Kawasaki D-Tracker 150

Sorotan Utama

Meningkatnya gairah untuk berpetualang antara kalangan konsumen Indonesia, membuat beragam merek sepeda motor semakin tergiur untuk mengembangkan produknya. Pasar yang sangat berkembang ini tidak luput dimanfaatkan oleh Kawasaki dengan meluncurkan kendaraan supermoto berukuran besar besutannya yang sangat menakjubkan – D-Tracker. Hanya dalam rentang waktu yang singkat, motor unik dengan dapur pacu yang kuat, gaya desain yang unik, dan ergonomis yang rileks ini telah mengungguli supermoto entry-level lainnya. Kawasaki telah merancang D-Tracker untuk para penggemar pertualangan, dimana motor yang berbobot ringan ini sangatlah responsif dan mampu menawarkan pengalaman berkendara yang sangat menyenangkan.

Pendahuluan

Supermoto entry-level, berukuran besar besutan Kawasaki ini dirancang untuk menghadirkan sensasi motard untuk para pencinta motor, tanpa menghilangkan kinerjanya yang gesit dan tetap mudah dikendalikan oleh para pemula. D-Tracker didesain sedemikian rupa demi menawarkan kepuasan dan kesenangan selama berkendara, baik untuk pengemudi amatir maupun pemula. Dibangun dari kerangka perimeter dengan kekakuan yang tinggi, lengkap dengan suspensi yang sangat mumpuni, motor ini menawarkran pusat gravitasi yang rendah dan memudahkan manuver pada jalan yang sempit. D-Tracker 150 telah mengusung proporsi yang sangat seimbang dan ideal, menyempurnakan gaya desainnya yang tajam dan modern. Bagi anda hanya menginginkan motor ukuran kompak dan berbobot ringan yang dimana tidak dapat ditawarkan oleh model motor berukuran besar pada umumnya, kursi yang dibuat lebih rendah, posisi kemudi yang nyaman, serta kontrol yang mumpuni ; maka D-Tracker merupakan pilihan yang ideal, yang menawarkan sensasi berkendara yang menyenangkan pada beragam kondisi medan.

Desain

Gaya desain merupakan aspek yang sangat penting bagi motor apapun, terutama jika ingin tampil beda dari yang lain. Supermoto berukuran besar besutan Kawasaki ini mengusung gaya desain yang dinamis, yang menonjolkan tampilannya yang unik, berbeda dari motor lain di segmennya. Berbasis pada kerangka perimeter canggih yang digunakan pada Motocross balap seri KX, yang terbuat dari bahan dengan daya tarikan tinggi, membuat tampilan motor semakin tangguh, serta menonjolkan potensi off-road-nya. D-Tracker menggunakan lampu utama baru yang tajam, dengan lampu halogen 35/35W, lampu sinyal belok yang runcing, serta sebuah visor meter yang menjadikannya semakin terlihat agresif. Motor ini dibekali dengan konsol instrumen analog yang jelas dan simpel , lengkap dengan speedometer, odometer, pengukuran bahan bakar yang mudah dibaca, jam digital, serta lampu peringatan. Menyelaraskan tampilan khas supermoto-nya yang tajam, motor ini dijejali dengan roda besar berukuran 17 inci. Desain radiator yang dibuat memanjang, membentang hingga ke belakang motor, serta jahitan flush diantara shrouds, lapisan kursi dan penutup samping yang berguna untuk ergonomis motor, memfasilitasi kontrol dan pergerakan motor. Untuk membentuk bodi minimalis dengan ukuran yang proporsional, motor ini mengusung dimensi 1830 mm x 765 mm x 1100 mm, dengan jarak sumbu roda sepanjang 1265 mm.

Mesin, Tingkat Efisiensi Bahan Bakar, dan Performa

Pada jantung pacunya, motor berukuran besar besutan Kawasaki ini dipersenjatai dengan mesin 144cc, putaran empat tak, pendingin udara, DOHC, silinder tunggal, yang mampu menyemburkan tenaga maksimum sebesar 12 Ps pada putaran 8000 rpm dengan letupan torsi mencapai 11,3 Nm pada putaran 6500 rpm. Mesin dipadukan dengan transmisi 5 kecepatan, yang membuat akselerator lebih responsif. Mesin silinder tunggal yang simpel memiliki reliabilitas yang tinggi dan mudah dikendalikan. Transmisi yang lebih lama mengakibatkan performa mesin lebih terfokus pada putaran medium, menawarkan karakter mesin yang lebih sporty. Mesin sangatlah responsif, ketika mencapai putaran yang leibh tinggi, mesin akan terus mengeluarkan daya dorongan dengan kuat. Tombol elektrik juga menjamin mesin dapat dinyalakan dengan mudah, semudah menekan tombol dengan satu jari.

Pengendalian:

Kawasaki D-Tracker menawarkan perpaduan yang menakjubkan antara ukuran yang proporsional, distribusi berat yang memadai, serta stang ergonomis dan lokasi sandarac kaki yang membantu pengemudi untuk menikung tajam pada kecepatan tinggi, yang dimana hal ini tidak dapat dilakukan dengan mudah pada produk kompetitornya. Berbasis pada kerangka perimeter yang terbuat bari baja dengan daya tarikan tinggi pada KX Motocross, D-Tracker menawarkan potensi kemudi yang mumpuni pada trek off-road. Kombinasi unggul dari bagian kotak kerangka dengan permukaan rata, sandaran kaki yang panjang yang disematkan dekat dengan pengemudi, memberikan daya pegangan yang semakin mumpuni dan meningkatkan kontrol atas mesin. Motor ini juga telah dibekali dengan kursi yang diposisikan lebih rendah hingga 805, sehingga menawarkan posisi berkendara yang nyaman, memudahkan pengemudi melakukan manuver, dan mudah dikendalikan oleh para pemula sekaligus memuaskan para pengemudi amatir..

Keselamatan, Pengereman, dan Fasilitas Lainnya

Tenaga pengereman D-Tracker bersumber dari rem cakram depan canggih berukuran 300mm, yang didukung dengan kaliper piston ganda pada bagian depan, sehingga menawarkan kapasitas rem yang sangat mumpuni dan rem cakram tunggal 220 mm dengan kaliper piston pada bagian belakang, yang memudahkan kontrol untuk para pemula, sembari meningkatkan rasa percaya terhadap kualitas pengereman. Agar pengemudi bebas dari segala kegelisahan dan dapat berkendara dengan nyaman, Kawasaki telah melengkapi D-Tracker 150 dengan garpu terbalik 35 mm dengan peredam getaran rebound yang dapat disesuaikan pada bagian depan dan suspensi Uni-Track pada bagian belakang, yang menawarkan stabilitas yang lebih baik di jalan dan meredam getaran. Kekakuan yang tinggi, ukuran yang kompak, dan kerangka perimeter baja berbobot ringan, menawarkan kualitas pengereman yang unggul dan memudahkan pengemudi dalam melakukan manuver. Radius putar 2,1 meter yang pendek memfasilitasi manuver yang mudah dilakukan di kota.

Kesimpulan

Kawasaki D-Tracker 150 mengusung perpaduan yang sempurna antara teknik rekayasa Kawasaki yang terkenal dengan gaya desain modern yang tak tertandingi. Supermoto yang sangat cocok untuk para pemula, dengan ergonomis terbaik di kelasnya, menawarkan kualitas kemudi yang menakjubkan. Dibanderol dengan harga yang terjangkau, D-Tracker menjadi salah satu yang terbaik di segmennya.