotif. Belasan tahun sudah berkecimpung di dunia yang sesuai passion-nya ini. Berbagai mobil telah dicicipi. Mulai dari mobil-mobil keluaran terbaru, mobil listrik, hybrid, sportscar, supercar hingga mobil balap formula. 

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6 ev
    VinFast VF 6
    Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7 ev
    VinFast VF 7
    Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BYD D9 ev
    BYD D9
    Rp 1,056 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3 hev
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mitsubishi Xpander Hybrid hev
    Mitsubishi Xpander Hybrid
    Rp 405,5 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Terbaru di Oto

Oto
  • CHERY J6: HARGA MIRIP JIMNY TAPI INI LISTRIK
    CHERY J6: HARGA MIRIP JIMNY TAPI INI LISTRIK
    14 Nov, 2024 .
  • BAIC BJ80, WUJUDNYA MUDAH DIKENALI DAN PERFORMA OKE PUNYA!
    BAIC BJ80, WUJUDNYA MUDAH DIKENALI DAN PERFORMA OKE PUNYA!
    05 Nov, 2024 .
  • TEST DRIVE BYD M6: BONGKAR KELEBIHAN DAN KEKURANGANNYA
    TEST DRIVE BYD M6: BONGKAR KELEBIHAN DAN KEKURANGANNYA
    29 Oct, 2024 .
  • FIRST DRIVE ALL NEW HYUNDAI SANTA FE HYBRID 2024, INI YANG BERUBAH
    FIRST DRIVE ALL NEW HYUNDAI SANTA FE HYBRID 2024, INI YANG BERUBAH
    29 Oct, 2024 .
  • AION HYPTEC HT: TEST LENGKAP BUAT HARIAN SUV COUPE EV RP680 JUTAAN
    AION HYPTEC HT: TEST LENGKAP BUAT HARIAN SUV COUPE EV RP680 JUTAAN
    24 Oct, 2024 .
  • KOMPARASI WULING CLOUD EV VS AION Y PLUS, HANYA SELISIH RP17 JUTA SAJA
    KOMPARASI WULING CLOUD EV VS AION Y PLUS, HANYA SELISIH RP17 JUTA SAJA
    18 Oct, 2024 .
  • HYUNDAI ALL NEW KONA ELECTRIC SANGGUP JAKARTA - SEMARANG TANPA CAS
    HYUNDAI ALL NEW KONA ELECTRIC SANGGUP JAKARTA - SEMARANG TANPA CAS
    15 Oct, 2024 .
  • New Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line | First Impression | Jadi Tambah Mewah & Canggih
    New Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line | First Impression | Jadi Tambah Mewah & Canggih
    15 Oct, 2024 .
  • Chery Tiggo 8, Mesin Turbo Fitur Lengkap Lebih Murah dari BR-V dan Xpander Cross
    Chery Tiggo 8, Mesin Turbo Fitur Lengkap Lebih Murah dari BR-V dan Xpander Cross
    15 Oct, 2024 .
  • Ada Honda Brio Mesin Type R di IMX 2024, Gokil!
    Ada Honda Brio Mesin Type R di IMX 2024, Gokil!
    15 Oct, 2024 .
Tonton Video Mobil

Artikel Mobil dari Carvaganza

  • Hyundai Masih Impor Tucson dari Korea, Lihat Peluang Produksi Lokal
    Hyundai Masih Impor Tucson dari Korea, Lihat Peluang Produksi Lokal
    Muhammad Hafid, Hari ini
  • Pertama di Asia Tenggara, Universo Ferrari Digelar di Bangkok
    Pertama di Asia Tenggara, Universo Ferrari Digelar di Bangkok
    Anindiyo Pradhono, Hari ini
  • Besok, Aletra Debut di Indonesia Luncurkan MPV Listrik Lawan BYD M6
    Besok, Aletra Debut di Indonesia Luncurkan MPV Listrik Lawan BYD M6
    Zenuar Yoga, 21 Nov, 2024
  • TEST DRIVE: Mercedes-AMG A 35 Sedan, Oase Bagi Petrolhead di Tengah Badai EV
    TEST DRIVE: Mercedes-AMG A 35 Sedan, Oase Bagi Petrolhead di Tengah Badai EV
    Wahyu Hariantono, 21 Nov, 2024
  • Presdir Inchcape: Tahun Depan GWM Rakit Lokal EV di Indonesia
    Presdir Inchcape: Tahun Depan GWM Rakit Lokal EV di Indonesia
    Alvando Noya, 21 Nov, 2024

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • advice
  • 3 Model Ford Terbaru Siap Mejeng di Gaikindo Jakarta Auto Week 2024
    3 Model Ford Terbaru Siap Mejeng di Gaikindo Jakarta Auto Week 2024
    Anjar Leksana, 20 Nov, 2024
  • IM Motors L6 Max Lightyear Edition, Sedan Listrik dengan Jarak Tempuh 1.000 km dan dukungan pengisian ultra cepat.
    IM Motors L6 Max Lightyear Edition, Sedan Listrik dengan Jarak Tempuh 1.000 km dan dukungan pengisian ultra cepat.
    Muhammad Hafid, 19 Nov, 2024
  • Altis Indonesia Community Touring ke Baturraden Sembari CSR
    Altis Indonesia Community Touring ke Baturraden Sembari CSR
    Anjar Leksana, 19 Nov, 2024
  • Hyundai Menyiapkan Model N Lagi pada Akhir Tahun
    Hyundai Menyiapkan Model N Lagi pada Akhir Tahun
    Setyo Adi, 18 Nov, 2024
  • MG Cyberster Mulai Diterima Konsumen
    MG Cyberster Mulai Diterima Konsumen
    Anjar Leksana, 18 Nov, 2024
  • Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
    Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
    Setyo Adi, 20 Sep, 2024
  • Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
    Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
    Anjar Leksana, 06 Sep, 2024
  • Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
    Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
    Anjar Leksana, 04 Sep, 2024
  • Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
    Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
    Setyo Adi, 24 Jun, 2024
  • Efek Fatal Aquaplaning, Begini Cara Menghindarinya
    Efek Fatal Aquaplaning, Begini Cara Menghindarinya
    Anjar Leksana, 26 Jan, 2024
  • BYD M6: Format Mobil Keluarga, Mudah Diterima
    BYD M6: Format Mobil Keluarga, Mudah Diterima
    Muhammad Hafid, 13 Nov, 2024
  • First Drive Rolls-Royce Spectre: Kemewahan Sempurna dari Mobil Listrik
    First Drive Rolls-Royce Spectre: Kemewahan Sempurna dari Mobil Listrik
    Wahyu Hariantono, 09 Okt, 2024
  • Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
    Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
    Ardiantomi, 07 Okt, 2024
  • First Drive Ferrari Roma Spider: Prancing Horse Buat Harian
    First Drive Ferrari Roma Spider: Prancing Horse Buat Harian
    Anindiyo Pradhono, 04 Okt, 2024
  • First Drive Neta X 500: Tampilan Menawan, Performa Pas dan Kompetitif
    First Drive Neta X 500: Tampilan Menawan, Performa Pas dan Kompetitif
    Anjar Leksana, 28 Sep, 2024
  • Kompetitor yang Harus Mewaspadai Kehadiran Toyota Hilux Rangga
    Kompetitor yang Harus Mewaspadai Kehadiran Toyota Hilux Rangga
    Anjar Leksana, 17 Okt, 2024
  • Daftar 8 Mobil dan Motor yang Menggunakan Nama Sama
    Daftar 8 Mobil dan Motor yang Menggunakan Nama Sama
    Anjar Leksana, 03 Okt, 2024
  • Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
    Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
    Muhammad Hafid, 10 Jun, 2024
  • Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Setyo Adi, 27 Mei, 2024
  • Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Setyo Adi, 22 Mei, 2024
  • Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
    Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
    Anjar Leksana, 15 Jan, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*