Kecepatan
Untuk kecepatan ini sudah di atas kelasnya saya sangat ambisius di jalanan roda yang agak di perbesar,nuansa yang gk terlalu perlu banyak yang di modifikasi karena Kawasaki sudah memenuhi standar resing saya,... Saat pertama kali duduk di jok, saya yang berpostur tinggi 160 cm dengan bobot 63 kilogram perlu sedikit mengangkat tumit. Memang, postur Ninja 250 terbaru ini tinggi kekar, seperti moge bermesin di atas 800cc. Sedikit sulit untuk menapakkan kedua kaki di tanah secara sempurna. Bila ingin menapak penuh, motor perlu sedikit dimiringkan dan hanya bisa satu kaki saja yang memijak. Putarkunci kontak, pindahkan saklar ke posisi on, lalu pencet tombol starter. Cara menghidupkannya tetap sama alias konvensional tanpa perlu mengganti mode berkendara Itu saja teimakasih ?
Review Pengguna Kawasaki Ninja 250SL Lainnya
Tulis Review- Semua
- Fitur (2)
- Specs (6)
- Performa (5)
- Dimensi (3)
- Mesin (4)
- Suspensi (1)
- Ban (5)
- +1
- Terbaru
- Sangat Membantu
- Kritis
- Positif
Berita Otomotif Dan Review
- Berita Ninja 250SL
- Artikel Feature Ninja 250SL
Motor Unggulan Kawasaki
Modifikasi Motor
Penelitian Lebih Lanjut tentang Ninja 250SL
- Kawasaki Ninja 250SL
- Harga Kawasaki Ninja 250SL
- Gambar Kawasaki Ninja 250SL
- Berita Kawasaki Ninja 250SL
- Warna Kawasaki Ninja 250SL
- Review Kawasaki Ninja 250SL
- Dealer Kawasaki di jakarta-selatan