Inilah 10 Jalan Raya Paling Berbahaya di Dunia

Inilah 10 Jalan Raya Paling Berbahaya di Dunia

Jika anggapan jalan raya itu berbahaya, memang sangat benar. Banyak faktor yang bisa dapat menyebabkan kata bahaya itu bisa muncul. Walaupun jalan raya sudah dibuat seaman mungkin dengan banyaknya pagar pembatas, penerangan jalan, rambu lalu lintas, dan kondisi aspal yang baik, bahaya masih saja mengintai. Selain faktor jalan raya itu sendiri, pengendara kendaraan yang tidak bertanggung jawab bisa menjadi resiko terbesar bagi kita yang selalu berkendara di jalan raya. Biasanya pengemudi yang tidak disiplin dan tidak mau menghiraukan keselamatan orang lain maupun keselamatan sendiri.

Lain halnya bahaya yang disebabkan berbagai faktor di sekitar jalan raya. Sebuah jalan raya yang dibangun di atas lansekap yang sebenarnya bukan untuk dijadikan sebuah jalan, pasti menyimpan banyak potensi terjadinya kecelakaan. Tapi terkadang faktor keadaan mengharuskan adanya suatu jalur untuk menghubungkan dua daerah yang terpencil agar tidak terisolir dari peradaban. Jadinya adalah sebuah jalan ala kadarnya yang tanpa menghiraukan kaidah-kaidah keselamatan bagi para pengguna jalan tersebut. Kami merangkum 10 jalan raya paling berbahaya di dunia mulai dari level berbahayanya sedikit, sampai jalan raya yang sudah banyak memakan banyak korban jiwa.

10. Sichuan-Tibet Highway, China

Jalan raya Sichuan-Tibet di China Jalan penghubung antara Sichuan menuju Tibet terkenal sebagai jalan bebas hambatan paling berbahaya di China. Jalan raya ini dimulai dari Chengdu, ibukota provinsi Sichuan, dan berakhir di Lhasa, ibukota daerah otonom Tibet. Total jarak terbentang sepanjang 2.142 km dengan melewati 14 gunung, hutan dan banyak menyeberangi sungai.

Karena lansekap yang berbukit naik-turun, konstruksi jalan dibuat dengan banyak tikungan dan zigzag. Melewati banyak tebing, lembah dan menanjak menuju pegunungan kemudian menuruninya lagi, lalu menyusuri pinggiran sungai dan banyak menyeberanginya. Rute ini sangat panjang hingga butuh berkendara 44 jam nonstop. Tapi bila banyak berhenti untuk melihat pemandangan dapat memakan waktu 15 hari.

Kenapa jalan raya ini berbahaya? Karena tidak sepenuhnya beraspal seperti jalan bebas hambatan pada umumnya. Pada suatu waktu, sekelompok petualang membawa 11 mobil sport menempuh perjalanan panjang melalui jalan ini. Hasilnya 6 mobil gagal karena kerusakan pada as roda dan ban, bahkan belum menempuh setengah perjalanan.

9. The Stelvio Pass, Italia

Jalan penuh kelokan di Italia Selain menjadi salah satu jalan raya yang paling menyenangkan untuk berkendara disana, jalur Stelvio bisa juga membahayakan. Apalagi kalau terbuai akan mulusnya aspal dan indahnya pemandangan. Jalanan yang berkelok-kelok memancing untuk terus memacu kencang mobil yang dikendarai. Dan banyak mengakibatkan kecelakaan dikarenakan tidak membatasi kecepatan.

The Stelvio Pass, atau dalam bahasi Italia-nya Passo dello Stelvio, terletak di pegunungan Alpen diantara Stelvio di Tyrol bagian Selatan dan Bormio di provinsi Sondrio. Letaknya berada di ketinggian 2.757 meter di atas permukaan laut, menjadikannya jalanan tertinggi kedua di pegunungan Alpen setelah Col de L’lesarn di Perancis.

Terlihat jalan raya ini tidaklah menyeramkan. Banyaknya hairpin membuat Stelvio Pass terlihat seperti spaghetti dari ketinggian. Jalanan menanjak terus sepanjang 2 km dan hanya dibatasi dinding beton pendek sebagai pemisah dengan jurang, sebaiknya Anda tidak sering-sering melihat kebawah. Dan apabila terlalu kencang memacu mobil dan tidak sanggup mengendalikannya, dapat berujung pada bencana.

8. Los Caracoles Pass, Chile

Los Caracoles Pass di Chile Los Caracoles Pass adalah jalan raya yang melewati gunung Andreas diantara Argentina dan Chile. Banyak tikungan tajam dengan ketinggian curam sepanjang jalan ini. Dan yang membuatnya sangat berbahaya, tidak adanya pagar pembatas sebagai pelindung. Hampir sepanjang tahun jalan ini diselimuti salju. Ditambah lansekap yang rumit plus bersalju, pengemudi manapun bakal kesulitan berkendara di jalan raya ini.

Sebenarnya jalan raya Los Caracoles memiliki kondisi terawat yang dampaknya dapat mengurangi potensi terjadinya kecelakaan. Kondisinya juga ramai oleh kendaraan bus pariwisata dan truk yang menjadikannya sebagai jalur utama. Tetap saja, butuh kesabaran dan kemampuan mengemudi tinggi untuk agar bisa keluar dari jalan raya ini dengan selamat.

7. Skippers Canyon Road, Selandia Baru

Skippers Canyon Road di Selandia Baru Skippers Canyon Road terletak di Barat Daya pulau Selandia Baru. Jalanan ini terkenal mengerikan karena berada di tepi tebing dan langsung berhadapan dengan jurang yang dalam. Lebar jalan juga sangat sempit hanya cukup untuk satu mobil sehingga akan menyulitkan manuver.

Permukaan jalan bukan berupa aspal mulus melainkan tanah berpasir. Jika kondisi panas dan kering akan sangat berdebu dan menghalangi pandangan. Ketika hujan akan berubah menjadi tanah basah yang sangat licin sehingga membuatnya jadi sangat berbahaya. Untuk melewati jalan ini butuh izin masuk terlebih dahulu. Setelah mendapat perizinan tersebut tantangan besar telah menanti. Apalagi ketika berpapasan dengan mobil dari arah berlawanan, berarti Anda dalam masalah besar.

6. Zoji Pass, India

Jalan berbahaya di India Jalur Zoji terletak di Indian National Highway 1D yang tepat berada di pegunungan. Jalur ini cukup vital karena menjadi penghubung antara Kashmir dan Ladakh. Terutama bagi warga Ladakh, jalan ini ibarat urat nadi kehidupan untuk menghubungkan mereka dengan dunia luar.

Jalur Zoji berada di ketinggian 3.528 meter di atas permukaan laut, menjadikannya jalanan tertinggi kedua setelah Fotu La. Posisinya tidak setinggi jalur pegunungan lain seperti Khardung La, Chang La, dan lainnya. Tapi Zoji La (sebutan penduduk lokal) dianggap jalur pegunungan paling berbahaya karena lansekap dan kondisi jalan yang dapat dibilang tidak layak disebut sebuah jalan raya. Saat musim salju, jalur ini pasti ditutup karena akan sangat berbahaya.

5. Guoliang Tunnel Road, China

Terowongan tebing batu di China Pepatah “Selama ada kemauan, disitu ada jalan” tampaknya cocok disematkan untuk para warga desa Guoliang di China. Agar tidak hidup terisolir dari dunia luar, mereka membuat terowongan Guoliang di tepi tebing yang sangat tinggi. Pada akhirnya, bukan hanya memiliki akses sendiri ke perabadan kota, terowongan ini ternyata menyita perhatian banyak wisatawan lokal maupun asing.

Letak desa Guoliang terpencil jauh dari pusat kota provinsi Henah. Karena jaraknya yang jauh, menyulitkan warga desa untuk bepergian ke provinsi lain. Ditambah hampir seluruh daerah sekitar Guoliang merupakan gunung-gunung batu vertikal yang sangat beresiko.

Karena situasi tersebut, warga desa memutuskan menggali terowongan melewati tebing batu. Butuh waktu lima tahun sampai proyek ini selesai untuk menghasilkan terowongan sepanjang 1.200 meter, tinggi 5 meter, lebar 4 meter dan hingga kini menjadi jalan utama penduduk Guoliang. Meski menghasilkan pemandangan menawan, tetap saja mengerikan berkendara di tepi jurang yang dalam.

4. Karakoram Highway, Pakistan

Karakoram highway di Pakistan Karakoram highway merupakan jalan raya aspal tertinggi di dunia yang menghubungkan China dan Pakistan. Jalan ini menembus pegunungan Karakoram menuju jalur Khunjerab dengan ketinggian 4.693 meter di atas permukaan laut. Yang membuat jalan ini sangat berbahaya adalah sering kali terjadi tanah longsor dan banjir, dan begitu masuk wilayah Pakistan jalan tidak lagi beraspal. Tapi tetap saja menjadi tujuan wisata terutama dari pemandangan sekitarnya yang spektakuler sepanjang jalur Sutera.

Mayoritas jalur ini menembus pegunungan batu dengan lintasan aspal berada di tepi jurang yang dalam. Dan banyak pula terdapat terowongan beratapkan batu yang tidak lebih tinggi dari sebuah atap bus. Bencana tanah longsor kerap kali terjadi akibat kontur tanah yang tidak stabil. Resiko yang menjadikan perjalanan melewati jalur ini begitu menegangkan.

3. James Dalton Highway, Alaska

James Dalton highway di Alaska Juga dikenal sebagai Haul Road, James Dalton Highway lebih terkenal sebagai jalan raya yang sangat berbahaya. Jalan bebas hambatan yang selalu diselimuti salju ini juga sangat berangin yang bahkan mampu menerbangkan batu-batu kerikil. Selain itu banyak lubang jalan yang tak terlihat dan yang paling mengerikan, jalan ini seperti berada di daerah antah berantah.

Membentang sepanjang 667 km di Alaska, jalan James Dalton dimulai dari Elliott Highway, sebelah utara Fairbanks, dan berakhir di Deadhorse dekat dengan laut Utara dan ladang minyak Prudhoe Bay. Jalan ini terbukti sangat berbahaya karena memiliki catatan kematian hingga 3.000 orang per tahun. Oleh karena itu helikopter selalu berpatroli nonstop.

2. Jalur Jalalabad-Kabul, Afghanistan

Jalan penghubung Jalalabad denga Kabul Banyak jalan raya diklaim sebagai jalan paling berbahaya di dunia. Tapi berbeda dengan jalur sepanjang 65 km yang menghubungkan kota Jalalabad dan Kabul di Afghanistan ini. Tidak hanya sarang teroris Taliban, kombinasi jalanan yang sempit, berkelok-kelok dan mendaki hingga 600 meter lalu selalu disalip pengemudi truk Afghan dengan truknya yang rongsok dan bermuatan melebihi kapasitas, membuat kapok pengemudi manapun yang kurang terlatih.

Jalan raya ini sangat menantang karena sangat menguji daya tahan kendaraan dan stamina pengemudi. Karena jalurnya sempit dan berkelok, terkadang saat berpapasan dengan mobil lain, satu sisi ban sampai menggantung di tepi jurang. Jalur pegunungannya tergolong ekstrem. Perbedaan elevasi antara Kabul dan Jalalabad sebesar 1.200 meter, mengakibatkan banyak terdapat tanjakan dan turunan curam. Kemacetan pun kerap terjadi yang biasanya diakibatkan perbaikan jalan atau cuaca buruk.

1. North Yungas Road, Bolivia

Jalan paling berbahaya ada di Bolivia La Carretera do los Yungas mungkin merupakan jalan raya paling terkenal sekaligus paling berbahaya di dunia. Jalan bebatuan menutupi jalur sepanjang 69 km antara La Paz dan Coroico, di provinsi Yungas, Bolivia. Saking berbahayanya, jalan ini sampai dijuluki “Jalur Kematian” karena telah memakan banyak korban jiwa.

Sekitar 200 hingga 300 orang tewas tiap tahunnya. Jalur yang sempit dan mendaki curam hingga ketinggan 4.650 m, ditambah angin lembah yang bertiup kencang. Kecelakaan yang sering terjadi, mobil terjatuh ke jurang sedalam 1.000 m dan kecil peluang ada korban yang selamat. Itulah mengapa, Bolivia yang menerapkan mengemudi di jalur kanan atau mobil dengan stir kiri, jika melewati “jalur kematian” justru akan kebalikannya. Karena pengemudi dengan stir kiri dan berjalan di jalur kiri akan lebih mudah sisi jalan yang langsung berhubungan dengan jurang.

Siapapun pasti setuju bahwa inilah jalan paling berbahaya di dunia. Paling terlihat dari lebar jalan yang hampir tak muat untuk dua mobil. Bukan hanya diisi oleh mobil kecil, melainkan juga bus dan truk banyak yang memanfaatkan jalur ini. Ditambah lagi tanpa adanya pagar pelindung dengan jurang, permukaan jalan berlumpur hingga hujan, dan cuaca berkabut yang menghalangi pandangan.

Baca Juga: Kisah Dibalik Simbol

Sumber: dangerousroads.org, wikipedia.org, wonderlist.com

Anindiyo Pradhono

Anindiyo Pradhono

Pria yang akrab disapa Odi ini memiliki pengetahuan luas soal dunia otomotif. Belasan tahun sudah berkecimpung di dunia yang sesuai passion-nya ini. Berbagai mobil telah dicicipi. Mulai dari mobil-mobil keluaran terbaru, mobil listrik, hybrid, sportscar, supercar hingga mobil balap formula. 

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6 ev
    VinFast VF 6
    Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7 ev
    VinFast VF 7
    Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BYD D9 ev
    BYD D9
    Rp 1,056 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3 hev
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mitsubishi Xpander Hybrid hev
    Mitsubishi Xpander Hybrid
    Rp 405,5 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Terbaru di Oto

Oto
  • CHERY J6: HARGA MIRIP JIMNY TAPI INI LISTRIK
    CHERY J6: HARGA MIRIP JIMNY TAPI INI LISTRIK
    14 Nov, 2024 .
  • BAIC BJ80, WUJUDNYA MUDAH DIKENALI DAN PERFORMA OKE PUNYA!
    BAIC BJ80, WUJUDNYA MUDAH DIKENALI DAN PERFORMA OKE PUNYA!
    05 Nov, 2024 .
  • TEST DRIVE BYD M6: BONGKAR KELEBIHAN DAN KEKURANGANNYA
    TEST DRIVE BYD M6: BONGKAR KELEBIHAN DAN KEKURANGANNYA
    29 Oct, 2024 .
  • FIRST DRIVE ALL NEW HYUNDAI SANTA FE HYBRID 2024, INI YANG BERUBAH
    FIRST DRIVE ALL NEW HYUNDAI SANTA FE HYBRID 2024, INI YANG BERUBAH
    29 Oct, 2024 .
  • AION HYPTEC HT: TEST LENGKAP BUAT HARIAN SUV COUPE EV RP680 JUTAAN
    AION HYPTEC HT: TEST LENGKAP BUAT HARIAN SUV COUPE EV RP680 JUTAAN
    24 Oct, 2024 .
  • KOMPARASI WULING CLOUD EV VS AION Y PLUS, HANYA SELISIH RP17 JUTA SAJA
    KOMPARASI WULING CLOUD EV VS AION Y PLUS, HANYA SELISIH RP17 JUTA SAJA
    18 Oct, 2024 .
  • HYUNDAI ALL NEW KONA ELECTRIC SANGGUP JAKARTA - SEMARANG TANPA CAS
    HYUNDAI ALL NEW KONA ELECTRIC SANGGUP JAKARTA - SEMARANG TANPA CAS
    15 Oct, 2024 .
  • New Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line | First Impression | Jadi Tambah Mewah & Canggih
    New Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line | First Impression | Jadi Tambah Mewah & Canggih
    15 Oct, 2024 .
  • Chery Tiggo 8, Mesin Turbo Fitur Lengkap Lebih Murah dari BR-V dan Xpander Cross
    Chery Tiggo 8, Mesin Turbo Fitur Lengkap Lebih Murah dari BR-V dan Xpander Cross
    15 Oct, 2024 .
  • Ada Honda Brio Mesin Type R di IMX 2024, Gokil!
    Ada Honda Brio Mesin Type R di IMX 2024, Gokil!
    15 Oct, 2024 .
Tonton Video Mobil

Artikel Mobil dari Carvaganza

  • Besok, Aletra Debut di Indonesia Luncurkan MPV Listrik Lawan BYD M6
    Besok, Aletra Debut di Indonesia Luncurkan MPV Listrik Lawan BYD M6
    Zenuar Yoga, Hari ini
  • TEST DRIVE: Mercedes-AMG A 35 Sedan, Oase Bagi Petrolhead di Tengah Badai EV
    TEST DRIVE: Mercedes-AMG A 35 Sedan, Oase Bagi Petrolhead di Tengah Badai EV
    Wahyu Hariantono, Hari ini
  • Presdir Inchcape: Tahun Depan GWM Rakit Lokal EV di Indonesia
    Presdir Inchcape: Tahun Depan GWM Rakit Lokal EV di Indonesia
    Alvando Noya, Hari ini
  • All New Hyundai Tucson Meluncur Bermesin Hybrid, Harga Mulai Rp632 Juta
    All New Hyundai Tucson Meluncur Bermesin Hybrid, Harga Mulai Rp632 Juta
    Muhammad Hafid, Hari ini
  • Tahun Depan CATL Rilis Baterai Natrium-Ion Terbaru, Punya Daya Tahan Lebih Andal
    Tahun Depan CATL Rilis Baterai Natrium-Ion Terbaru, Punya Daya Tahan Lebih Andal
    Muhammad Hafid, Hari ini

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • advice
  • 3 Model Ford Terbaru Siap Mejeng di Gaikindo Jakarta Auto Week 2024
    3 Model Ford Terbaru Siap Mejeng di Gaikindo Jakarta Auto Week 2024
    Anjar Leksana, 20 Nov, 2024
  • IM Motors L6 Max Lightyear Edition, Sedan Listrik dengan Jarak Tempuh 1.000 km dan dukungan pengisian ultra cepat.
    IM Motors L6 Max Lightyear Edition, Sedan Listrik dengan Jarak Tempuh 1.000 km dan dukungan pengisian ultra cepat.
    Muhammad Hafid, 19 Nov, 2024
  • Altis Indonesia Community Touring ke Baturraden Sembari CSR
    Altis Indonesia Community Touring ke Baturraden Sembari CSR
    Anjar Leksana, 19 Nov, 2024
  • Hyundai Menyiapkan Model N Lagi pada Akhir Tahun
    Hyundai Menyiapkan Model N Lagi pada Akhir Tahun
    Setyo Adi, 18 Nov, 2024
  • MG Cyberster Mulai Diterima Konsumen
    MG Cyberster Mulai Diterima Konsumen
    Anjar Leksana, 18 Nov, 2024
  • Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
    Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
    Setyo Adi, 20 Sep, 2024
  • Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
    Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
    Anjar Leksana, 06 Sep, 2024
  • Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
    Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
    Anjar Leksana, 04 Sep, 2024
  • Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
    Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
    Setyo Adi, 24 Jun, 2024
  • Efek Fatal Aquaplaning, Begini Cara Menghindarinya
    Efek Fatal Aquaplaning, Begini Cara Menghindarinya
    Anjar Leksana, 26 Jan, 2024
  • BYD M6: Format Mobil Keluarga, Mudah Diterima
    BYD M6: Format Mobil Keluarga, Mudah Diterima
    Muhammad Hafid, 13 Nov, 2024
  • First Drive Rolls-Royce Spectre: Kemewahan Sempurna dari Mobil Listrik
    First Drive Rolls-Royce Spectre: Kemewahan Sempurna dari Mobil Listrik
    Wahyu Hariantono, 09 Okt, 2024
  • Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
    Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
    Ardiantomi, 07 Okt, 2024
  • First Drive Ferrari Roma Spider: Prancing Horse Buat Harian
    First Drive Ferrari Roma Spider: Prancing Horse Buat Harian
    Anindiyo Pradhono, 04 Okt, 2024
  • First Drive Neta X 500: Tampilan Menawan, Performa Pas dan Kompetitif
    First Drive Neta X 500: Tampilan Menawan, Performa Pas dan Kompetitif
    Anjar Leksana, 28 Sep, 2024
  • Kompetitor yang Harus Mewaspadai Kehadiran Toyota Hilux Rangga
    Kompetitor yang Harus Mewaspadai Kehadiran Toyota Hilux Rangga
    Anjar Leksana, 17 Okt, 2024
  • Daftar 8 Mobil dan Motor yang Menggunakan Nama Sama
    Daftar 8 Mobil dan Motor yang Menggunakan Nama Sama
    Anjar Leksana, 03 Okt, 2024
  • Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
    Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
    Muhammad Hafid, 10 Jun, 2024
  • Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Setyo Adi, 27 Mei, 2024
  • Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Setyo Adi, 22 Mei, 2024
  • Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
    Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
    Anjar Leksana, 15 Jan, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*