Catatan Konsumsi BBM All New Hyundai Santa Fe saat ke Luar Kota

Hybrid bikin Irit tanpa mengorbankan performa

Catatan Konsumsi BBM All New Hyundai Santa Fe saat ke Luar Kota

Setelah perilisan resmi bulan lalu, Hyundai Indonesia (HMD) gelar media drive All New Santa Fe series. Perjalanan dimulai dari daerah Padalarang menuju Kawah Kamojang Garut, Jawa Barat. Jalanan dilewati relatif beragam. Mulai dari tol hingga wilayah perbukitan berkelok cocok untuk melihat seperti apa kapabilitas dalam menunjang aneka mobilitas pengguna. Termasuk mengetahui gambaran seberapa irit varian Calligraphy hybrid meminum bensin.

KEY TAKEAWAYS

  • Saat ini baterai all new Hyundai Santa Fe hybrid masih impor dari Korea Selatan

    Belum ada keputusan dari HMMI untuk melokalisasi baterai All New Santa Fe dalam waktu dekat, namun bisa terwujud setelah melalui fase studi
  • Ketika masuk tol Purbaleunyi hingga keluar Cileunyi, dengan mode berkendara Eco. All New Santa Fe Calligraphy didapat mengonsumsi BBM 17,2 km/liter berdasarkan catatan MID. Gaya berkendara normal, sesuai dengan pergerakan rombongan (konvoi). Kecepatan maksimal sekitar 100 km/jam saja. Tidak berlebih dan tak banyak memacu RPM tinggi.

    Hyundai Santa Fe desain

    Nah, begitu menaiki wilayah perbukitan dan berhenti di tempat peristirahatan sementara (GCK Kamojang). Konsumsi bensin lebih besar, karena memang kendaraan butuh dorongan dan traksi lebih untuk menanjak. Hasilnya sempat didapat 14 km/liter. Namun ketika sampai di destinasi pertama menjadi 13,6 km/liter.

    Di sini penguji OTO.com merasa tidak kerepotan dalam menaklukkan aneka tanjakan Kamojang. Karena sistem secara cerdas bisa menentukan sendiri kapan berubah menjadi EV mode secara otomatis. Termasuk menggunakan penggerak mesin turbo guna memberi tenaga lebih buat menanjak. Dan hebatnya, perpindahan sistem hybrid berjalan sangat mulus. Tak ada hentakan atau raungan mesin berarti.

    Konsumsi BBM Hyundai Santa Fe

    Untuk diketahui, All New Hyundai Santa Fe Hybrid menggunakan enjin 1,6 liter turbo. Kalau hanya dari mesin ICE, keluaran tenaga mencapai 180 PS pada 5.500 rpm dan torsi maksimal 265 Nm sejak 1.500 rpm hingga 4.500 rpm. Sedangkan motor listrik memberi daya 44,2 kW (60 PS) serta momentum puntir 264 Nm dari 1.700 rpm. Distribusi power ke ban mengandalkan transmisi otomatis enam percepatan. Maka tak ayal, kalau ia begitu perkasa melibas aneka jalanan.

    Menurut pabrikan, All New Santa Fe memang dirancang agar menghasilkan efisiensi daya terbaik. Juga agar asupan bahan bakar optimal walau tenaga dan torsi besar dibuncahkan. Dengan semangat ‘Live Bigger’ yang menekankan optimalisasi dalam berbagai sektor inovasi kendaraan. All New Santa Fe siap menjadi teman berbagai petualangan dan aktivitas berkendara.

    Hyundai Santa Fe

    Ia mantap bersaing di dalam pasar otomotif bareng rival sejawat, seperti All New Honda CR-V 2.0L RS e:HEV. Makanya, Hyundai menekankan karakteristik dan aneka fitur unggulan agar sanggup menjadi pemenang di hati konsumen. Rancang bangun pun dibesut dan diformulasikan secara matang agar mencuatkan desain gagah sekaligus mengantongi rangkaian fitur inovatif. (ALX/ODI)

    Baca Juga: 

    Cara Kerja Fitur High Beam Assist di Hyundai Santa Fe

    Masih Impor, Lokalisasi Baterai Hyundai Santa Fe Hybrid sedang Dikaji

    Ada Santa Fe, Ini Daftar Harga SUV Berteknologi Hybrid Terbaru

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana adalah wartawan multitalenta. Ia pernah jadi guru bahasa Inggris, sebelum kepincut jadi wartawan ekonomi di salah satu majalah. Tidak lama, ia lantas tertarik dengan dunia otomotif, yang hingga sekarang dilakoni. Kiprahnya di dunia jurnalistik otomotif diawali dengan menulis untuk majalah otomotif ternama seperti Autocar Indonesia, Autobild, hingga Black Experience. Pengalamannya mengulas mobil serta pengetahuannya di bidang industri menjadi modal berharga untuk menyuguhkan tulisan yang berkualitas.

    Baca Bio Penuh

    Jual mobil anda dengan harga terbaik

    Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
    Listing gratis Listing gratis
    Daftarkan mobil Anda

    Model Mobil Hyundai

    Harga Mobil Hyundai

    Jangan lewatkan

    Tren & Pembaruan Terbaru

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature

    Mobil Unggulan Hyundai

    • Yang Akan Datang

    Video Mobil Hyundai Santa Fe 2024 Terbaru di Oto

    Oto
    Tonton Video Mobil Hyundai Santa Fe 2024

    Bandingkan & Rekomendasi

    Hyundai Santa Fe 2024
    Hyundai Santa Fe 2024
    Rp 699 - 869,6 Juta
    Harga Santa Fe 2024
    Toyota Fortuner
    Toyota Fortuner
    Rp 564,71 - 725,45 Juta
    Harga Fortuner
    Nissan X Trail
    Nissan X Trail
    Rp 576 Juta
    Harga X Trail
    Mazda CX-8
    Mazda CX-8
    Rp 828,8 Juta
    Harga Mazda CX-8
    Mazda CX-30
    Mazda CX-30
    Rp 583,3 Juta
    Harga Mazda CX-30
    Tenaga 191
    148
    169
    187
    153
    Torsi 246 Nm
    400 Nm
    233 Nm
    252 Nm
    200 Nm
    Automatic Climate Control Tidak
    Ya
    Dual Zone
    Ya
    Ya
    Ventilasi AC Belakang Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Engine Start Stop Button Ya
    Tidak
    Ya
    Ya
    Ya
    Anti Lock Braking System Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    EBD (Electronic Brake Distribution) Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Airbag Penumpang Depan Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Sensor Parkir -
    Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Bandingkan Sekarang

    Tren SUV

    • Yang Akan Datang
    Mobil SUV Yang Akan Datang

    Artikel Mobil Hyundai Santa Fe 2024 dari Carvaganza

    Artikel Mobil Hyundai Santa Fe 2024 dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*