Turbocharger, Dari Pesawat Terbang Ke Mobil Mungil

Turbocharger, Dari Pesawat Terbang Ke Mobil Mungil

Di era 1980 hingga akhir 1990-an, yang namanya turbocharger terdengar seperti barang mewah yang mahal, dan mampu mendongkrak kemampuan sebuah mesin secara signifikan. Bersamaan dengan itu, turbocharger juga dikenal membuat mesin boros, kadang membuat pengendaraan tidak nyaman, dan susah diurus. Karena itu, penggunaannya pun terbatas pada mobil-mobil keluaran pabrikan yang memang didesain untuk memiliki performa tinggi, atau mobil yang dihasilkan dari modifikasi sendiri.

Seiring berjalannya waktu, turbocharger menjelma dari barang mewah tapi tidak terlalu penting untuk digunakan, menjadi sebuah kebutuhan kalau mau membuat mobil yang irit bahan bakar. Karakter tekanan turbo yang baru muncul pada putaran mesin tertentu berhasil ‘diakali’ oleh para insinyur permobilan, sehingga tidak mengganggu kenyamanan.

Beberapa waktu yang lalu kami pernah menuliskan mobil apa saja di Indonesia yang dibekali turbo sejak pertama keluar dari pabrik. Kini, kami ingin mengulas seperti apa perkembangan peranti induksi ini, sehingga pabrikan yang tadinya tidak mau ada urusan dengan turbocharger, kini beralih menggunakannya.

Turbocharger adalah alat bantu yang akan memaksa udara masuk ke ruang bakar lebih banyak. Gampangnya, cara kerja turbo adalah, sebuah turbin digerakan oleh gas buang, menghisap udara untuk masuk, dimampatkan, dan kemudian dialirkan ke saluran intake dan masuk ke ruang bakar. Udara yang lebih banyak, serta jumlah bahan abkar yang seusai, otomatis membuat pembakaran lebih optimal, dan berujung pada bertambahnya performa mesin.

Kelemahan sistem ini adalah adanya jeda antara turbin menghisap udara, dan permintaan akan tenaga. Jangan lupa, turbon ini digerakan oleh tekanan gas buang. Saat mesin idle, tentunya tekanannya tidak setinggi saat sedang berputar tinggi. Atau bahasa sederhananya, saat pedal gas diinjak, udara tidak langsung terkumpul sesuai kebutuhan karena sedang dikumpulkan oleh turbin. Inilah yang disebut sebagai turbo lag, masalah yang kemudian dipecahkan oleh para engineer, dan membuat turbocharger modern bekerja sangat efisien.

Inilah yang ingin kami sampaikan. Turbocharger berevolusi dari yang awalnya hanya digunakan untuk mesin pesawat terbang, hingga kini digunakan untuk mesin mobil berukuran mungil. Selamat menyimak.

Munculnya Turbocharger

Pesawat terbang adalah pengguna pertama turbo

Rudolf Diesel disebut-sebut sebagai orang yang pertama kali mengutak-atik peranti induksi untuk meningkatkan performa mesinnya. Namun setelah ditelusuri, dia ternyata tidak sendirian karena Gotlieb Daimler juga memiliki niatan yang sama. Tapi keduanya masih ragu untuk memproduksi alat ini, dan paten pertama akhirnya jatuh kepada engineer asal Swiss Alfred Buchi pada tahun 1896.

General Electric, perusahaan engineering asal Amerika Serikat kemudian mencoba mengaplikasikannya untuk mesin pesawat terbang buatan mereka. Kesuksesan General Electric dibuktikan dengan pesawat terbang yang menggunakan mesin mereka mampu terbang tinggi tanpa kehilangan tekanan turbo.

Salah satu produsen turbo ternama, Garret kemudian berdiri di tahun 1936. Perusahaan ini adalah salah satu pembuat peranti turbocharger ternama hingga saat ini, yang awalnya membuat turbocharger untuk mesin pesawat pengebom B17. Perusahaan ini jugalah yang pertama kali menyediakan alat bantu induksi tersebut untuk mobil-mobil yang dipasarkan secara masal.

Corvair Monza mobil turbo pertama

Mobil pertama yang meggunakannya adalah Chevrolet Corvair Monza dan Oldsmobile Jetfire yang diperkenalkan pada tahun 1962. Sayang umurnya pendek karena bermasalah dengan daya tahan mesin, dan ketidak praktisan saat perawatan. Meski demikian, potensi mesin turbo mulai mendapatkan perhatian.

Turbocharger Untuk Mesin Mobil

Mesin Turbo BMW

Era 1970-an menandai naiknya pamor mesin turbo. Krisis bahan bakar dan semakin ketatnya peraturan emisi di beberapa negara memaksa produsen mobil untuk mengakali peranti ini, dan digunakan terutama untuk mobil diesel di awal 1980. Di masa ini juga, dunia balap mulai melirik turbocharger, terutama balapan F1. Inilah ajang yang membuat kata ‘turbo’ mendunia dan familiar di telinga awam.

Pada tahun 1978, Mercedes-Benz 300SD adalah mobil penumpang pertama yang menggunakan mesin turbodiesel dengan emisi gas buang yang jauh lebih rendah dibanding diesel biasa, dan juga memiliki performa layaknya mobil bermesin bensin. 300SD bisa dibilang salah satu produk yang mempopulerkan penggunaan turbocharger untuk kendaraan penumpang.

Mesin bensin yang pertama kali sukses pakai turbo

Dari sisi mesin bensin, penggunaan turbo juga digalakkan. Pesaing terdekat Mercedes-Benz, BMW, malah lebih dulu hadir dengan sedan compact BMW 2002 turbo pada tahun 1973, dan hingga hari ini namanya malah lebih legendaris dari 300 SD tadi. Namun di pasaran umum, mesin bensin turbo kalah pamor dengan turbodiesel yang selain irit, juga memiliki performa yang tidak kalah.

Lain halnya dengan dunia balap, yang saat itu regulasinya belum seketat sekarang, dan mampu serta diperbolehkan membuat mesin bertenaga hingga 1.000 hp dengan bahan bakar bensin. Era 2000-an, sepertinya hampir setiap tipe mobil memiliki peranti ini sebagai fitur standar. Baik yang bermesin bensin maupun diesel.

Variable Turbocharging

Turbo dengan variable geometry

Di masa modern ini, mobil-mobil seperti Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Fortuner, deretan BMW diesel, Hyundai Santa Fe, serta mobil-mobil lainnya telah menggunakan sistem induksi turbo yang jauh lebih baik. Salah satunya adalah teknologi yang jamak digunakan belakangan ini adalah turbocharger dengan variable geometry, yang muncul dengan berbagai nama (VGT, VNT, dan sebagainya).

Variable Geometry Turbocharger adalah sistem induksi dimana bilah turbin bisa bergerak untuk mengatur besaran udara yang diinduksi ke ruang bakar, sesuai dengan kebutuhan dan putaran mesin. Dengan demikian, tekanan turbo bisa optimal di setiap tingkat putaran mesin, dan ‘penyakit’ turbo lag tadi bisa dieliminir.

Kini, dengan semakin majunya teknologi elektromekanis, turbo dengan variabel geometri juga bisa dikendalikan oleh komputer sehingga aliran udara yang masuk bisa lebih presisi, sehingga mesin tetap bekerja optimal tanpa ada turbolag yang kadang membuat mual penumpang.

Baca Juga: Perhatikan 5 Hal Ini Sebelum Beli Mobil Bekas

Foto: Dari Berbagai Sumber

Indra Alfarisy

Indra Alfarisy

Indra adalah seorang 'petrol head' yang mengidamkan sebuah mobil super saloon 5-pintu di halaman rumahnya, bersanding bersama sebuah VW Combi klasik. Dalam kesehariannya, Indra menyukai bermain mobil RC (remote control). Ia paling benci menonton tayangan infotainment, meski doyan mencari gosip-gosip otomotif .

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6 ev
    VinFast VF 6
    Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7 ev
    VinFast VF 7
    Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BYD D9 ev
    BYD D9
    Rp 1,056 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3 hev
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mitsubishi Xpander Hybrid hev
    Mitsubishi Xpander Hybrid
    Rp 405,5 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Terbaru di Oto

Oto
  • TEST DRIVE BYD M6: BONGKAR KELEBIHAN DAN KEKURANGANNYA
    TEST DRIVE BYD M6: BONGKAR KELEBIHAN DAN KEKURANGANNYA
    29 Oct, 2024 .
  • FIRST DRIVE ALL NEW HYUNDAI SANTA FE HYBRID 2024, INI YANG BERUBAH
    FIRST DRIVE ALL NEW HYUNDAI SANTA FE HYBRID 2024, INI YANG BERUBAH
    29 Oct, 2024 .
  • AION HYPTEC HT: TEST LENGKAP BUAT HARIAN SUV COUPE EV RP680 JUTAAN
    AION HYPTEC HT: TEST LENGKAP BUAT HARIAN SUV COUPE EV RP680 JUTAAN
    24 Oct, 2024 .
  • KOMPARASI WULING CLOUD EV VS AION Y PLUS, HANYA SELISIH RP17 JUTA SAJA
    KOMPARASI WULING CLOUD EV VS AION Y PLUS, HANYA SELISIH RP17 JUTA SAJA
    18 Oct, 2024 .
  • HYUNDAI ALL NEW KONA ELECTRIC SANGGUP JAKARTA - SEMARANG TANPA CAS
    HYUNDAI ALL NEW KONA ELECTRIC SANGGUP JAKARTA - SEMARANG TANPA CAS
    15 Oct, 2024 .
  • New Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line | First Impression | Jadi Tambah Mewah & Canggih
    New Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line | First Impression | Jadi Tambah Mewah & Canggih
    15 Oct, 2024 .
  • Chery Tiggo 8, Mesin Turbo Fitur Lengkap Lebih Murah dari BR-V dan Xpander Cross
    Chery Tiggo 8, Mesin Turbo Fitur Lengkap Lebih Murah dari BR-V dan Xpander Cross
    15 Oct, 2024 .
  • Ada Honda Brio Mesin Type R di IMX 2024, Gokil!
    Ada Honda Brio Mesin Type R di IMX 2024, Gokil!
    15 Oct, 2024 .
  • First Drive Rolls-Royce Spectre, EV Paling Mahal dan Mewah!
    First Drive Rolls-Royce Spectre, EV Paling Mahal dan Mewah!
    04 Oct, 2024 .
  • TEST DRIVE CHERY TIGGO 8: LEBIH ENAK DAN MASUK AKAL KETIMBANG VERSI PRO
    TEST DRIVE CHERY TIGGO 8: LEBIH ENAK DAN MASUK AKAL KETIMBANG VERSI PRO
    04 Oct, 2024 .
Tonton Video Mobil

Artikel Mobil dari Carvaganza

  • Mazda EZ-6 Resmi Meluncur di Cina, Sedan Listrik Mewah Rp300 Jutaan
    Mazda EZ-6 Resmi Meluncur di Cina, Sedan Listrik Mewah Rp300 Jutaan
    Alvando Noya, Today
  • Nissan Kembangkan EV Murah Berbasis Renault, Masuk Segmen Micra
    Nissan Kembangkan EV Murah Berbasis Renault, Masuk Segmen Micra
    Muhammad Hafid, Today
  • Bulan Lalu Turun, Harga BBM Per November 2024 Naik Lagi
    Bulan Lalu Turun, Harga BBM Per November 2024 Naik Lagi
    Setyo Adi, 04 Nov, 2024
  • Kumpul Sahabat Daihatsu Ajak Masyarakat Balikpapan Seru-Seruan di Hari Minggu
    Kumpul Sahabat Daihatsu Ajak Masyarakat Balikpapan Seru-Seruan di Hari Minggu
    Anjar Leksana, 04 Nov, 2024
  • F1: Start P17, Verstappen Terjang Hujan Menangkan GP Brasil 2024
    F1: Start P17, Verstappen Terjang Hujan Menangkan GP Brasil 2024
    Wahyu Hariantono, 04 Nov, 2024

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • advice
  • Keuntungan Baterai LFP Buatan Lokal yang Dipakai Neta X
    Keuntungan Baterai LFP Buatan Lokal yang Dipakai Neta X
    Anjar Leksana, 04 Nov, 2024
  • Fitur-fitur Chery J6 yang Menunjang Berkendara Off-road
    Fitur-fitur Chery J6 yang Menunjang Berkendara Off-road
    Bangkit Jaya Putra, 04 Nov, 2024
  • Nissan Lagi Mengembangkan Mobil Listrik Murah Berbasis Renault
    Nissan Lagi Mengembangkan Mobil Listrik Murah Berbasis Renault
    Muhammad Hafid, 04 Nov, 2024
  • Toyota Ungkap 4Runner TRD Surf Concept di SEMA 2024
    Toyota Ungkap 4Runner TRD Surf Concept di SEMA 2024
    Muhammad Hafid, 04 Nov, 2024
  • Persaingan Otomotif Makin Ketat, Mitsubishi Dirikan Training Center Senilai Rp250 Miliar
    Persaingan Otomotif Makin Ketat, Mitsubishi Dirikan Training Center Senilai Rp250 Miliar
    Anjar Leksana, 04 Nov, 2024
  • Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
    Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
    Setyo Adi, 20 Sep, 2024
  • Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
    Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
    Anjar Leksana, 06 Sep, 2024
  • Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
    Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
    Anjar Leksana, 04 Sep, 2024
  • Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
    Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
    Setyo Adi, 24 Jun, 2024
  • Efek Fatal Aquaplaning, Begini Cara Menghindarinya
    Efek Fatal Aquaplaning, Begini Cara Menghindarinya
    Anjar Leksana, 26 Jan, 2024
  • First Drive Rolls-Royce Spectre: Kemewahan Sempurna dari Mobil Listrik
    First Drive Rolls-Royce Spectre: Kemewahan Sempurna dari Mobil Listrik
    Wahyu Hariantono, 09 Okt, 2024
  • Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
    Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
    Ardiantomi, 07 Okt, 2024
  • First Drive Ferrari Roma Spider: Prancing Horse Buat Harian
    First Drive Ferrari Roma Spider: Prancing Horse Buat Harian
    Anindiyo Pradhono, 04 Okt, 2024
  • First Drive Neta X 500: Tampilan Menawan, Performa Pas dan Kompetitif
    First Drive Neta X 500: Tampilan Menawan, Performa Pas dan Kompetitif
    Anjar Leksana, 28 Sep, 2024
  • All New Nissan Serena e-Power: Performa dan Efisiensi Meningkat Drastis
    All New Nissan Serena e-Power: Performa dan Efisiensi Meningkat Drastis
    Anindiyo Pradhono, 25 Sep, 2024
  • Kompetitor yang Harus Mewaspadai Kehadiran Toyota Hilux Rangga
    Kompetitor yang Harus Mewaspadai Kehadiran Toyota Hilux Rangga
    Anjar Leksana, 17 Okt, 2024
  • Daftar 8 Mobil dan Motor yang Menggunakan Nama Sama
    Daftar 8 Mobil dan Motor yang Menggunakan Nama Sama
    Anjar Leksana, 03 Okt, 2024
  • Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
    Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
    Muhammad Hafid, 10 Jun, 2024
  • Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Setyo Adi, 27 Mei, 2024
  • Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Setyo Adi, 22 Mei, 2024
  • Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
    Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
    Anjar Leksana, 15 Jan, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*