Koenigsegg, kisah tentang mimpi seorang anak kecil yang menjadi kenyataan

Koenigsegg, kisah tentang mimpi seorang anak kecil yang menjadi kenyataan

Tak banyak produsen mobil di dunia, yang bermimpi menjadi pencipta mobil terkencang dan terhebat di dunia. Namun pada kenyataannya, itulah mimpi Christian von Koenigsegg saat mendirikan Koenigsegg Automotive di 1994. Menariknya lagi, motivasi Koenigsegg ini terinspirasi dari film kartun.

Pada 1977, Christian Koenigsegg kecil yang berumur 5 tahun, menonton film kartun Norwegia yang berjudul Flåklypa Grand Prix (The Pinchcliffe Grand Prix). Film animasi itu, menceritakan kisah seseorang yang pekerjaan sehari-harinya memperbaiki sepeda. Tapi pada akhirnya, ia justru berhasil membuat mobil balap yang diberi nama Il Tempo Gigante.

Mobil inilah yang menjadi inspirasi Christian von Koenigsegg untuk menciptakan mobil super pertamanya. Pada 1996, Koenigsegg memperkenalkan mobil purwarupa bernama CC Prototype. Cikal bakal dari deretan monster buas hasil karya Koenigsegg di tahun-tahun berikutnya ini, memakai mesin Audi V8 4,2 liter, bertenaga 350 hp.

Awalnya, Christian von Koenigsegg berencana meningkatkan kemampuan mesinnya menjadi 550 sampai 600 hp. Namun rencana ini ditolak Audi. Meski begitu, raungan mesin mobil hasil rancanganya bersama dengan David Crofoord ini, sudah cukup sukses untuk menakuti produsen mobil super lainnya yang sudah lebih lama hadir.

Bertahun lamanya, Koenigsegg melakukan pengembangan terhadap mobil barunya. Barulah pada 2002, Koenigsegg meluncurkan mobil road legal pertama mereka, yaitu Koenigsegg CC8S. Mesin 4,7 liter V8 yang bertenaga 655 hp dengan torsi puncak 750 Nm milik Koenigsegg CC8S dianugerahi oleh Guiness World Records sebagai The Most Powerful Engine in a Series Produced Car. Tak puas dengan penghargaan itu, dua tahun berselang, Koenigsegg menghadirkan mobil yang lebih beringas.

Koenigsegg CCR hadir memakai mesin Ford Modular V8 4,6 liter dengan twin supercharger yang telah ditingkatkan kemampuannya menjadi 817 hp dengan torsi puncak 920 Nm. Mobil ini mampu melesat dari posisi diam sampai 100 kpj dalam 3,2 detik. Saat peluncurannya, Koenigsegg mengklaim kecepatan mobil ini mencapai 395 kpj atau dengan kata lain CCR adalah mobil tercepat di dunia.

Koenigsegg CCR inilah yang mengantarkan seorang Christian von Koenigsegg menggapai mimpinya untuk menciptakan mobil tercepat di dunia. Pada 28 Februari 2005, Christian von Koenigsegg dan lima orang mekaniknya membawa satu unit CCR ke sirkuit Nardo Ring, di Italia.

Mobil yang dikemudikan Loris Bicocchi itu, berhasil mencatat kecepatan maksimum 387,86 kpj dan sukses memecahkan rekor dunia sebagai the fastest production car yang sebelumnya dipegang McLaren F1 lebih dari 8 tahun lamanya. Koenigsegg CCR adalah sebuah prasasti bersejarah seorang Christian von Koenigsegg tentang mimpi anak kecil yang menjadi nyata. Sayangnya, 2 bulan kemudian, rekor yang digenggam Koenigsegg CCR harus rela diserahkan kepada Bugatti Veyron yang sanggup menembus kecepatan maksimal 408,47 kpj.

Setelah itu, Koenigsegg tak berhenti melakukan inovasi dan menghadirkan mobil-mobil yang lebih buas lagi. Pada 2006, Koenigsegg memperkenalkan CCX, pengganti CCR yang sudah disesuaikan dengan regulasi keselamatan berkendara dan memiliki standar emisi gas buang yang lebih baik. Tak Cuma itu, atap CCX bisa dilepas dan disimpan ke dalam bagasinya.

Koenigsegg memperkenalkan mobil balap Koenigsegg CCGT pada 2007, yang disiapkan untuk mengikuti keategori GT1 Class pada balap ketahanan Le Mans 24-jam. Pada 2009 Koenigsegg, menciptakan inovasi dengan membalurkan lapisan cat khusus pada bodi carbon fibre CCXR sehingga terlihat butiran-butiran permata bercahaya di bawah sorotan matahari. CCXR yang hanya diciptakan sebanyak 2 unit saja di seluruh dunia ini bernema CCXR Trevita.

Ambisi tinggi Christian von Koenigsegg terhadap performa tinggi, diterjemahkan lewat hadirnya Koenigsegg Agera di 2010 dan Agera R setahun berikutnya. Koenigsegg Agera S lahir di 2012 sebagai Koenigsegg pertama yang sanggup menembus 1.000 hp.

Belum puas, Koenigsegg meluncurkan Koenigsegg One:1 yang pada 2014, muncul sebagai production car pertama di dunia yang memiliki rasio tenaga bobot 1:1. Artinya, mobil yang berbobot 1.360 kg ini bertenaga 1.360 hp. Mobil inilah yang saat ini memegang rekor kecepatan 0-300 kpj dan berhenti dalam waktu 17,95 detik.

Tak berhenti sampai di situ, Koenigsegg memunculkan Koenigsegg Regera pada 2015 sebagai supercar hybrid pertama Koenigsegg. Mesin V8 twin-turbo milik Regera, dipasangkan dengan 3 unit motor listrik yang seluruhnya berhasil menghasilkan tenaga hingga 1.500 hp.

Berangkat dari mimpi seorang anak-anak yang terinspirasi dari film kartun, Christian von Koenigsegg berhasil mendirikan sebuah perusahaan otomotifnya sendiri dan membawanya sebagai salah satu produsen mobil tercepat di dunia.

Baca juga: Lima mobil termahal di dunia

Rizki Satria

Rizki Satria

Rizki Satria adalah salah satu jurnalis otomotif senior yang kenyang berpetualang di dunia otomotif. Kecintaannya kepada bidang otomotif tidak perlu diragukan, karena dia pernah pindah ke dunia advertising, dan hanya bertahan 2 bulan, untuk kemudian kembali kepada passion-nya.

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6 ev
    VinFast VF 6
    Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7 ev
    VinFast VF 7
    Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BYD D9 ev
    BYD D9
    Rp 1,056 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3 hev
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mitsubishi Xpander Hybrid hev
    Mitsubishi Xpander Hybrid
    Rp 405,5 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Terbaru di Oto

Oto
  • CHERY J6: HARGA MIRIP JIMNY TAPI INI LISTRIK
    CHERY J6: HARGA MIRIP JIMNY TAPI INI LISTRIK
    14 Nov, 2024 .
  • BAIC BJ80, WUJUDNYA MUDAH DIKENALI DAN PERFORMA OKE PUNYA!
    BAIC BJ80, WUJUDNYA MUDAH DIKENALI DAN PERFORMA OKE PUNYA!
    05 Nov, 2024 .
  • TEST DRIVE BYD M6: BONGKAR KELEBIHAN DAN KEKURANGANNYA
    TEST DRIVE BYD M6: BONGKAR KELEBIHAN DAN KEKURANGANNYA
    29 Oct, 2024 .
  • FIRST DRIVE ALL NEW HYUNDAI SANTA FE HYBRID 2024, INI YANG BERUBAH
    FIRST DRIVE ALL NEW HYUNDAI SANTA FE HYBRID 2024, INI YANG BERUBAH
    29 Oct, 2024 .
  • AION HYPTEC HT: TEST LENGKAP BUAT HARIAN SUV COUPE EV RP680 JUTAAN
    AION HYPTEC HT: TEST LENGKAP BUAT HARIAN SUV COUPE EV RP680 JUTAAN
    24 Oct, 2024 .
  • KOMPARASI WULING CLOUD EV VS AION Y PLUS, HANYA SELISIH RP17 JUTA SAJA
    KOMPARASI WULING CLOUD EV VS AION Y PLUS, HANYA SELISIH RP17 JUTA SAJA
    18 Oct, 2024 .
  • HYUNDAI ALL NEW KONA ELECTRIC SANGGUP JAKARTA - SEMARANG TANPA CAS
    HYUNDAI ALL NEW KONA ELECTRIC SANGGUP JAKARTA - SEMARANG TANPA CAS
    15 Oct, 2024 .
  • New Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line | First Impression | Jadi Tambah Mewah & Canggih
    New Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line | First Impression | Jadi Tambah Mewah & Canggih
    15 Oct, 2024 .
  • Chery Tiggo 8, Mesin Turbo Fitur Lengkap Lebih Murah dari BR-V dan Xpander Cross
    Chery Tiggo 8, Mesin Turbo Fitur Lengkap Lebih Murah dari BR-V dan Xpander Cross
    15 Oct, 2024 .
  • Ada Honda Brio Mesin Type R di IMX 2024, Gokil!
    Ada Honda Brio Mesin Type R di IMX 2024, Gokil!
    15 Oct, 2024 .
Tonton Video Mobil

Artikel Mobil dari Carvaganza

  • Besok, Aletra Debut di Indonesia Luncurkan MPV Listrik Lawan BYD M6
    Besok, Aletra Debut di Indonesia Luncurkan MPV Listrik Lawan BYD M6
    Zenuar Yoga, 21 Nov, 2024
  • TEST DRIVE: Mercedes-AMG A 35 Sedan, Oase Bagi Petrolhead di Tengah Badai EV
    TEST DRIVE: Mercedes-AMG A 35 Sedan, Oase Bagi Petrolhead di Tengah Badai EV
    Wahyu Hariantono, 21 Nov, 2024
  • Presdir Inchcape: Tahun Depan GWM Rakit Lokal EV di Indonesia
    Presdir Inchcape: Tahun Depan GWM Rakit Lokal EV di Indonesia
    Alvando Noya, 21 Nov, 2024
  • All New Hyundai Tucson Meluncur Bermesin Hybrid, Harga Mulai Rp632 Juta
    All New Hyundai Tucson Meluncur Bermesin Hybrid, Harga Mulai Rp632 Juta
    Muhammad Hafid, 21 Nov, 2024
  • Tahun Depan CATL Rilis Baterai Natrium-Ion Terbaru, Punya Daya Tahan Lebih Andal
    Tahun Depan CATL Rilis Baterai Natrium-Ion Terbaru, Punya Daya Tahan Lebih Andal
    Muhammad Hafid, 21 Nov, 2024

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • advice
  • 3 Model Ford Terbaru Siap Mejeng di Gaikindo Jakarta Auto Week 2024
    3 Model Ford Terbaru Siap Mejeng di Gaikindo Jakarta Auto Week 2024
    Anjar Leksana, 20 Nov, 2024
  • IM Motors L6 Max Lightyear Edition, Sedan Listrik dengan Jarak Tempuh 1.000 km dan dukungan pengisian ultra cepat.
    IM Motors L6 Max Lightyear Edition, Sedan Listrik dengan Jarak Tempuh 1.000 km dan dukungan pengisian ultra cepat.
    Muhammad Hafid, 19 Nov, 2024
  • Altis Indonesia Community Touring ke Baturraden Sembari CSR
    Altis Indonesia Community Touring ke Baturraden Sembari CSR
    Anjar Leksana, 19 Nov, 2024
  • Hyundai Menyiapkan Model N Lagi pada Akhir Tahun
    Hyundai Menyiapkan Model N Lagi pada Akhir Tahun
    Setyo Adi, 18 Nov, 2024
  • MG Cyberster Mulai Diterima Konsumen
    MG Cyberster Mulai Diterima Konsumen
    Anjar Leksana, 18 Nov, 2024
  • Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
    Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
    Setyo Adi, 20 Sep, 2024
  • Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
    Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
    Anjar Leksana, 06 Sep, 2024
  • Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
    Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
    Anjar Leksana, 04 Sep, 2024
  • Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
    Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
    Setyo Adi, 24 Jun, 2024
  • Efek Fatal Aquaplaning, Begini Cara Menghindarinya
    Efek Fatal Aquaplaning, Begini Cara Menghindarinya
    Anjar Leksana, 26 Jan, 2024
  • BYD M6: Format Mobil Keluarga, Mudah Diterima
    BYD M6: Format Mobil Keluarga, Mudah Diterima
    Muhammad Hafid, 13 Nov, 2024
  • First Drive Rolls-Royce Spectre: Kemewahan Sempurna dari Mobil Listrik
    First Drive Rolls-Royce Spectre: Kemewahan Sempurna dari Mobil Listrik
    Wahyu Hariantono, 09 Okt, 2024
  • Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
    Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
    Ardiantomi, 07 Okt, 2024
  • First Drive Ferrari Roma Spider: Prancing Horse Buat Harian
    First Drive Ferrari Roma Spider: Prancing Horse Buat Harian
    Anindiyo Pradhono, 04 Okt, 2024
  • First Drive Neta X 500: Tampilan Menawan, Performa Pas dan Kompetitif
    First Drive Neta X 500: Tampilan Menawan, Performa Pas dan Kompetitif
    Anjar Leksana, 28 Sep, 2024
  • Kompetitor yang Harus Mewaspadai Kehadiran Toyota Hilux Rangga
    Kompetitor yang Harus Mewaspadai Kehadiran Toyota Hilux Rangga
    Anjar Leksana, 17 Okt, 2024
  • Daftar 8 Mobil dan Motor yang Menggunakan Nama Sama
    Daftar 8 Mobil dan Motor yang Menggunakan Nama Sama
    Anjar Leksana, 03 Okt, 2024
  • Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
    Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
    Muhammad Hafid, 10 Jun, 2024
  • Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Setyo Adi, 27 Mei, 2024
  • Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Setyo Adi, 22 Mei, 2024
  • Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
    Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
    Anjar Leksana, 15 Jan, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*