Honda City 2020 Dibekali Mesin Turbo 1.0 Liter dan Hybrid

Wajah baru Honda City 2020 mulai tampak. Pekan depan saudaranya, Jazz (Fit) mendebut di Tokyo Motor Show 2019. Kuat kemungkinan fascia keduanya mirip. Paling dibedakan dari tarikan garis sudut dan bumper depan. Untuk pasar Thailand, sang sedan mengaspal pada November tahun ini. Lagam mesin yang ditawarkan berkubikasi 1.0 liter turbo hingga hybrid.

Sebelumnya, model baru City sempat terpergok kamera. Ia sedang menjalani pengujian di India dan Thailand. Untuk pasar negeri Bollywood, dilaporkan ada opsi 1.5 liter i-DTEC turbodiesel atau 1.5 liter i-VTEC bensin. Sementara buat negeri Gajah Putih, Honda menawarkan engine 1,0 liter tiga silinder VTEC turbo, dikawinkan dengan transmisi CVT.

Jantung mekanis turbo menggunakan material aluminium sebagai konstruksi dasar. Yang pasti bobot lebih ringan dibanding versi reguler. Konfigurasi mesin pakai port intake tinggi, kepala silinder berpendingin, katup pembuangan dikalibrasi dan tersemat variable capacity oil pump. Ia mampu menyuplai daya 127 HP dan dorongan torsi optimal 200 Nm. Angka ini lebih tinggi dari mesin N.A 1.5 liter 4 silinder. Untuk tujuan penghematan bahan bakar, sistem langsam (start/stop) dipasang juga.

Menggunakan mesin turbo kecil sebetulnya bukan tanpa alasan. Engine itu membantu City dalam memenuhi kriteria Eco Car tahap 2 di Thailand. Di dalam regulasi, ada pengetatan bahan bakar, emisi dan peranti keselamatan standar. Mirip dengan kriteria Euro 5. Emisi CO2 mobil harus di bawah 100 g/km, konsumsi bahan bakar tidak melebihi 4,3 liter per 100 km (23,25 km/l). Kemudian fitur keamanan standar minimal tersedia ABS, EBD, BA dan VSA di seluruh jajaran produk.

Selain 1.0 L turbo triple, City juga kemungkinan pakai mesin hybrid yang sama dengan Jazz baru. Honda menaruh dua motor listrik dan mesin konvensional yang berfungsi jadi generator. Lalu sebagai pengganti transmisi biasa, tersedia Intelligent Multi-mode Drive (i-MMD) powertrain hybrid.

Debut Jazz baru, pekan depan bisa memberi kita petunjuk tentang penampilan anyar City. Berdasar gambar yang tertutup kamuflase, diharap pahatan bodi yang lebih lembut dan bulat dibandingkan dengan gaya Jazz GK yang relatif agresif.

Untuk pasar Indonesia, selama Juli hingga September 2019 penjualan Honda City di Indonesia tidak gemilang. Hanya terlego 157 unit saja (retail). Unit itu diimpor Honda Prospect Motor dari Thailand. Jadi bukan tidak mungkin, bila model terbaru diboyong kemari. Walau pasar sedan kompak tidak terlalu besar, tapi model gres seharusnya bisa menggairahkan pasar. Kita tunggu saja kemunculannya di sini. (Alx/Odi)

Sumber: Paultan

Baca Juga: Honda City Generasi Baru Mendebut November