Suzuki Jimny 5 Door

Interior Jimny 5 pintu tidak mengalami perubahan besar dibandingkan dengan model tiga pintu. Desainnya menyerupai produk Suzuki lainnya seperti Grand Vitara, Ertiga, dan XL7. Head unit menggunakan layar sentuh berukuran 9 inci dengan kemampuan sambungan telepon.

Jimny 5 pintu tidak dilengkapi dengan teknologi canggih seperti pengaturan capacitive atau MID dengan layar digital berukuran besar. Namun, sesuai dengan kegunaannya sebagai kendaraan off-road, Jimny menyediakan beragam tombol yang mudah dioperasikan, bahkan saat pengemudi menggunakan sarung tangan. Meter cluster menggunakan petunjuk jarum konvensional dengan tambahan layar MID untuk berbagai informasi.

Dasbor Jimny dirancang dengan desain tiga layer yang kokoh menggunakan bahan plastik anti gores. Desain dasbor ini juga berguna untuk ground leveling, dimana axis horizontal dan vertikalnya bermanfaat di area outdoor saat kendaraan bergerak miring.

Fitur tambahan pada Jimny 5 pintu meliputi kamera belakang, empat titik sensor parkir, serta tuas penggerak roda 2H, 4H, atau 4L yang dapat dipilih sesuai kebutuhan. Kehadiran pintu belakang mempermudah akses penumpang baris kedua, memberikan ruang yang lebih lega dibandingkan model tiga pintu. Sayangnya, tidak ada tambahan lubang AC di baris kedua atau port pengisian daya untuk kenyamanan berkendara jarak jauh.

Area bagasi di belakang jok baris kedua mampu menampung hingga 211 liter. Jok baris kedua dapat dilipat, sehingga ruang penyimpanan meningkat menjadi 1.136 liter, atau bertambah 736 liter dibandingkan model tiga pintu.

Dengan berbagai fitur dan desain yang ditawarkan, Jimny 5 pintu tetap mempertahankan reputasinya sebagai SUV kompak dengan kemampuan jelajah tinggi, cocok untuk penggemar aktivitas luar ruangan.

Jimny 5 pintu memiliki dimensi panjang 3.965 mm, lebar 1.645 mm, dan tinggi 1.720 mm, dengan jarak sumbu roda 2.590 mm. Dibandingkan dengan model tiga pintu, panjang keseluruhan lebih panjang 315 mm dan sumbu rodanya lebih panjang 340 mm.

Beberapa data lain menunjukkan bahwa radius putar model lima pintu ini sejauh 5,7 meter, dengan ground clearance 210 mm. Kemampuan jelajahnya didukung oleh approach angle 36 derajat, departure angle 47 derajat, dan ramp breakover 24 derajat.

Jimny versi panjang tetap mempertahankan grille vertikal yang menjadi ciri khasnya, dengan sentuhan krom di area kisi-kisi dan penggunaan plastik mengkilap. Bagian depan ini memiliki bumper berwarna hitam yang menyatu dengan wheel arch body cladding besar di bagian samping.

Pelek berukuran 15 inci dengan desain tangguh, dibalut ban 195/80 R15 yang sayangnya belum berjenis all-terrain. Ban serep di pintu belakang menjadi ciri khas SUV luar ruang. Emblem All Grip menunjukkan kemampuan penggerak 4x4, dengan bumper belakang tebal berwarna hitam mirip dengan model tiga pintu.

Beberapa detail eksterior lainnya termasuk penggunaan bahan plastik pada bumper depan dan belakang serta wheel arch besar, yang membantu mencegah lecet saat berjalan di area outdoor. Fitur lainnya termasuk projector headlamp LED, lampu utama manual levelling dan washer, serta foglamp dan high mounted stoplamp di bagian belakang.

Jimny 5 pintu masih menggunakan mesin K15B empat silinder 1.462 cc yang sama dengan varian tiga pintu. Mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 102 PS pada 6.000 rpm dan torsi 130 Nm pada 4.000 rpm. Perbedaan utama terletak pada perbandingan gigi akhir untuk menyesuaikan dengan perubahan dimensi. Pilihan transmisi tetap sama, yaitu manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.

Jimny 5 pintu tidak memiliki mode berkendara, tetapi tetap mempertahankan citra klasik dan kemampuan off-road murninya. Dilengkapi dengan tuas tambahan untuk mode gerak roda, pengemudi dapat memilih mode 2H, 4H, dan 4L dengan memposisikan tuas transmisi ke mode N saat kendaraan berhenti.

Sudut pandang dari area depan tetap sama dengan Jimny 3 pintu, dengan kaca depan tegak yang memberikan area pandang luas meskipun pilar A cukup besar. Impresi di belakang kemudi terasa tinggi dan besar berkat kap mesin yang terlihat.

Perbedaan signifikan terlihat saat melihat ke belakang dengan tambahan dua pintu untuk akses ke baris kedua. Sensor parkir dan kamera belakang membantu saat bermanuver, meskipun tampilan gambar dari kamera belakang di layar head unit 9 inci tidak terlalu jernih.

Kemudi Jimny 5 pintu menggunakan sistem recirculating ball, cocok untuk kendaraan off-road di area ekstrem, tetapi mungkin membutuhkan lebih banyak putaran kemudi saat berkendara di kota. Radius putar minimum 5,7 meter pada model lima pintu lebih besar dibandingkan dengan 4,85 meter pada model tiga pintu.

Suspensi depan dan belakang menggunakan 3-link rigid axle with coil spring, memberikan karakter yang cukup padat saat melewati polisi tidur. Suspensi ini dirancang untuk membantu kenyamanan penumpang saat melewati jalan ekstrem, tetap memberikan rasa berkendara yang nyaman dan solid selama pengujian.

Dengan berbagai fitur dan performa yang ditawarkan, Jimny 5 pintu mempertahankan reputasinya sebagai SUV kompak dengan kemampuan jelajah tinggi, ideal untuk penggemar aktivitas luar ruangan.

Bagi mereka yang mencari fitur canggih pada Jimny, mungkin akan merasa kecewa, terutama jika mempertimbangkan biaya yang harus dikeluarkan. Fitur yang ditawarkan lebih fokus pada fungsionalitas untuk kebutuhan outdoor. Saat berkendara di perkotaan, pengemudi kemungkinan hanya akan terbantu dengan kamera belakang dan sensor.

Jimny 5 pintu dilengkapi dengan fitur keselamatan dan keamanan berikut:

• SRS airbag di depan dan samping serta area tirai

• Sistem pengereman ABS, ESP, hill hold control, dan brake assist

• Shift lock, immobilizer, dan alarm

• Seatbelt pretensioner dan force limiter

• ISOFIX dan side impact door beam

Meskipun tidak menawarkan teknologi canggih, Jimny 5 pintu tetap berkomitmen pada keselamatan dan fungsionalitas, menjadikannya pilihan yang solid untuk penggemar aktivitas outdoor.