5 Alasan Honda Brio Satya CVT Cocok Buat Mahasiswi
Kompak nan praktis menjadi salah satu mobil yang cocok bagi mahasiswi. Untuk menemani berbagai aktivitas hingga berangkat ke kampus, rasanya Honda Brio Satya layak dimiliki. Banyak aspek membuat mobil LCGC ini menjadi teman harian. Kelengkapan fitur diberikan cukup. Hal-hal berikut, bisa menjadi pertimbangan sebelum membeli mobil seharga Rp 167,6 juta OTR Jakarta.
Tampilan
Modal utama mobil yang oke buat jalan ke kampus setidaknya harus eye catching alias sedap dipandang. Brio Satya punya itu. Meski desain tak memandang gender (unisex), namun Brio tetap cocok dipakai mahasiswi. Sporty, tapi garis lekukan tidak begitu runcing. Baiknya pilih kelir Phoenix Orange Pearl, Rally Red atau Taffeta White. Tiga opsi itu agak mencolok dan beda dari warna reguler. Namun itu kembali lagi soal selera personal.
Kabin Nyaman
Untuk sekelas mobil LCGC, kabin Brio Satya masih bisa dibanggakan. Berkonfigurasi 5-seater cukup untuk mengakomodasi kebutuhan mahasiswi. Berbentuk mungil, namun baris pertama dan kedua tergolong lega. Dimensinya 3.610 mm x 1.680 mm x 1.485 mm dan jarak sumbu roda 2.345 mm. Diklaim kadar noise, harshness dan vibration diatur lebih baik. Jok juga lebih tebal dan empuk sehingga asyik ditunggangi.
Handling Menyenangkan
Brio Satya memiliki pengendalian yang enak. Kala Anda naik, posisi duduk bisa diatur nyaman dan minim blind spot. Tetap stabil kala melesat kencang 100 km/jam. Ia menggunakan suspensi depan McPherson Strut dan H-shape Torsion Beam di belakang. Posisi caster angle sudah diatur ulang agar mengurangi gejala body roll berlebih. Konfigurasi itu digabung dengan transmisi CVT halus. Jadi cocok buat kaum urban, pemakai pertama, mahasiswi dan kalangan muda.
Irit Bensin
Konsumsi bahan bakarnya diklaim efisien. Pas buat kantong pelajar. Untuk versi CVT, dikatakan cuma menenggak bensin 20,3 km/liter. Itu berdasarkan metode pengujian mereka. Menurut Large Project Leader (LPL) Honda Brio, Tsutomu Harano yang bikin boros konsumsi BBM ialah tahanan udara.
“Makanya kami bikin bagus nilai aerodinamika Brio agar irit bahan bakar. Nilai koefisiennya dibanding model lama adalah 0,02%. Karena makin lebar, bobot tambah 5 kg dari frame saja. Namun secara keseluruhan bobot tambah 20 kg. Untuk bagian hood ada perbaikan. Yang kedua ada di bagian dekat lampu belakang. Banyak yang kami perbaiki, agar nilainya semakin baik,” akunya beberapa waktu saat berkunjung ke Jakarta.
Fitur
Peranti terpasang lumayan. Ia diberi sistem rem ABS+EBD dan dual airbag di depan. Makin komplet dengan seatbelt reminder serta Isofix. Kemudian untuk pemanja telinga, tersisip audio 2DIN, USB Port, AM/FM radio, compatible iPhone dan iPod, CD Player, AUX-IN, Bluetooth dan Handsfree. Semua yang diberikan sewajarnya mengakomodasi kebutuhan mahasiswi. (Alx/Odi)
Jual mobil anda dengan harga terbaik
-
Jelajahi Honda Brio
Model Mobil Honda
Jangan lewatkan
Promo Honda Brio, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil Honda Brio Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Jenis Bahan Bakar
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Mesin
1199
|
999
|
998
|
1198
|
998
|
Tenaga
89
|
67
|
66
|
87
|
67
|
Torsi
110 Nm
|
91 Nm
|
89 Nm
|
113 Nm
|
90 Nm
|
Jenis Transmisi
Manual
|
Otomatis
|
Manual
|
Manual
|
Manual
|
Mesin
1.2L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve SOHC
|
1.0L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve
|
1.0L Petrol Engine, In-line 3 Cylinder 12 Valve DOHC
|
1.2L Petrol Engine, In-line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.0L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve
|
Ground Clearance
-
|
184 mm
|
160 mm
|
-
|
-
|
|
Tren Hatchback
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Honda Brio dari Carvaganza
Artikel Mobil Honda Brio dari Zigwheels
- Motovaganza
- Artikel Feature