Adu Fitur DFSK Glory 580 vs Honda CR-V

DFSK Glory 580 hadir dengan harga dan fitur yang menggiurkan. Meski banderolnya murah, tapi banyak yang menyandingkan mobil ini dengan Honda CR-V karena dimensinya yang mirip.

Kami pun tergelitik membandingkan andalan Honda dengan ‘anak baru’ yang dirakit lokal di Cikande, Banten. Dan hasilnya, kalau Anda punya dana yang ngepas, Glory 580 ini sangat disarankan. Kecuali tentunya, kalau Anda memang punya dana yang masuk untuk membeli Honda CR-V.

Sebagai informasi, Glory 580 dibekali dua pilihan mesin empat silinder, 1,8 liter dan 1,5 liter turbo. Transmisinya ada tiga pilihan, 5 M/T yang menggerakkan varian bermesin 1,8 liter. Lalu ada 5-speed dan CVT untuk 1,5 liter turbo. Sementara Honda CR-V, punya mesin empat silinder 2.0 liter, dan tentunya 1,5 liter turbo. Entah benar atau tidak, gosipnya mesin Glory 580 sebetulnya buatan Honda.

Dimensi

Glory 580 memiliki dimensi yang lebih panjang ketimbang CR-V (4.584 mm vs 4.680 mm), tapi kalah lebar. Artinya, bisa jadi kapasitas angkut bagasi Glory 580 lebih baik dari CR-V. Demikian juga dengan wheelbase Glory 580 yang mencapai 2.780 mm atau lebih panjang 120 mm dari CR-V, menjanjikan ruang kaki yang lebih lega.Tapi, seperti dibilang tadi, Glory kalah lebar (1.845 vs 1.855 mm). Ruang bahu penumpang lebih sempit, tapi membuat Glory lebih mudah berkelit.

Kami pernah mencoba All New Honda CR-V turbo, mengakui pengendaliannya patut diacungi jempol. Salah satu faktor yang mendukung, jarak pijak roda yang lebih dari 1.500 mm. Tepatnya 1.598 mm. Ini lebih besar 20 mm ketimbang Glory 580. Namun kami tidak bisa memastikan karena perlu pengujian menyeluruh untuk mengetahuinya.

Fitur Eksterior

 

DFSK saat ini menjual Glory 580 dalam dua varian utama dan empat sub-variant yang dibedakan oleh mesin dan transmisi. Dari luar, fiturnya lengkap untuk semua varian. Yang membedakan hanyalah desain pelek, meski sama-sama berukuran 17 inci. Honda membekali CR-V dengan pilihan pelek 17 inci untuk varian 2.0 (terendah), dan 18 inci untuk dua varian di atasnya.

Ada sun roof, DRL (lampu berkendara siang) yang sudah LED, lampu depan dengan proyektor dan lampu belakang yang juga sudah LED. Sekali lagi, itu adalah fitur standar untuk semua lini Glory 580. Honda melakukan diferensiasi yang cukup signifikan untuk tiga varian CR-V.

Lampu LED hanya ada di varian tertinggi (1.5 Turbo Prestige), demikian juga dengan sun roof. Tapi hal yang membuat CR-V terlihat sesuai dengan harganya adalah lampu dengan proyektor pada lampu utama untuk semua variannya. Khusus Prestige, CR-V punya lampu utama dan lampu kabut LED, sedangkan di bawahnya masih halogen.

Fitur Interior

Perbedaan varian dan harga itu juga terasa tidak berguna saat membandingkan apa yang dibawa di interior SUV Cina itu. Seperti CR-V, rem tangan elektrik jadi fitur standar untuk semua varian. DFSK juga membekali mobilnya dengan layar monitor berukuran 8-inci plus kemampuan yang sama untuk semua lini. Sedang CR-V varian tengah dan tertinggi memiliki layar multimedia berukuran 9-inci.

Semua varian Glory 580 juga sudah dibekali jok dan lingkar kemudi berbalut kulit, demikian juga dengan Honda CR-V. Tapi bentuk setir Glory 580 terlihat lebih sporty dengan desain flat bottom (rata di bagian bawah).

Kecanggihan di konsol tengah kedua mobil ini juga terlihat sebanding. Keduanya punya pengendali AC digital yang mudah dioperasikan. Bedanya, AC Glory 580 belum punya kemampuan dual Zone. Namun pada CR-V, fitur ini hanya ada pada Prestige dan 1.5 turbo. Versi 2.0 masih menggunakan kendali analog. Ventilasi AC untuk bagian belakang juga tersedia di semua mobil-mobil ini.

Sebagai mobil tujuh penumpang, keduanya punya tiga baris kursi berbalut kulit. Bahkan kualitas kult keduanya terasa sepadan. Yang membedakan tentunya CR-V sudah dibekali pengaturan elektrik untuk dua kursi depan CR-V 1.5 Turbo Prestige dan 1.5 Turbo. CR-V 2.0 dan Glory masih mengandalkan tuas untuk mengatur posisi duduk.

Kesimpulan

Sebetulnya apa yang dilakukan oleh Honda terasa lebih memudahkan konsumen untuk memilih. Pada Glory 580, seperti membingungkan. Contohnya, untuk apa pilih varian 1.5 CVT Luxury kalau fiturnya tidak jauh beda dengan Comfort 1.5 CVT yang lebih murah?

Sebagai informasi, Glory 580 1.5 CVT Comfort dijual Rp 282 juta, sedangkan Luxury Rp 308 juta. Daftar harganya ada di bawah. Dengan catatan, ini adalah harga OTR di Jakarta dan valid hingga 30 April 2018. (Ddn/Van)

DFSK Glory 580

• 1.8 L Comfort 5 M/T Rp 245.900.000
• 1.5T Comfort CVT Rp 282.000.000
• 1.5T Luxury 6M/T Rp 295.000.000
• 1.5T Luxury CVT Rp 308.000.000

Honda CR-V

• 2.0 Rp 434.000.000
• 1.5 L Turbo Rp 467.999.995
• 1.5 L Turbo Prestige Rp 508.000.000

Baca Juga: Honda CR-V EUDM, Seperti Apa Sosoknya?