Kawasaki KX

Pengendalian: Kawasaki KX65 menawarkan perpaduan yang menarik dari ukuran yang sangat proporsional, distribusi berat yang memadai, stang dan lokasi sandaran kaki yang diposisikan secara ergonomis, yang membantu pengemudi dapat menikung pada kecepatan tinggi, dimana kemampuan manuver ini tidak dapat ditemukan pada motor besutan kompetitor. Bentuk bodi KX65 yang kompak dan tangki bahan bakar yang pendek mengusung posisi berkendara yang natural dan ramping, sehingga memungkinkan pengemudi untuk tetap fokus selama berlaga di arena balap. Serupa dengan sang ‘kakak’ yang berkapasitas 85cc, dibekali dengan kursi rata, guna memudahkan penggantian posisi duduk. KX65 terbuat dari kerangka perimeter berbahan baja dengan daya tarikan yang tinggi, sehingga menawarkan pengendalian yang menakjubkan nan legendaris di segmennya, sekaligus menyempurnakan kinerja mesinnya yang mumpuni, suspensi yang telah ditingkatkan, dan rem yang lebih bertenaga. Lengan ayun baru dengan bahan aluminium berkontribusi dalam mengurangi berat dan meningkatkan durabilitas. Keselamatan, Pengereman, dan Fasilitas Lainnya Motor dirt entry-level motocross besutan Kawasaki ini dilengkapi dengan mekanisme pengereman yang canggih, sehingga menjadikannya sebagai pilihan yang ideal bagi para pemula. Terinspirasi dari Motocross KX, KX65 dibekali dengan rem cakram hidrolik canggih pada bagian depan dan belakang untuk menghasilkan tenaga pengereman yang impresif dan sensasi pengereman yang mumpuni. Rem yang ringan sekaligus bertenaga ini, memerlukan lebih sedikit tekanan tuas gigi, sehingga meningkatkan rasa percaya diri pengendara. Agar menjadikannya sebagai motor yang penuh dengan sensasi balap sesungguhnya, Kawasaki telah melengkapi motor ini dengan satu set suspensi yang telah terbukti kinerjanya di laga balap. Motor ini dijejali dengan peredam getaran yang dapat disesuaikan dengan 3 posisi berukuran 33 mm pada bagian depan dan unitrax dengan level penyesuaian 0-3 pada bagian belakang, yang alhasil membuat motor dapat beradaptasi dengan baik di medan yang sulit. Suspensi juga menawarkan peningkatan spring dan kekuatan peredam secara progresif, dimana suspensi ini dapat membuat kemudi lebih terkontrol. Kesimpulan Kawasaki KX85 merupakan salah satu pilihan ideal untuk kategori motor dirt yang berbobot ringan. Merek ini telah mengadopsi teknologi mutakhir di dunia balap, guna menghasilkan tenaga maksium dari mesin berkapasitas kecil, guna menjadikannya sebagai salah satu motor terbaik di segmennya.