Royal Enfield Bear 650

Meskipun tampilannya sangat tradisional, Royal Enfield tidak pelit memberikan sentuhan teknologi modern untuk menunjang kenyamanan dan keamanan berkendara di era sekarang. Seluruh sistem lampu sudah menggunakan LED, mulai dari lampu utama yang memberikan visibilitas maksimal di malam hari hingga lampu sein dan lampu belakang yang minimalis namun terang.

Mengikuti jejak Himalayan 450 dan Shotgun 650, Bear 650 dibekali dengan layar TFT melingkar yang mendukung navigasi Turn-by-Turn via Google Maps, memungkinkan pengendara menjelajah tanpa takut tersesat.

Sistem pengereman sudah dilengkapi dengan Dual-Channel ABS. Menariknya, untuk mendukung jiwa scrambler-nya, ABS pada roda belakang dapat dimatikan (switchable) agar pengendara bisa melakukan sliding atau kontrol manual saat berada di medan tanah. Royal Enfield juga menyediakan lini aksesori yang sangat luas, mulai dari pelindung mesin (engine guard), tas samping, hingga pelindung tangan (handguards).

Royal Enfield sangat cerdas dalam menerjemahkan identitas scrambler pada Bear 650. Meskipun berbagi rangka dasar dengan Interceptor, visual Bear 650 terasa jauh lebih jangkung dan berotot.

Siluet luar paling mencolok ada pada bagian belakang yang menggunakan rear loop terangkat, memberikan kesan ramping dan siap pakai. Sebagai penghormatan pada dunia balap, terdapat papan nomor samping (competition plates) yang menambah aura motor balap gurun era 60-an.

Joknya dirancang dengan profil khas scrambler yang memberikan kebebasan bergerak bagi pengendara saat harus berdiri di atas footpeg ketika melewati jalanan rusak. Setangnya pun dibuat lebih lebar dan tinggi untuk kontrol yang lebih baik.

Royal Enfield menawarkan lima pilihan warna yang sangat ekspresif. Mulai dari Boardwalk White yang bersih, hingga edisi spesial Two Four Nine yang menggunakan kombinasi warna ikonik dari motor balap Eddie Mulder. Secara keseluruhan, desain Bear 650 adalah perpaduan harmonis antara fungsionalitas off-road dan estetika retro yang tidak lekang oleh waktu.

Sektor kaki-kaki adalah pembeda utama antara Bear 650 dengan lini 650cc lainnya. Di sinilah identitas "penjelajah dua alam" dibuktikan.

Suspensi depan menggunakan Showa USD (Upside Down) Big Piston Fork dengan travel sejauh 130 mm. Penggunaan sokbreker terbalik ini memberikan kestabilan luar biasa saat menikung tajam dan meredam guncangan lebih baik dibandingkan sokbreker teleskopik biasa. Di bagian belakang, terdapat Showa Twin Tube RSU dengan jarak main 115 mm yang dirancang khusus untuk menangani beban kejut saat motor mendarat dari gundukan tanah.

Roda dan ban menggunakan kombinasi roda 19 inci di depan dan 17 inci di belakang. Ukuran ini adalah standar emas untuk motor scrambler karena roda depan yang besar memudahkan motor melewati rintangan seperti lubang atau batu, sementara roda belakang yang lebih kecil memastikan traksi tetap maksimal. Ban yang digunakan adalah tipe dual-purpose berprofil tebal yang memberikan cengkeraman baik di aspal maupun tanah.

Dengan jarak terendah ke tanah setinggi 184 mm, pengendara tidak perlu khawatir bagian bawah mesin terbentur saat melewati jalanan tidak rata atau polisi tidur yang tinggi.

Jantung mekanis Bear 650 adalah mesin 648cc paralel-twin yang sudah melegenda karena kehalusannya. Namun, ada penyempurnaan signifikan pada model ini. Mesin ini menghasilkan tenaga 47 hp (34,6 kW) pada 7.250 rpm. Angka ini cukup untuk melesat di jalan tol maupun menyalip kendaraan di tanjakan curam.

Yang paling istimewa adalah torsinya yang mencapai 56,5 Nm pada 5.150 rpm. Angka ini lebih tinggi dibandingkan saudaranya (Interceptor/Continental GT). Peningkatan ini berkat penggunaan sistem knalpot 2-ke-1 yang baru.

Selain meningkatkan torsi di putaran bawah hingga menengah, sistem knalpot tunggal di sisi kanan ini secara drastis mengurangi bobot motor dan memberikan suara dentuman twin yang lebih padat dan kasar, sangat cocok dengan karakter scrambler.

Mesin ini tidak hanya soal kecepatan puncak, tetapi soal bagaimana tenaga tersebut dihantarkan secara merata di setiap putaran mesin, memberikan rasa percaya diri saat menghadapi medan yang bervariasi.