Modifikasi Yamaha XSR 155

Urusan tampilan, XSR 155 standar mungkin sudah tampil gagah dengan desain retro modernnya. Tetapi bagi sebagian orang, hal ini belum tentu memuaskan. Hal ini bisa disiasati dengan memakai komponen kit dari Yamaha Genuine Parts. Terdapat dua aliran modifikasi keren yang bisa dipilih. Seperti aliran tracker yang merupakan representasi dari motor balap di arena trek tanah jaman dulu. Gaya ini mengutamakan tampilan dengan ubahan sporty tapi minimalis pada bagian bodi. Ciri khas yang hadir di modifikasi ini adalah penggunaan side number plate, alias plat nomor start yang ada di kedua sisi belakang motor. Yamaha menyediakan paket modifikasi tracker khusus XSR 155 dengan harga Rp 4,15 juta. Tapi bisa juga dibeli secara terpisah. Jika ingin menonjolkan kesan 'raja jalanan' maka aliran cafe racer bisa dilirik. Modifikasi yang lahir dari aksi pemuda-pemuda Inggris ini memiliki ciri khas pada bagian fairing dan jok buntut tawon ala motor balap jaman dulu. Yamaha menyiapkan beberapa aksesoris resmi untuk aliran modifikasi ini, namun tidak dijual dalam satu paket khusus.

Setelah memodifikasi tampilan, tak ada salahnya menningkatkan performa XSR 155. Hal tersebut bisa dilakukan dengan mengganti ECU. Asyiknya, karena memiliki basis mesin yang sama dengan R15, membuat pilihan ECU racing pada XSR 155 mudah didapat. Sederet fitur settingannya pun bisa dimaksimalkan. Seperti meningkatkan debit bahan bakar, lalu penyetelan AFR (air to fuel) ratio. Alhasil, kemampuan motor akan makin optimal. Untuk mesin 155 cc VVA milik XSR 155 tersedia brand BRT yang sudah dapat dipasang secara plug and play. Harga jual pada ECU BRT Juken 5 sekitar Rp 1 jutaan. Lalu ada merek ARacer yang memiliki dua tipe ECU, yakni aRacer RC Mini 5 yang dijual Rp 2,9 jutaan serta Rp 6 jutaan untuk Super 2. Secara fungsi sama seperti ECU lainnya, namun perbedaan ada di pilihan settingan yang lebih banyak dan detail pada varian Super 2.

Meski bukan peningkat tenaga signifikan, tapi berperan juga untuk meningkatkan performa motor dengan menghasilkan api yang stabil pada ruang bakar. Diantaranya dengan mengganti busi standar dengan versi aftermarket. Seperti NGK iridium yang menjaga agar suhu mesin lebih stabil. Harga jualnya sekitar Rp 90 ribuan. Kemudian ada juga busi NGK MotoDX yang fokus peningkatan durabilitas busi dan performa mesin motor. NGK MotoDX mampu membersihkan diri dari penumpukan karbon dengan cara pengaplikasian desain ruang Thermo Edge yang lebih lebar. Hasilnya akselerasi lebih baik. Busi ini dibanderol berkisar Rp 200-300 ribuan. Busi Brisk asal Republik Ceko juga menawarkan andalan mereka. Adalah Brisk X-Line yang dibuat dari bahan dasar perak. Hal ini membuat api cukup dihasilkan dari daya listrik yang kecil. Selain itu, busi ini memiliki daya tahan hingga 30.000 km. Harga jualnya Rp 220 ribu.

Dari bawaannya, ukuran ban Yamaha XSR 155 dibekali dimensi yang lebih lebar dari saudaranya seperti V-ixion atau R15. Di mana ukuran ban depan memakai 110/70-17 dan belakang 140/70-17. Menyasar tampilan ala retro custom, maka pilih desain tapak ban yang menampilkan kesan kekar tapi klasik. Seperti ban dual purpose yang memiliki kembangan kotak besar. Ada beberapa pilihan ban yang patut dilirik. Seperti CST tipe MT C 6017. Untuk ukuran depan, dihargai Rp 365 ribu dan Rp 560 ribu untuk ban belakang. Ada juga pilihan yang lebih mahal, seperti ban Shinko Trail Master atau Shinko Big Block yang dibanderol Rp 1,7 jutaan per ban.

Oleh Yamaha, komponen penambah ketampanan motor disediakan dan dapat dipasang secara plug and play. Di versi tracker, terdapat beberapa aksesoris bodi yang bisa dibeli terpisah. Semisal side number plate yang dijual Rp 715 ribu. Selanjutnya bisa mengganti spakbor model tracker yang dijual Rp 1,5 juta. Lalu ada skid plate sebagai pelindung mesin seharga Rp 1,26 juta. Serta fly screen, atau windshield mini berbanderol Rp 435 ribu. Sementara untuk yang senang dengan gaya cafe racer, ada beberapa aksesoris yang juga bisa dibeli terpisah. Diantaranya headlamp cover seharga Rp 1,98 juta yang pemasangannya wajib menambahkan braket yang dijual Rp 330 ribu. Lalu joknya dijual Rp 1,3 juta.

Gaya berkendara retro modern bisa ditunjang dengan penambahan tas motor. Bukan hanya penunjang tampilan, tapi juga berfungsi sebagai penyimpan barang saat berkendara harian atau touring jarak jauh. Banyak pilihan tas motor dengan berbagai merek dan desain menarik yang bisa diaplikasikan pada XSR 155. Bisa jenis tailbag yang dipasang pada bagian belakang motor. Lalu side bag yang bisa digunakan di kedua sisi belakang. Untuk pilihannya ada merek tas 7Gear tipe Centurion untuk sidebag yang dijual Rp 850 ribu hingga Rp 1 juta tergantung volume. Ada juga tipe sidebag waterproof masih dari 7Gear yang dilepas Rp 1 jutaan. Juga ada tail bag 7Gear tipe Tourismo dengan harga Rp 500 ribuan. Serta side Eiger 2659 seharga Rp 1,2 jutaan.

Sudah berpenampilan keren, tak ada salahnya Yamaha XSR 155 diajak berkendara jauh. Untuk melindungi bodi dan sasis, terutama saat melalui jalanan yang rusak atau berpasir, aksesoris bernama frame slider bisa jadi pilihan. Banyak pilihan frame slider yang tersedia. Karena berfungsi sebagai pelindung, pastikan komponen tersebut dibuat dari bahan berkualitas. Seperti batang almunium dan material pelindung berbahan teflon atau polyurethane. Seperti frame slider merek WR3 yang dibanderol Rp 1,1 jutaan. Jika ingin lebih terjangkau, bisa lirik merek Bikers tipe universal yang harganya Rp 225 ribu. Yamaha juga menyediakan pelindung model slider untuk bagian mesin dengan harga Rp 300 ribu.

Knalpot Yamaha XSR 155 versi bawaan memang terlihat kekar dengan silencer besar. Namun untuk meningkatkan tenaga dan penampilan, maka sektor ini masih bisa diganti. Paling pas memang dengan model Supertrapp yang menampilkan desain tracker klasik, atau knalpot model hornet. Memang jarang ada produsen knalpot yang menghadirkannya secara massal. Solusinya bisa lirik knalpot custom garapan Abenk Muffler asal Bogor. Selain itu, ada juga DD Auto Exhaust yang menyediakan knalpot custom sesuai keinginan. Harganya variatif dan rata-rata berbahan stainless steel, yakni mulai Rp 600-1,5 jutaan. Pilih yang sesuai kebutuhan dan budget. Tapi seperti kami sarankan sebelumnya, gunakan DB killer untuk mengurangi suara knalpot.