5 Mobil Hebat Andalan Drifter

5 Mobil Hebat Andalan Drifter

Drifting adalah salah satu cabang oleh raga bermotor yang sebetulnya relatif baru. Dikatakan relatif karena beberapa cabang motorsport lainnya juga mengaplikasikan teknik drift, atau membiarkan roda belakang kehilangan traksi dan membuat mobil bergeser ketika menikung, untuk menghemat waktu. Bahasa sehari-harinya adalah ‘ngepot’ atau oversteer. Contohnya adalah rally, dimana perally biasanya melakukan drift untuk melahap tikungan.

Namun drift sendiri baru mulai populer di era 1970-an di Jepang. Pembalap motor yang pindah ke mobil, Kunimitsu Takahashi, mempraktekan teknik ini di balapan Japan Touring Car Championship. Meski teknik ini tidak umum untuk balapan di sirkuit, namun terlihat mengasyikan dan membuat penonton bersorak. Teknik Takahashi ini kemudian dimatangkan oleh Keiichi Tsuchiya pada tahun 1987, dan menobatkannya sebagai ‘drift king’ waktu itu. Selanjutnya, drift kemudian mendunia dengan berlangusngnya berbagai kejuaraan, hingga sekarang.

Banyak yang bertanya, sebetulnya apa sih yang bisa membuat membuat mobil bergeser bokongnya seperti itu? Ada banyak faktor. Pertama tentu saja kemampuan sang pembalap. Selebihnya adalah karakteristik mobilnya. Yang terakhir ini menarik karena tidak semua mobil bisa enak untuk diajak drift. Mobil tersebut harus berpenggerak roda belakang, memiliki keseimbanga chassis yang mumpuni, mudah diupgrade, memiliki rasio bobot-tenaga yang baik (bisa dicapai dengan modifikasi yang bagus), dan terakhir harganya tidak mahal.

Itulah sebabnya di Indonesia mobil seperti Toyota Cressida, Nissan Cefiro, Nissan Silvia, hingga BMW E36 (yang belakangan harga bekasnya naik karena banyak dicari untuk drift), adalah pilihan yang populer. Semua mobil itu berpenggerak roda belakang, memiliki mesin besar, dan mudah untuk dimodifikasi.

Daftar di bawah ini adalah mobil-mobil drift yang populer digunakan di seluruh dunia, tidak hanya di Indonesia. Semuanya memiliki kesamaan diatas tadi. Selamat menyimak.

Mazda RX-7 (FD3S)

RX-7 punya mesin rotary

Meski tua, tapi resep chassis yang mumpuni ditambah mesin rotari bertenaga gila, sebetulnya membuat mobil ini sulit dikendalikan, terutama oleh para pemula. Namun ditangan profesional, RX-7 akan bisa meliuk dengan mudah dan terlihat indah, dipadukan dengan mesin rotary yang meraung renyah.

Spesifikasi standarnya, mobil ini memiliki mesin rotary dengan kapasitas tidak lebih dari 1,3 liter. Namun untuk turun di ajang drift, para modifikator biasanya melakukan perubahan untuk mendongkrak performa, plus meningkatkan kinerja gardan belakang.

Mazda MX-5

Chassis MX-5 sangat balance

Mazda memiliki dua produk hebat kalau berbicara soal drifting. MX-5 yang berukuran mungil menemani RX-7 di arena drift, dan banyak menjadi pilihan para drifter profesional. Ini karena selain ukurannya compact, MX-5 dikenal sebagai mobil yang distribusi bobotnya sangat baik dan sangat 'balance', sehingga mudah untuk ‘dimainkan’. Dan itu berlaku untuk semua MX-5 dari generasi pertama hingga generasi ketiga. Sedangkan generasi keempat dikatakan jauh lebih baik dari sebelumnya, namun belum ada yang membuktikannya.

MX-5 generasi ketiga adalah yang paling banyak digunakan. Mesin standarnya juga tidak ada yang istimewa. Hanya empat silinder dengan dua opsi yang bisa dipilih yaitu 1,8 dan 2.0 liter. Tentu saja, untuk turun di balap drift profesional banyak dirubah. Mulai dari penyematan turbocharger, modifikasi kaki-kaki, dan sebagainya.

Toyota Corolla AE86

AE86 punya nilai sentimentil tinggi

Mungkin diantara semua mobil disini, AE86 adalah yag paling banyak didambakan. Tidak hanya karena kemampuannya, tapi karena nilai sentimentil. Mobil ini dipopulerkan oleh komik Initial D, yang kemudian diangkat ke layar kaca melalui serial kartun, dan terakhir ditayangkan di bioskop. Gara-gara itulah, AE86 jadi susah dicari. Semua pecinta drift menginginkan satu paling tidak untuk dipajang di garasi.

Jadi apa yang spesial dari mobil ini? Tidak ada. Selain pengendalian standarnya yang memang bagus, mesinnya biasa saja, bahkan dikatakan kurang tenaga. Karena itu, untuk mendapatkan kemampuan yang pas, AE86 harus mengalami modifikasi yang cukup signifikan. Untungnya, konstruksi chassis ataupun mesinnya cukup sederhana, sehingga sangat mudah untuk dirubah menjadi sebuah ‘monster drift’. Oh iya, Keiichi Tsuchiya menggunakan mobil ini saat meraih gelar ‘drift king’.

BMW E36

M3 dipilih sebagi mobil drift dari BMW

BMW E36, kalau Anda kurang paham, adalah BMW Seri-3 yang muncul di era 90-an. Mobil ini boleh saja terlihat bongsor dan berat, namun sebetulnya memiliki kelincahan yang hebat. Di luar negeri, versi M3 banyak dipilih karena dari pabriknya sudah memiliki tenaga besar dan konstruksi chassis yang mumpuni. Di Indonesia, mobil ini populer karena mudah untuk dimodifikasi.

Bagian belakangnya mudah untuk bergeser dan membuat drifting lebih menyenangkan. Jarak pijak yang lebar membuat mobil lebih stabil, dan memberikan pengendalian yang tidak kalah menyenangkan. Mesin? E36 bermesin enam silinder banyak dipilih, karena memiliki performa yang mudah untuk ditingkatkan. Video di bawah ini menceritakan suka dukanya drifter amatir denga E36-nya (Peringatan: Drift hanya boleh dilakukan di lintasan tertutup, bukan di tempat umum!)

Nissan Skyline R34 GT-T

Skyline bertenaga besar

Jika penggemar otomotif kebanyakan memilih GTR yang berpenggerak empat roda, maka drifter lebih suka menggunakan varian GT-T. Mesinnya memang tidak memiliki tenaga sebesar GTR karena ‘hanya’ sekitar 280 hp, tapi inilah Skyline berpenggerak roda belakang yang sangat mumpuni untuk dibawa drift. Basis mesin RB25 (tepatnya RB25DET, bukan RB25DETT), yang mudah dimodifikasi menjadikannya populer di kalangan drifter. Pada awalnya, mesin tersebut adalah jawaban Nissan terhadap peraturan lingkungan yang semakin ketat, tanpa mengorbankan performa.

Baca Juga: Mobil hebat ini lahir dari pemikiran yang luar biasa

Indra Alfarisy

Indra Alfarisy

Indra adalah seorang 'petrol head' yang mengidamkan sebuah mobil super saloon 5-pintu di halaman rumahnya, bersanding bersama sebuah VW Combi klasik. Dalam kesehariannya, Indra menyukai bermain mobil RC (remote control). Ia paling benci menonton tayangan infotainment, meski doyan mencari gosip-gosip otomotif .

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6 ev
    VinFast VF 6
    Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7 ev
    VinFast VF 7
    Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BYD D9 ev
    BYD D9
    Rp 1,056 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3 hev
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mitsubishi Xpander Hybrid hev
    Mitsubishi Xpander Hybrid
    Rp 405,5 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Terbaru di Oto

Oto
  • CHERY J6: HARGA MIRIP JIMNY TAPI INI LISTRIK
    CHERY J6: HARGA MIRIP JIMNY TAPI INI LISTRIK
    14 Nov, 2024 .
  • BAIC BJ80, WUJUDNYA MUDAH DIKENALI DAN PERFORMA OKE PUNYA!
    BAIC BJ80, WUJUDNYA MUDAH DIKENALI DAN PERFORMA OKE PUNYA!
    05 Nov, 2024 .
  • TEST DRIVE BYD M6: BONGKAR KELEBIHAN DAN KEKURANGANNYA
    TEST DRIVE BYD M6: BONGKAR KELEBIHAN DAN KEKURANGANNYA
    29 Oct, 2024 .
  • FIRST DRIVE ALL NEW HYUNDAI SANTA FE HYBRID 2024, INI YANG BERUBAH
    FIRST DRIVE ALL NEW HYUNDAI SANTA FE HYBRID 2024, INI YANG BERUBAH
    29 Oct, 2024 .
  • AION HYPTEC HT: TEST LENGKAP BUAT HARIAN SUV COUPE EV RP680 JUTAAN
    AION HYPTEC HT: TEST LENGKAP BUAT HARIAN SUV COUPE EV RP680 JUTAAN
    24 Oct, 2024 .
  • KOMPARASI WULING CLOUD EV VS AION Y PLUS, HANYA SELISIH RP17 JUTA SAJA
    KOMPARASI WULING CLOUD EV VS AION Y PLUS, HANYA SELISIH RP17 JUTA SAJA
    18 Oct, 2024 .
  • HYUNDAI ALL NEW KONA ELECTRIC SANGGUP JAKARTA - SEMARANG TANPA CAS
    HYUNDAI ALL NEW KONA ELECTRIC SANGGUP JAKARTA - SEMARANG TANPA CAS
    15 Oct, 2024 .
  • New Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line | First Impression | Jadi Tambah Mewah & Canggih
    New Mercedes-Benz GLS 450 AMG Line | First Impression | Jadi Tambah Mewah & Canggih
    15 Oct, 2024 .
  • Chery Tiggo 8, Mesin Turbo Fitur Lengkap Lebih Murah dari BR-V dan Xpander Cross
    Chery Tiggo 8, Mesin Turbo Fitur Lengkap Lebih Murah dari BR-V dan Xpander Cross
    15 Oct, 2024 .
  • Ada Honda Brio Mesin Type R di IMX 2024, Gokil!
    Ada Honda Brio Mesin Type R di IMX 2024, Gokil!
    15 Oct, 2024 .
Tonton Video Mobil

Artikel Mobil dari Carvaganza

  • Besok, Aletra Debut di Indonesia Luncurkan MPV Listrik Lawan BYD M6
    Besok, Aletra Debut di Indonesia Luncurkan MPV Listrik Lawan BYD M6
    Zenuar Yoga, Hari ini
  • TEST DRIVE: Mercedes-AMG A 35 Sedan, Oase Bagi Petrolhead di Tengah Badai EV
    TEST DRIVE: Mercedes-AMG A 35 Sedan, Oase Bagi Petrolhead di Tengah Badai EV
    Wahyu Hariantono, Hari ini
  • Presdir Inchcape: Tahun Depan GWM Rakit Lokal EV di Indonesia
    Presdir Inchcape: Tahun Depan GWM Rakit Lokal EV di Indonesia
    Alvando Noya, Hari ini
  • All New Hyundai Tucson Meluncur Bermesin Hybrid, Harga Mulai Rp632 Juta
    All New Hyundai Tucson Meluncur Bermesin Hybrid, Harga Mulai Rp632 Juta
    Muhammad Hafid, Hari ini
  • Tahun Depan CATL Rilis Baterai Natrium-Ion Terbaru, Punya Daya Tahan Lebih Andal
    Tahun Depan CATL Rilis Baterai Natrium-Ion Terbaru, Punya Daya Tahan Lebih Andal
    Muhammad Hafid, Hari ini

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • advice
  • 3 Model Ford Terbaru Siap Mejeng di Gaikindo Jakarta Auto Week 2024
    3 Model Ford Terbaru Siap Mejeng di Gaikindo Jakarta Auto Week 2024
    Anjar Leksana, 20 Nov, 2024
  • IM Motors L6 Max Lightyear Edition, Sedan Listrik dengan Jarak Tempuh 1.000 km dan dukungan pengisian ultra cepat.
    IM Motors L6 Max Lightyear Edition, Sedan Listrik dengan Jarak Tempuh 1.000 km dan dukungan pengisian ultra cepat.
    Muhammad Hafid, 19 Nov, 2024
  • Altis Indonesia Community Touring ke Baturraden Sembari CSR
    Altis Indonesia Community Touring ke Baturraden Sembari CSR
    Anjar Leksana, 19 Nov, 2024
  • Hyundai Menyiapkan Model N Lagi pada Akhir Tahun
    Hyundai Menyiapkan Model N Lagi pada Akhir Tahun
    Setyo Adi, 18 Nov, 2024
  • MG Cyberster Mulai Diterima Konsumen
    MG Cyberster Mulai Diterima Konsumen
    Anjar Leksana, 18 Nov, 2024
  • Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
    Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
    Setyo Adi, 20 Sep, 2024
  • Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
    Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
    Anjar Leksana, 06 Sep, 2024
  • Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
    Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
    Anjar Leksana, 04 Sep, 2024
  • Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
    Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
    Setyo Adi, 24 Jun, 2024
  • Efek Fatal Aquaplaning, Begini Cara Menghindarinya
    Efek Fatal Aquaplaning, Begini Cara Menghindarinya
    Anjar Leksana, 26 Jan, 2024
  • BYD M6: Format Mobil Keluarga, Mudah Diterima
    BYD M6: Format Mobil Keluarga, Mudah Diterima
    Muhammad Hafid, 13 Nov, 2024
  • First Drive Rolls-Royce Spectre: Kemewahan Sempurna dari Mobil Listrik
    First Drive Rolls-Royce Spectre: Kemewahan Sempurna dari Mobil Listrik
    Wahyu Hariantono, 09 Okt, 2024
  • Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
    Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
    Ardiantomi, 07 Okt, 2024
  • First Drive Ferrari Roma Spider: Prancing Horse Buat Harian
    First Drive Ferrari Roma Spider: Prancing Horse Buat Harian
    Anindiyo Pradhono, 04 Okt, 2024
  • First Drive Neta X 500: Tampilan Menawan, Performa Pas dan Kompetitif
    First Drive Neta X 500: Tampilan Menawan, Performa Pas dan Kompetitif
    Anjar Leksana, 28 Sep, 2024
  • Kompetitor yang Harus Mewaspadai Kehadiran Toyota Hilux Rangga
    Kompetitor yang Harus Mewaspadai Kehadiran Toyota Hilux Rangga
    Anjar Leksana, 17 Okt, 2024
  • Daftar 8 Mobil dan Motor yang Menggunakan Nama Sama
    Daftar 8 Mobil dan Motor yang Menggunakan Nama Sama
    Anjar Leksana, 03 Okt, 2024
  • Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
    Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
    Muhammad Hafid, 10 Jun, 2024
  • Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Setyo Adi, 27 Mei, 2024
  • Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Setyo Adi, 22 Mei, 2024
  • Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
    Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
    Anjar Leksana, 15 Jan, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*