Mobil Idaman Masa Kuliah

Pertama kali dan hanya sekali itulah punya kesempatan naik Honda Civic pada tahun 1990 milik Bapa Uskup di Palembang, dan sejak itu aku membayangkan ingin memilikinya. Akhirnya 30 tahun kemudian di tahun 2020 aku bisa memiliki Honda Civic RS. Kelebihan Honda Civic RS ini adalah tampilannya sangat sporty dan gagah, temanku sampai bilang mirip Bat Mobile karena Honda Civic RS yang kumiliki ini berwarna hitam. Selain itu tenaganya luar biasa tapi stabil handling-nya, beberapa kali aku mengendarai sampai 200 km/jam di jalan tol tanpa terasa menyulitkan. Karena hanya 1500 cc, bodinya rendah dan datar di bagian bawah, maka mobil ini sangat irit di perkotaan, rata-rata konsumsi bbm 13-14 km/l. Suspensinya empuk sekali, lebih empuk dari Honda CRV 2018 yang dipakai istriku, sehingga saat pergi sekeluarga, aku lebih suka memakai Honda Civic ini. Banyak sekali fitur yang membantu seperti ABS (sangat membantu menghindari motor asal nyelonong di perkotaan), fitur Cruise Control untuk mengistirahatkan kaki kanan di jalan tol, dan fitur tranmisi manual pada pilihan gigi S untuk naik turun jalan yang sangat curam. Bagasi yang luas juga membuatku bisa mengangkut banyak barang-barang kecil tanpa takut kekurangan space. Ada satu yang sangat aku suka, saat aku melepaskan tombol Econ dan kemudian tekan gas dalam-dalam, mobil ini bisa melesat cepat sekali, aku pakai saat menyusul mobil-mobil yang kadang gak mau disusul. Semoga membantu, terima kasih

Rendah bodinya dan aerodinamis. Dengan bodi yang rendah membuat mobil ini stabil di kecepatan tinggi, namun juga membuat irit bbm.

Dengan turbo charger maka bisa mencapai torsi sekitar 174 NM, sehingga membuat mobil ini bisa mencapai kecepatan tinggi dengan mudah

ABS dan handling yang mudah. Fitur ini membuat pengereman bisa berjalan dengan baik, termasuk bisa mengerem di jalan yang licin karena hujan atau berpasir. Handling yang baik membuat bisa tetap stabil walaupun berjalan dengan kecepatan yang tinggi.