Honda Brio Satya CVT Terbaru Bisa Dicicil Mulai Rp2,9 Jutaan
KEY TAKEAWAYS
Siapkan uang muka minimal 30 persen atau Rp57,57 juta
Andai mengambil jangka waktu lima tahun, maka angsuran bulanan Rp2,99 jutaKemunculan generasi baru Agya-Ayla bikin Honda munculkan penyegaran Brio series. Baik Satya sebagai tipe LCGC maupun RS di segmen small hatchback. Dengan pembaruan wajah lewat kisi-kisi jaring dan bumper baru, tampilan lumayan terdongkrak. Ubahan memang bersifat kosmetis. Dari sisi teknis masih sama. Harga jadi naik sekitar Rp1,5 jutaan. Ambil contoh E CVT kini dijual Rp191,9 juta on the road Jakarta.
Tipe Brio Satya E CVT biasanya paling banyak digemari masyarakat. Tidak semahal RS namun kelengkapan dapat diandalkan sebagai mobil perkotaan. Kalau mau kredit siapkan uang muka minimal 30 persen atau Rp57,57 juta. Andai mengambil jangka waktu lima tahun, maka angsuran bulanan Rp2,99 juta. Pengeluaran lain berupa admin fee plus asuransi. Sehingga total pembayaran pertama menjadi Rp67,64 juta. Simak detailnya di tabel berikut.
Tenor (Tahun) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Uang Muka |
Rp57.570.000 |
Rp57.570.000 |
Rp57.570.000 |
Rp57.570.000 |
Rp57.570.000 |
Angsuran/Bulan |
Rp11.722.531 |
Rp6.188.135 |
Rp4.348.187 |
Rp3.471.311 |
Rp2.998.917 |
Admin Fee |
Rp1.246.000 |
Rp1.296.000 |
Rp1.346.000 |
Rp1.396.000 |
Rp1.666.000 |
Asuransi |
Rp5.411.580 |
Rp5.411.580 |
Rp5.411.580 |
Rp5.411.580 |
Rp5.411.580 |
Total Pembayaran 1 |
Rp75.950.111 |
Rp70.465.715 |
Rp68.675.767 |
Rp67.848.891 |
Rp67.646.497 |
Baca Juga: New Honda Brio Dinilai Minim Perubahan, Ini Tanggapan Honda
Enjin Brio series tidak berubah dan tetap memiliki tenaga terbesar di kelasnya. Di balik bonet, tertanam pemacu 1,2 liter i-VTEC SOHC. Hasil ekstraksi empat piston memberi daya sebesar 90 PS di 6.000 rpm. Kemudian torsi tertinggi dapat diraih hingga angka 110 Nm pada 4.800 rpm. Penyaluran tipe E (LCGC) ini menggunakan CVT ke roda depan. Manual 5-speed pun tersedia.
Fitur tak berubah. Ada tweeter speaker, ECO Assist, serta perangkat keselamatan berkendara. Seperti dual front SRS Airbag, struktur rangka G-CON + ACE dan sistem pengereman ABS berikut EBD. Sayang sekali edisi penyegaran Brio belum menyediakan Hill Start Assist, tanpa paddle shift dan VSC. Padahal kompetitor memilikinya.
“Sejak awal diluncurkan sampai saat ini. Honda Brio terus menjadi model yang sangat diminati oleh konsumen. Bahkan beberapa kali menjadi mobil berpenjualan tertinggi di Indonesia. Kami percaya lewat desain eksterior dan interior semakin sporty dan stylish. Terus fitur semakin lengkap, didukung mesin terbesar di kelasnya, efisiensi bahan bakar dan harga terjangkau. Honda Brio terus menjadi mobil pilihan dengan rasa bangga bagi setiap pemiliknya,” ucap Yusak Billy, Sales Marketing & Business Innovation Director Honda Prospect Motor. (ALX/ODI)
Baca Juga: Honda Brio Punya Wajah Baru, Harga Naik Rp1,5 Juta
Jual mobil anda dengan harga terbaik
-
Jelajahi Honda Brio
Model Mobil Honda
Jangan lewatkan
Promo Honda Brio, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil Honda Brio Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Jenis Bahan Bakar
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Mesin
1199
|
999
|
998
|
1198
|
998
|
Tenaga
89
|
67
|
66
|
87
|
67
|
Torsi
110 Nm
|
91 Nm
|
89 Nm
|
113 Nm
|
90 Nm
|
Jenis Transmisi
Manual
|
Otomatis
|
Manual
|
Manual
|
Manual
|
Mesin
1.2L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve SOHC
|
1.0L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve
|
1.0L Petrol Engine, In-line 3 Cylinder 12 Valve DOHC
|
1.2L Petrol Engine, In-line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.0L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve
|
Ground Clearance
-
|
184 mm
|
160 mm
|
-
|
-
|
|
Tren Hatchback
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Honda Brio dari Carvaganza
Artikel Mobil Honda Brio dari Zigwheels
- Motovaganza
- Artikel Feature