Kurang Puas
Berawal dari KLX 150, saya jadi hobi terabasan. Awal punya, hampir tiap weekend main lumpur sama debu. Udah ganti jeroan, karbu kotak sama knalpot. Ngerasa kurang puas sama tenaganya, saya bore up jadi 180 cc. Main ke jalur-jalur ekstrem, tenaganya masih kurang gede. Biar sekalian, daripada ngabisin duit banyak buat ganti ini itu, akhirnya saya upgrade ke KLX 250. Akhirnya hobi saya terlampiaskan sama motor ini. Eh, belom lama Kawasaki ngeluarin KLX 230 dengan bobot yang lebih ringan. Jadi kepengen ganti lagi. Dasar manusia yang tidak pernah ada rasa puas. Hehehe
Review Pengguna Kawasaki KLX 250 Lainnya
Tulis Review- Semua
- Fitur (1)
- Specs (3)
- Performa (3)
- Dimensi (1)
- Mesin (1)
- Ban (2)
- Terbaru
- Sangat Membantu
- Kritis
- Positif
Berita Otomotif Dan Review
- Berita KLX 250
- Artikel Feature KLX 250
Bandingkan Kawasaki KLX 250 Dengan Motor Sejenis
|
|
|
|
|
Kapasitas
249
|
249
|
49
|
64.9
|
84.9
|
Tenaga Maksimal
24.13
|
24.13
|
5.5
|
-
|
-
|
Torsi Maksimal
21 Nm
|
21 Nm
|
-
|
-
|
-
|
Jenis Mesin
4-Stroke, DOHC
|
4-Stroke, DOHC
|
Single Cylinder, 2-Stroke Engine
|
Single Cylinder, 2-Stroke Engine
|
Single Cylinder, 2-Stroke Engine
|
Ground Clearance
285 mm
|
225 mm
|
252 mm
|
280 mm
|
377 mm
|
Ukuran velg depan
-
|
R17
|
R12
|
R14
|
-
|
Ukuran velg belakang
-
|
R17
|
R10
|
R12
|
-
|
Ban belakang
-
|
130/70 R17
|
-
|
80/100 R12
|
-
|
Ban depan
-
|
110/70 R17
|
-
|
60/100 R14
|
-
|
|
Bandingkan Varian Kawasaki KLX 250
- Bensin
Temukan Motor Alternative Lainnya
Motor Kawasaki Pilihan
Modifikasi Motor
Penelitian Lebih Lanjut tentang Kawasaki KLX 250
- Kawasaki KLX 250
- Harga Kawasaki KLX 250
- Kredit Kawasaki KLX 250
- Gambar Kawasaki KLX 250
- Berita Kawasaki KLX 250
- Kawasaki KLX 250 Spesifikasi
- Warna Kawasaki KLX 250
- Review Kawasaki KLX 250
- Kawasaki KLX 250 FAQs
- Dealer Kawasaki di jakarta-selatan
- Asuransi Motor