Happy MX 200

Sorotan

Sepeda motor keluaran Happy Motors terkenal berkat berbagai pilihan yang ditawarkan pada konsumennya. Banyaknya pilihan ini membuat para pelanggan bisa memilih sepeda motor sesuai dengan keinginan dan kebutuhan. Pada standar keluaran terakhir dari seri MX 200, mesin 200 cc yang diperkenalkan memiliki tenaga dan torsi yang baik, dipadu dengan style yang baru pada panel bodi dan fender. Pada motor ini, pelek ruji dengan rem cakram terpasang pada roda depan dan belakang. Bodinya memiliki kombinasi dua warna dengan pipa peredam suara dibawah jok menjadi standar motor ini.

Pendahuluan

Happy Motors Indonesia telah memperkenalkan berbagai macam produk sepeda motor dengan desain terkini pada semua segmen. MX 200 didesain sebagai motor untuk penggunaan sehari-hari dengan campuran antara kepraktisan kendaraan komuter dan gaya dari sebuah motor sport. Motor ini bersaing dengan 200 cc dari pabrikan besar lainnya seperti Diablo 200 dan Viar X Cross 200.

Desain

Happy MX 200 adalah sepeda motor dengan desain yang unik dan parameter performa murni. Daya tarik utamanya adalah desain yang licin dengan kombinasi berbagai warna pada panel bodi dan pipa peredam suara dibawah jok. Setangnya didesain standar, dan dengan jok warna hitamnya yang lebar serta dimensi berukuran standar memberikan pengendara postur yang baik saat mengendarai motor ini. Jok pengemudi menjadi satu dengan jok penumpang. Desainnya yang sederhana membuat penumpang dari berbagai kelas dapat duduk dengan nyaman. Ukuran rata-rata sepeda motor ini adalah 1880mm x 780mm x 1055mm (panjang x lebar x tinggi) dengan berat 107 kg yang terdistribusi secara merata di atas wheelbase sepanjang 1240 mm sehingga memberikan pengendaraan yang seimbang di atas berbagai permukaan jalan.

Mesin, efisiensi bahan bakar dan performa

Sepeda motor ini dilengkapi dengan mesin empat tak 200cc bersilinder tunggal dan menggunakan pendinginan udara. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 17 hp di 8500 rpm dan torsi 15 Nm di 7500 rpm. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi manual lima percepatan dengan penggerak yang terhubung dengan roda belakang melalui rantai gigi jentera. Akselerasinya yang mulus mampu memberikan peningkatan tenaga dan torsi yang cukup sehingga motor ini dapat mencapai kecepatan diatas 80 km/jam dalam waktu singkat. Jika dikendarai pada kondisi jalanan kota, Anda bisa berharap akan mendapatkan jarak tempuh kira-kira sebesar 45 km/liter, angka 50 km/liter dapat dicapai pada kondisi pengendaraan di jalanan bebas hambatan.

Pengendalian

Sepeda motor ini didesain dengan kombinasi yang cerdas antara kegunaan dan performa yang penuh energi. Dengan mesin yang responsif, tenaga dan torsi terbaik mampu dihasilkan dengan cepat. Berawal dari kondisi langsam, pengendara dapat mencapai kecepatan 60 kpj dengan sangat cepat. Dibutuhkan beberapa saat pada kondisi jalan yang baik untuk mencapai kecepatan maksimal 120 kpj. Daya cengkeramnya kini lebih baik dengan ban berukuran 90/90 R19 di bagian depan dan 100/90 R17 di roda belakang. Desain jok penumpang yang rata dengan pijakan kaki dan pegangan tangan yang kokoh di belakang jok, menjamin kenyamanan berkendara bagi pembonceng.

Fitur keselamatan, pengereman dan fitur lainnya

Fitur keselamatan di motor ini meliputi rangka berbentuk tabung yang mampu menahan variasi beban yang tinggi dan menjadi penopang bagi semua komponen sepeda motor ini. Meskipun pelek rujinya tampak menjadi aspek yang mengurangi tampilan motor secara keseluruhan, pelek ini sendiri dibuat dengan kuat dan menjamin keandalan yang tahan lama. Sistem pengereman yang melibatkan rem cakram pada roda depan dan belakang menawarkan pengereman yang efektif sehingga didapatkan deselerasi maupun penghentian kendaraan yang mudah.

Kesimpulan

Sepeda motor ini memberikan kombinasi terbaik antara tenaga, efisiensi bahan bakar dan desain yang stylish dengan fitur-fitur yang memesona orang-orang yang melihat dan memberikan nilai yang terbaik untuk harga yang ditawarkan.