Pelajaran yang Bisa Dipetik dari Kecelakaan Sean Gelael dan Bamsoet

Pelajaran yang Bisa Dipetik dari Kecelakaan Sean Gelael dan Bamsoet

Gelaran Kejurnas Sprint Rally 2021 di Meikarta, Bekasi, Sabtu (27/11/2021) kemarin heboh dengan kejadian kecelakaan yang melibatkan Sean Gelael dengan Ketua MPR RI Bambang Soesatyo (Bamsoet). Pebalap Formula tersebut tengah mengajak Bamsoet untuk menjajal mobil reli Citroen C3 R5 yang digunakan dalam kompetisi tersebut.

Mobil reli spek dunia itu terbang di lintasan lurus Meikarta dan kemudian jatuh menukik yang membuat kendaraan tersebut berputar di udara beberapa kali sebelum akhirnya jatuh ke tanah. Dalam dokumentasi yang tersebar di dunia maya, Citroen C3 R5 terlihat rusak parah di depan dan belakang. Seluruh kaca pecah dengan kerusakan terparah ada di bagian depan kendaraan.

Baik Sean maupun Bamsoet keluar dari kendaraan tanpa cedera apapun. Bamsoet yang juga merupakan Ketua Umum IMI ini bahkan melanjutkan kegiatannya di hari Sabtu itu dengan tandem drifting di lokasi yang sama. Dalam postingan media sosial masing-masing keduanya juga mengungkapkan dalam keadaan baik-baik saja.

Saat berkendara keduanya juga mengenakan perangkat keselamatan yang memadai mulai dari racing suit hingga helm khusus reli. Sesuatu yang patut disyukuri diantara ketidakberuntungan di hari itu.

Sean & Bamsoet

Spek Reli Dunia

Sean membawa Citroen C3 R5 sebagai mobil untuk berkompetisi dalam kejuaraan reli dalam negeri. Pilihan ke mobil Citroen ini dilakukan sang ayah, Ricardo Gelael yang juga merupakan mantan pereli nasional. Pemesanan mobil reli ini langsung dilakukan ke pabrikan Citroen yang memang menyediakan untuk beragam kebutuhan kompetisi di seluruh dunia. Saat pertama kali tiba, teknisi Citroen juga ikut melakukan setting untuk digunakan Sean dalam beragam kompetisi.

Sesuai namanya, Citroen C3 R5 dibuat untuk menjadi kendaraan kompetisi reli kelas WRC2 dan WRC2 Pro, kelas di bawah kejuaraan dunia reli, World Rally Championship (WRC). Produsen-produsen yang ingin mengembangkan kendaraan di kelas R5 ini bertujuan untuk membuat kendaraan kompetisi yang lebih terjangkau dan dikerjakan langsung oleh pihak mekanik pabrikan tersebut.

Citroen C3 R5 dibekali mesin 1.600 cc turbo, 4 silinder, 16-valve dengan ECU Magneti Marelli. Mesin ini menghasilkan tenaga 285 hp pada 5.000 rpm dan torsi 420 Nm pada 4.000 rpm. Tenaga dari mesin tersebut dipasangkan dengan transmisi manual lima percepatan sequintial.

Citroen C3 R5

Kaki-kakinya dibuat khusus untuk kebutuhan kompetisi reli beragam daerah. Suspensinya menggunakan Reiger buatan Belanda yang jadi partner untuk kelas R5. Pengeraman menggunakan perangkat rem Alcon 370 mm dan 330 mm di depan dan belakang.

Spesifikasi keselamatannya mengikuti syarat yang ditetapkan oleh badan induk olahraga balap dunia FIA. Beragam resiko selama kompetisi sudah dipikirkan, untuk itu standar fitur keselamatannya antara lain sabuk pengaman empat titik, serta penggunaakn safety cage dan roll bar.

Perlindungan bagi sisi pengemudi dan co-driver hadir dengan jok bucket seat yang melindungi bagian kepala untuk menghindari cedera leher. Perlengkapan yang digunakan pebalap dan asistennya juga harus memenuhi standar FIA mulai dari baju balap, helm, sarung kepala, sarung tangan, dan sepatu balap.

Dari beberapa literasi, untuk tim balap yang ingin membawa pulang mobil reli ini cukup menyediakan dana minimal Rp 7 miliar. Ini termasuk layanan mekanik on the fly dari pusat pabrikan Citroen di Prancis. Angka ini terbilang kecil untuk kegiatan olahraga yang digeluti Sean Gelael.

Baca juga: Musim Hujan, Ingat Ini yang Perlu Dilakukan saat Menerobos Banjir

Sean & Bamsoet

Jadi Pemicu untuk Pengembangan Balap Nasional

Kecelakaan ini membuat beragam pihak berkomentar. Salah satunya pebalap reli nasional dan juga menjabat sebagai Wakil Ketua Umum IMI Bidang Mobilitas, Rifat Sungkar dalam postingan media sosialnya. Kejadian kecelakaan Sean dan Bamsoet akan terjadi lebih buruk jika spesifikasi mobil yang digunakan bukan merupakan mobil balap yang khusus dibuat reli. Kondisi keduanya yang baik-baik saja saat ini terjadi karena pengembangan serius pihak pabrikan untuk menciptakan kendaraan yang aman dikendarai.

Sayangnya di Indonesia, privilege untuk mendapatkan mobil balap yang digunakan Sean sangat sulit dilakukan. Selama ini kompetisi balap Indonesia, para pebalapnya menggunakan kendaraan tua atau bekas, dibeli sebanyak tiga unit, satu untuk digunakan, dua sisanya untuk dipreteli sebagai suku cadang.

"Olahraga balap di Indonesia susah berkembang. Untuk itu, saya sudah setahun lebih menyuarakan pada pihak terkait, seperti Bea Cukai, Kemenperin, Kemenhub, serta instansi lainnya untuk memberikan legalisasi untuk mobil atau motor balap bekas dari luar negeri," ucap Rifat.

Rifat mengungkapkan beberapa alasan. Pertama pabrikan yang menciptakan produk khusus balap sudah memahami dan melakukan R&D bertahun-tahun menciptakan produk yang cepat dan juga memberikan keamanan pada penggunanya.

Sean & Bamsoet

Kedua, kesulitan di Indonesia dalam membangun mobil balap adalah tidak adanya kebebasan untuk membeli bagian kendaraan secara terpisah. Baik untuk mesin, frame maupun gardan. Ini memberikan kesulitan bagi yang bergelut di dunia balap Tanah Air sedangkan untuk mendatangkan produk balap dari luar negeri dalam kondisi baru, seperti Sean yang membawa Citroen C3 R5, butuh dana yang luar biasa besar.

"Bukan kita mau di spesialkan, tapi kita ada di industri yang berbahaya dan ini harus dilindungi individu yang berada di dalamnya. Kita sudah punya Sirkuit Mandalika, tapi pebalap Indonesia mau pakai apa balapan di sana, itu yang kita suarakan," ucap Rifat.

Rifat berharap, saat kemudahan mendapatkan mobil dan motor balap bekas dari luar negeri dirasakan, mekanik dalam negeri akan membangun kendaraan tersebut sesuai dengan kondisi balapan di Indonesia. Seiring waktu diharapkan akan ada transfer ilmu yang dirasakan.

"Tidak kebayang tadi kalau mobil balap yang digunakan dibangun dengan besi seadanya. Pesan yang ingin disampaikan, olahraga motorsport itu berbahaya, tetapi safety device yang dipakai diperhitungkan untuk menghadapi resiko itu. Pebalap Indonesia lainnya ingin punya keamanan seperti mobil Sean, tapi dengan harga terjangkau. Kita juga ingin aman. Makanya ini untuk pembinaan prestasi olahraga Indonesia. Semoga pihak-pihak terkait mau mendengarkan," tutup Rifat. (Sta/Raju)

Baca juga: 7 Tips Mengemudi Aman dan Nyaman di Tengah Hujan Deras dan Angin Kencang

Setyo Adi Nugroho

Setyo Adi Nugroho

Pemuda asal Yogyakarta yang gemar fotografi dan dunia otomotif. Adi, begitu ia disapa, sudah cukup lama berkecimpung di jurnalisme. Khususnya otomotif. Salah satu poin paling menarik dari dirinya, sang bapak mengoleksi motor Honda Supra. Berlanjut sampai dirinya yang tetap setia menggunakan moped atau motor bebek Honda Supra di tengah terpaan gelombang skutik.

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

GIIAS 2024

IMOS 2024

Tren & Pembaruan Terbaru

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Mobil Pilihan

  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6 ev
    VinFast VF 6
    Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7 ev
    VinFast VF 7
    Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BYD Denza D9 ev
    BYD Denza D9
    Rp 1,056 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Feb, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3 hev
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mitsubishi Xpander Hybrid hev
    Mitsubishi Xpander Hybrid
    Rp 405,5 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Terbaru di Oto

Oto
  • SIRKUIT MANDALIKA JADI PLAYGROUND BUAT HYUNDAI IONIQ 5 N
    SIRKUIT MANDALIKA JADI PLAYGROUND BUAT HYUNDAI IONIQ 5 N
    19 Dec, 2024 .
  • GREBEK SPOT JUARA DI SEMARANG BARENG WULING CLOUD EV, COCOK BUAT LIBUR AKHIR TAHUN
    GREBEK SPOT JUARA DI SEMARANG BARENG WULING CLOUD EV, COCOK BUAT LIBUR AKHIR TAHUN
    19 Dec, 2024 .
  • Berkunjung ke Markas Ferrari di Italia dan Bertemu Ferrari F80
    Berkunjung ke Markas Ferrari di Italia dan Bertemu Ferrari F80
    05 Dec, 2024 .
  • Cobain Hyundai Santa Fe Hybrid Tipe Paling Mahal
    Cobain Hyundai Santa Fe Hybrid Tipe Paling Mahal
    05 Dec, 2024 .
  • Mazda MX-30 EV Akhirnya Meluncur di Indonesia, Harganya Menarik(?)
    Mazda MX-30 EV Akhirnya Meluncur di Indonesia, Harganya Menarik(?)
    05 Dec, 2024 .
  • Review Honda Accord RS e:HEV. Semahal BMW, Seirit Brio
    Review Honda Accord RS e:HEV. Semahal BMW, Seirit Brio
    05 Dec, 2024 .
  • Zeekr 009, Mewah Banget, Bisa Lewatin Alphard Nih!
    Zeekr 009, Mewah Banget, Bisa Lewatin Alphard Nih!
    05 Dec, 2024 .
  • HYUNDAI SANTA FE HYBRID: DESAIN GAGAH, FITUR PREMIUM, FUN TO DRIVE, DAN IRIT BBM
    HYUNDAI SANTA FE HYBRID: DESAIN GAGAH, FITUR PREMIUM, FUN TO DRIVE, DAN IRIT BBM
    05 Dec, 2024 .
  • VW Tiguan SUV Business Class, Harga dibawah Rp1 Miliar!
    VW Tiguan SUV Business Class, Harga dibawah Rp1 Miliar!
    05 Dec, 2024 .
  • MITSUBISHI XFORCE ULTIMATE DS: COBAIN FITUR ADAS-NYA, MODAL LAWAN HR-V HINGGA CRETA
    MITSUBISHI XFORCE ULTIMATE DS: COBAIN FITUR ADAS-NYA, MODAL LAWAN HR-V HINGGA CRETA
    05 Dec, 2024 .
Tonton Video Mobil

Artikel Mobil dari Carvaganza

  • TEST DRIVE: Kemampuan Toyota Hilux Rangga Lebih Dari Sekadar Desain Modis
    TEST DRIVE: Kemampuan Toyota Hilux Rangga Lebih Dari Sekadar Desain Modis
    Zenuar Yoga, Hari ini
  • Nissan GT-R R32 Disulap Jadi EV, Siap Debut di Tokyo Auto Salon 2025
    Nissan GT-R R32 Disulap Jadi EV, Siap Debut di Tokyo Auto Salon 2025
    Muhammad Hafid, Hari ini
  • Pabrik Mitsubishi Tembus Produksi 1 Juta Unit di Indonesia
    Pabrik Mitsubishi Tembus Produksi 1 Juta Unit di Indonesia
    Setyo Adi, Hari ini
  • Honda Ungkap Teknologi e:HEV Generasi Baru, Punya Transmisi Lebih Seru
    Honda Ungkap Teknologi e:HEV Generasi Baru, Punya Transmisi Lebih Seru
    Muhammad Hafid, Hari ini
  • Chery Mentari Surabaya Resmi Dibuka Jadi Dealer Terbesar di Indonesia
    Chery Mentari Surabaya Resmi Dibuka Jadi Dealer Terbesar di Indonesia
    Bangkit Jaya, Hari ini

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • advice
  • Simulasi Kredit Jetour X70 Plus dengan DP 20 Persen
    Simulasi Kredit Jetour X70 Plus dengan DP 20 Persen
    Anjar Leksana, Hari ini
  • Mau Beli Mitsubishi Xforce Ultimate DS, Baiknya Kontan atau Kredit?
    Mau Beli Mitsubishi Xforce Ultimate DS, Baiknya Kontan atau Kredit?
    Anjar Leksana, Hari ini
  • Pemerintah Kasih Diskon PPnBM DTP 3 Persen untuk Mobil Hybrid 
    Pemerintah Kasih Diskon PPnBM DTP 3 Persen untuk Mobil Hybrid 
    Anjar Leksana, 18 Des, 2024
  • Kacek Harga Rp34 Juta, Ini Beda Jetour X70 Plus Journey dan Inspira
    Kacek Harga Rp34 Juta, Ini Beda Jetour X70 Plus Journey dan Inspira
    Anjar Leksana, 18 Des, 2024
  • Program Rainy Campaign dan Kilau Tahun Baru Kembali Ditawarkan Mitsubishi
    Program Rainy Campaign dan Kilau Tahun Baru Kembali Ditawarkan Mitsubishi
    Anjar Leksana, 17 Des, 2024
  • Termasuk Komponen Vital, Pentingnya Merawat Ban Serep
    Termasuk Komponen Vital, Pentingnya Merawat Ban Serep
    Setyo Adi, 04 Des, 2024
  • Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
    Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
    Setyo Adi, 20 Sep, 2024
  • Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
    Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
    Anjar Leksana, 06 Sep, 2024
  • Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
    Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
    Anjar Leksana, 04 Sep, 2024
  • Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
    Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
    Setyo Adi, 24 Jun, 2024
  • Test Drive Hyundai Ioniq 5 N di Mandalika: Bisa Bikin Kaum Petrolhead Kepincut
    Test Drive Hyundai Ioniq 5 N di Mandalika: Bisa Bikin Kaum Petrolhead Kepincut
    Wahyu Hariantono, 11 Des, 2024
  • Honda Accord RS e:HEV: Senyaman Sedan Premium, Seirit City Car
    Honda Accord RS e:HEV: Senyaman Sedan Premium, Seirit City Car
    Wahyu Hariantono, 09 Des, 2024
  • BYD M6: Format Mobil Keluarga, Mudah Diterima
    BYD M6: Format Mobil Keluarga, Mudah Diterima
    Muhammad Hafid, 13 Nov, 2024
  • First Drive Rolls-Royce Spectre: Kemewahan Sempurna dari Mobil Listrik
    First Drive Rolls-Royce Spectre: Kemewahan Sempurna dari Mobil Listrik
    Wahyu Hariantono, 09 Okt, 2024
  • Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
    Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
    Ardiantomi, 07 Okt, 2024
  • Kompetitor yang Harus Mewaspadai Kehadiran Toyota Hilux Rangga
    Kompetitor yang Harus Mewaspadai Kehadiran Toyota Hilux Rangga
    Anjar Leksana, 17 Okt, 2024
  • Daftar 8 Mobil dan Motor yang Menggunakan Nama Sama
    Daftar 8 Mobil dan Motor yang Menggunakan Nama Sama
    Anjar Leksana, 03 Okt, 2024
  • Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
    Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
    Muhammad Hafid, 10 Jun, 2024
  • Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Setyo Adi, 27 Mei, 2024
  • Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Setyo Adi, 22 Mei, 2024
  • Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
    Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
    Anjar Leksana, 15 Jan, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*