Pilih Agya-Ayla Varian Tertinggi atau Brio Satya CVT?

Pilih Agya-Ayla Varian Tertinggi atau Brio Satya CVT?
Contents
Baca SelengkapnyaSembunyikan

Komparasi LCGC

Adanya varian baru pada Toyota Agya dan Daihatsu Ayla bermesin 4-silinder 1,2-liter, membuat persaingan lebih adil di segmen LCGC hatchback. Karena sebelumnya, hanya Honda Brio Satya satu-satunya bermesin 4-silinder. Kompetitor seperti Agya-Ayla, Karimun Wagon R dan Datsun GO, hanya bermodalkan mesin 3-silinder demi mengejar efisiensi.

Regulasi Low Cost Green Car (LCGC) yang mewajibkan konsumsi bahan bakar sebesar 20 km/liter, bukan perkara sulit bagi mesin kapasitas kecil dan jumlah silinder sedikit. Padahal teknologi cukup berperan, sekalipun di mesin yang lebih besar. Honda Brio menjadi contoh. Meski jumlah silinder ada empat dan kapasitas mesin 1,2-liter, keiritannya mampu menyamai bahkan mengungguli mesin 3-silinder di rivalnya. Tak ayal, penjualannya tergolong menggembirakan bagi Honda, dan selalu difavoritkan dalam peta persaingan kelas LCGC.

New Agya

Kehadiran Agya 1.2L dan Ayla 1.2L merupakan tantangan yang sepadan bagi Honda Brio Satya. Penggunaan mesin pengembangan baru 3NR-VE, sudah diuji terlebih dahulu oleh Toyota Calya dan Daihatsu Sigra. Peningkatan harga terjadi seiring penambahan fitur-fitur agar tercipta value terbaik dan keunggulan bersaing.

Varian tertinggi Daihatsu Ayla R Deluxe AT berharga RP 146,25 juta dan Toyota Agya TRD 1.2 AT sudah tembus Rp 151,9 juta. Artinya, keduanya masuk dalam rentang harga yang imbang dengan Honda Brio Satya E CVT (Rp 151,5 juta). Fakta itu membuat kami tergelitik membandingkan ketiga mobil ini dan memberi masukan terbaik bagi Anda yang sedang berencana meminang salah satunya. Kami ambil dari perspektif desain, fitur dan performa, karena ketiga faktor ini merupakan penentu keputusan pembelian konsumen pada umumnya.

Desain

Bagian ini bersifat sangat objektif dan kami tidak bisa menilai mana yang paling bagus penampilannya. Semuanya tergantung selera konsumen masing-masing. Mengenai desain Agya-Ayla, sebenarnya tidak ada yang salah. Desain dasarnya memiliki proporsi yang pas sebagai hatchback dan terlihat solid. Ketika mendekat dengan perhatian lebih mendetail, kesan mobil murah baru terasa. Alhasil, penunjang tampilan agar lebih mewah dengan cara menambah pernak-pernik aksesoris dan permainan krom pun dilakukan, yang terkadang menjadi berlebihan khususnya di varian tertinggi.

Desain Brio, Agya dan Ayla

Itulah mengapa desain Agya-Ayla model sebelumnya sangatlah polos. Sehingga desainernya, lebih leluasa berkreasi bila saatnya facelift tiba. Perubahan terpusat pada desain bagian muka dan belakang saja. Daihatsu memberi ubahan yang cukup agresif pada fascia depan Daihatsu Ayla 1.2 R Deluxe, berupa desain grille ekstra besar dan tak lupa ornamen krom di dalamnya. Sementara Agya 1.2 TRD, tampak lebih sederhana dengan ubahan pada air dam hingga rumah fog lamp. Kedua varian tertinggi Agya dan Ayla disematkan body kit dan desain pelek alloy baru.

Tampak belakang New Agya-Ayla, mendapat ubahan pada bemper dan desain rear combination lamp baru. Bemper dengan reflector yang dikelilingi aksen aerokit dan diffuser, terlalu ramai dan tidak ada gunanya. Namun lampu belakang LED dan garnish model baru, sangat menunjang penampilan agar terlihat mahal. Terlebih lagi, headlamp Ayla dan Agya juga sudah mengadopsi model projector plus DRL, yang tidak dimiliki Brio Satya. Sayang bagian interior tidak banyak berubah. Sangat sederhana dan membosankan, dengan kualitas material kasar. Kelebihannya ada pada ruang kabin dan kargo lebih lapang dibandingkan Brio.

Desain Brio, Agya, Ayla

Namun kami lebih menyukai desain Honda Brio dibanding duo Agya-Ayla karena tanpa banyak “gimmick”. Terutama setelah mengalami facelift tahun lalu. Bemper depan mencomot milik Mobilio terlihat lebih menarik. Memang, bagian buritan seolah tidak cocok dengan wajah depan. Model pintu kaca yang rata, mengingatkan Civic Wonder hatchback era 80an. Dan desain seperti itu mengorbankan ruang bagasi menjadi ekstra-minim.

Untung saja Honda Mobilio baru facelift Februari lalu. Perubahan pada headlamp, membuatnya tidak lagi sama dengan Brio. Patut diapresiasi adalah desain dasbor Brio yang berubah mengikuti facelift Mobilio pertama. Pengaturan AC lebih modern berupa tombol bukan lagi model putar. Kualitas buatan lebih baik, tidak ada bagian yang renggang seperti dasbor lama, meski material digunakan masih terasa murahan.

Fitur

Fitur-fitur yang diberikan ketiga mobil ini sudah tidak lagi menggambarkan segmen LCGC. Segala sesuatu yang diberikan, sesuai fungsi dan kebutuhan semata. Daihatsu Ayla 1.2 R Deluxe menonjolkan head unit layar sentuh dengan fasilitas mumpuni. Pengaturannya pun sudah dapat dilakukan via steering switch. Toyota Agya 1.2 TRD dan Honda Brio Satya E CVT hanya dimodali head unit 2 Din biasa plus steering switch juga. Bedanya, di Agya dan Ayla, sudah ada koneksi Bluetooth yang menambah keamanan saat berkomunikasi sembari mengemudi. Soal sarana infotainment Ayla pemenangnya, terutama ada layar monitor sentuh untuk memutar DVD.

Fitur Brio, Agya dan Ayla

Soal fitur keselamatan dan keamanan, Agya 1.2 TRD S dan Brio Satya E CVT boleh berbangga hati sudah dilengkapi peranti Anti-lock Braking System (ABS). Daihatsu masih pelit memberikan fitur penting ini, yang biasanya beralasan konsumen mereka belum membutuhkannya. Beruntung sudah ada kantung udara ganda, sama halnya Agya dan Brio Satya. Untuk memperkuat rangka di dalam bodi, Agya dan Ayla menanam Side Impact Beam dan Honda mengandalkan kontruksi G-CON+ACE. Beruntung, semuanya sudah dilengkapi fitur keamanan immobilizer.

Performa

Mesin L Series Honda, 4-silinder 1,2-liter dengan teknologi katup variabel i-VTEC, terkenal kencang sekaligus irit bahan bakar. Tenaga dihasilkan sebesar 90 PS dengan torsi maksimum 110 Nm, dipasangkan dengan transmisi manual 5-kecepatan dan CVT. Toyota Agya 1.2 dan Daihatsu Ayla 1.2 bermesin sama dengan Calya dan Sigra, yaitu mesin 3NR-VE 4-silinder 1,2-liter dengan tenaga 88 PS dan torsi 108 Nm. Pilihan transmisi ada manual 5-percepatan dan otomatis konvensional 4-percepatan.

mesin Brio, Agya dan Ayla

Di atas kertas, Brio lebih unggul dari Agya-Ayla. Meski belum mengujinya secara komprehensif, kami yakin kenyataannya pun juga demikian. Mengendarai Brio jauh lebih menyenangkan dibanding si duo kembar. Mulai dari mesin L12A-nya yang bertenaga, perpindahan gigi mantap, dan kestabilan tinggi.

Walaupun dibubuhi Dual VVT-i, bukan berarti mesin 3NR-VE menjadi lebih kencang. Saat kami coba di Daihatsu Sigra, teknologi ini lebih mengutamakan efisiensi bahan bakar ketimbang performa. Tenaga di putaran rendah sangat lemah, diperparah pula transmisi otomatis “jadul” yang menyumbang banyak powerloss.

Kesimpulan

Perubahan pada Toyota Agya dan Daihatsu Ayla sudah sesuai keinginan para konsumennya. Bertabur ”gimmick” dimana-mana guna meningkatkan gengsi sebuah LCGC. Dari kubu Honda, Brio tetap menyajikan karakter khas mereka yang mengedepankan keasyikan berkendara.

tampang belakang BRio

Jadi, pilih mana? Jika Anda masih berstatus single atau gemar mengemudi sendiri, pilih Brio Satya. Namun jika sudah berkeluarga dan sering membawa banyak barang, pilih Agya TRD. Lupakan Ayla R Deluxe karena tidak memiliki ABS, kecuali dana Anda pas-pasan dan menyukai desainnya. Baca Juga: Toyota Agya dan Daihatsu Ayla 2017, Lebih Menghargai Konsumen

Anindiyo Pradhono

Anindiyo Pradhono

Pria yang akrab disapa Odi ini memiliki pengetahuan luas soal dunia otomotif. Belasan tahun sudah berkecimpung di dunia yang sesuai passion-nya ini. Berbagai mobil telah dicicipi. Mulai dari mobil-mobil keluaran terbaru, mobil listrik, hybrid, sportscar, supercar hingga mobil balap formula. 

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Honda

  • Honda Brio
    Honda Brio
  • Honda WR-V
    Honda WR-V
  • Honda BRV
    Honda BRV
  • Honda HRV
    Honda HRV
  • Honda CR-V hev
    Honda CR-V
  • Honda City Hatchback
    Honda City Hatchback
  • Honda Civic RS
    Honda Civic RS
  • Honda Civic Type R
    Honda Civic Type R
  • Honda City
    Honda City
  • Honda Accord hev
    Honda Accord
Harga Mobil Honda

Promo Honda Brio, DP & Cicilan

  • Brio Satya S M/T DP Rp 8,86 Juta Angsuran Rp 5,27 Juta x 36 Bulan Rp 167,9 Juta OTR Lihat Promo
  • Brio Satya E CVT DP Rp 10,42 Juta Angsuran Rp 6,22 Juta x 36 Bulan Rp 198,3 Juta OTR Lihat Promo
  • Brio Satya E M/T DP Rp 11,1 Juta Angsuran Rp 5,73 Juta x 36 Bulan Rp 182,8 Juta OTR Lihat Promo
  • Brio RS M/T DP Rp 18,14 Juta Angsuran Rp 7,59 Juta x 36 Bulan Rp 236,4 Juta OTR Lihat Promo
  • Brio RS CVT DP Rp 18,64 Juta Angsuran Rp 7,9 Juta x 36 Bulan Rp 246,4 Juta OTR Lihat Promo

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • Honda StepWGN e:HEV
    Honda StepWGN e:HEV
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Honda Odyssey 2024
    Honda Odyssey 2024
    Rp 590,72 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Honda e:N1 ev
    Honda e:N1
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Honda Brio Terbaru di Oto

Oto
  • Ada Honda Brio Mesin Type R di IMX 2024, Gokil!
    Ada Honda Brio Mesin Type R di IMX 2024, Gokil!
    15 Oct, 2024 .
  • Duel LCGC, Honda Brio Satya Baru vs Daihatsu Ayla
    Duel LCGC, Honda Brio Satya Baru vs Daihatsu Ayla
    15 May, 2023 .
  • New Honda Brio Satya, Perubahan yang Dinanti? | First Impression
    New Honda Brio Satya, Perubahan yang Dinanti? | First Impression
    15 May, 2023 .
  • Walk Around | Honda Brio RS Urbanite
    Walk Around | Honda Brio RS Urbanite
    09 Mar, 2021 .
  • New Honda Brio RS Urbanite Edition | Sekadar Kosmetik
    New Honda Brio RS Urbanite Edition | Sekadar Kosmetik
    09 Mar, 2021 .
  • Honda Brio RS | Road Test | Paling Sporty Di Kelasnya | OTO.com
    Honda Brio RS | Road Test | Paling Sporty Di Kelasnya | OTO.com
    21 Apr, 2020 .
  • Honda Brio Satya E CVT | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Honda Brio Satya E CVT | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    05 Apr, 2019 .
  • Honda Brio Satya | Road Test | LCGC Hatchback Termahal, Pantas? | OTO.com
    Honda Brio Satya | Road Test | LCGC Hatchback Termahal, Pantas? | OTO.com
    02 Apr, 2019 .
  • Honda Brio 2018 vs Daihatsu Sirion | Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
    Honda Brio 2018 vs Daihatsu Sirion | Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
    14 Dec, 2018 .
  • Honda Brio RS CVT vs Suzuki Ignis GX AGS | Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
    Honda Brio RS CVT vs Suzuki Ignis GX AGS | Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
    21 Nov, 2018 .
Tonton Video Mobil Honda Brio

Bandingkan & Rekomendasi

Honda Brio
Honda Brio
Rp 167,9 - 253,1 Juta
Harga Brio
Renault KWID
Renault KWID
Rp 161 Juta
4.75 (4 Ulasan)
Harga KWID
Daihatsu Ayla
Daihatsu Ayla
Rp 136 - 190,9 Juta
Harga Ayla
Toyota Agya
Toyota Agya
Rp 170,9 - 259,3 Juta
Harga Agya
Suzuki S-Presso
Suzuki S-Presso
Rp 169,9 - 179,9 Juta
Harga S-Presso
Jenis Bahan Bakar Bensin
Bensin
Bensin
Bensin
Bensin
Mesin 1199
999
998
1198
998
Tenaga 89
67
66
87
67
Torsi 110 Nm
91 Nm
89 Nm
113 Nm
90 Nm
Jenis Transmisi Manual
Otomatis
Manual
Manual
Manual
Mesin 1.2L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve SOHC
1.0L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve
1.0L Petrol Engine, In-line 3 Cylinder 12 Valve DOHC
1.2L Petrol Engine, In-line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.0L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve
Ground Clearance -
184 mm
160 mm
-
-
Bandingkan Sekarang

Tren Hatchback

  • Yang Akan Datang
  • DFSK Mini EV ev
    DFSK Mini EV
    Rp 220 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Suzuki Swift 2024
    Suzuki Swift 2024
    Rp 195,69 - 295,69 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Wuling E100 ev
    Wuling E100
    Rp 345,6 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Wuling E200 ev
    Wuling E200
    Rp 480 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Nissan Note e-Power
    Nissan Note e-Power
    Rp 2,908 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Smart #1 ev
    Smart #1
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil Hatchback Yang Akan Datang

Artikel Mobil Honda Brio dari Carvaganza

  • Brio Jadi Penyumbang Penjualan Terbesar di Kuartal Pertama
    Brio Jadi Penyumbang Penjualan Terbesar di Kuartal Pertama
    Anjar Leksana, 20 Mei, 2024
  • New Honda Brio Tebar Pesona ke Masyarakat Jawa Timur di Pakuwon Mall
    New Honda Brio Tebar Pesona ke Masyarakat Jawa Timur di Pakuwon Mall
    Muhammad Hafid, 15 Mei, 2023
  • Dapat Facelift, Semenarik Apa Honda Brio RS Dibanding Toyota Agya GR Sport?
    Dapat Facelift, Semenarik Apa Honda Brio RS Dibanding Toyota Agya GR Sport?
    Setyo Adi, 08 Mei, 2023
  • Pembaruan Brio Facelift Dianggap Kurang Maksimal, Ini Jawaban Honda
    Pembaruan Brio Facelift Dianggap Kurang Maksimal, Ini Jawaban Honda
    Setyo Adi, 07 Mei, 2023
  • Honda Brio Facelift Meluncur Tantang Agya-Ayla, Tampilan Baru dan Tambah Fitur
    Honda Brio Facelift Meluncur Tantang Agya-Ayla, Tampilan Baru dan Tambah Fitur
    Muhammad Hafid, 05 Mei, 2023

Artikel Mobil Honda Brio dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Artikel Feature
  • Honda Brio Tulang Punggung HPM Selama Kinerja Semester Pertama 2023
    Honda Brio Tulang Punggung HPM Selama Kinerja Semester Pertama 2023
    Anjar Leksana, 17 Jul, 2023
  • Harga Terpaut Rp52 Juta, Ambil Honda Brio Satya atau RS CVT?
    Harga Terpaut Rp52 Juta, Ambil Honda Brio Satya atau RS CVT?
    Anjar Leksana, 10 Mei, 2023
  • Ingin Beli Honda Brio Facelift 2023, Cek Kelebihan dan Kekurangannya
    Ingin Beli Honda Brio Facelift 2023, Cek Kelebihan dan Kekurangannya
    Anjar Leksana, 08 Mei, 2023
  • Siapkan Cicilan mulai Rp2,9 Jutaan untuk Meminang Honda Brio Satya Terbaru
    Siapkan Cicilan mulai Rp2,9 Jutaan untuk Meminang Honda Brio Satya Terbaru
    Anjar Leksana, 08 Mei, 2023
  • New Honda Brio Meluncur, Wajah Baru Harga Naik Sedikit
    New Honda Brio Meluncur, Wajah Baru Harga Naik Sedikit
    Muhammad Hafid, 05 Mei, 2023
  • Harga Berdekatan, Ambil Honda Brio RS Baru atau Jazz RS Bekas?
    Harga Berdekatan, Ambil Honda Brio RS Baru atau Jazz RS Bekas?
    Anjar Leksana, 11 Des, 2020
  • Punya Anggaran Rp 150 Jutaan, Pilih Toyota Agya atau Honda Brio Satya?
    Punya Anggaran Rp 150 Jutaan, Pilih Toyota Agya atau Honda Brio Satya?
    Anjar Leksana, 09 Okt, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*