Yamaha AG125, Motor Trail Gaya Jadul yang Dipakai di Peternakan

Tanpa fitur modern dan mengandalkan ketangguhan serta kegunaan dasar

Yamaha AG125, Motor Trail Gaya Jadul yang Dipakai di Peternakan

Tidak semua sepeda motor sekarang menggunakan teknologi mutakhir. Bahkan tak mengikuti perkembangan zaman. Karena memang ada beberapa hal yang bertujuan untuk memudahkan penggunaan dan meyokong fungsi kendaraan itu tersendiri. Contoh, Yamaha AG125, jenis trail bergaya jadul termasuk peranti di dalamnya. Sebab ia lebih difokuskan buat dipakai di peternakan maupun perkebunan.

KEY TAKEAWAYS

  • Yamaha AG125

    Ditawarkan di pasar Australia dengan fitur basis sebagai kendaraan di peternakan atau perkebunan
  • Di Australia, unit dijual AU$3,999 atau setara Rp41,67 juta. Versi baru dari Yamaha AG125 didukung oleh mesin empat tak berpendingin udara 124 cc. Diklaim andal di segala medan, serta menghasilkan banyak tenaga dan stabil. Ukuran bore kali stroke dibikin persegi 54.0 mm x 54.0 mm agar memberikan respons bagus saat menyalurkan tenaga ke roda belakang. Ia sanggup memberi traksi tinggi dalam kondisi paling berlumpur. Karena memang sepeda motor ini dirancang khusus buat medan sukar Benua Hijau.

    Yamaha AG125

    Untuk kompresi rasio sebesar 10:1, aman minum bensin RON rendah. Suplai bahan bakar masih mengandalkan karburator dan sistem pengapian C.D.I. Ya, sebuah teknologi era 90an senantiasa dipakai guna memudahkan perawatan. Adapun maksimum power dihasilkan 7,3 kW (9,9 PS) di 8.000 rpm. Sedangkan torsi puncak didapat 11,6 Nm (1,2 kgf.m) pada 6.500 rpm. Penyaluran tenaga ke roda via transmisi manual constant mesh 5-speed (bottom gear neutral). Untuk menghidupkan enjin tersedia electric & kick starter. Tangkinya bisa memuat BBM 11,0 liter dan kapasitas bak oli 1,2 liter.

    Fitur tradisional yang terpasang sebetulnya malah membantu fungsionalitas Yamaha AG125. Perangkat pengereman menggunakan sealed drum (tromol). Ada tujuannya, selain perawatan mudah, sistem ini dinilai sangat ideal digunakan di area peternakan karena lumpur dan kotoran tidak mudah masuk. Kalau pakai cakram, pengguna bakal makin kerepotan. Lanjut ada dua rak di depan maupun dekat boncengan belakang, untuk membawa peralatan maupun barang tertentu.

    Yamaha AG125

    Kemudian di dekat enjin juga terpasang pelindung dari batu maupun tanah liat. Tak lupa, di bagian belakang, Yamaha AG125 menggunakan katengkas (penutup). Selain menjaga dari kotoran, juga memperpanjang umur rantai, selama perawatannya bagus. Lalu, semua pencahayaan masih mengandalkan bohlam halogen. Cukup untuk dipakai di lahan peternakan.

    Mengenai dimensi, Yamaha AG125 memiliki panjang 2.100 mm, lebar 940 mm, tinggi 1.095 mm, jarak sumbu roda 1.350 mm. Sedangkan ground clearance 225 untuk menerjang medan sukar dan becek. Posisi jok 800 mm, serta bobot keseluruhan 113 kg. Suspensi depan pakai garpu teleskopik berikut penutup karet. Redaman belakang swingarm. Masing-masing roda memiliki profil ban 70-100 mm ring 19 inci 42M dan 90/100 mm ring 18 inci 54M.

    Yamaha AG125

    Cluster meter juga sama seperti model lawas, berupa jarum analog untuk penunjuk kecepatan. Ada odometer dan indikator saat mesin hidup. Guna memudahkan pengoperasian, ia memakai anak kunci. Sadel tunggal dibuat tebal dan melebar agar nyaman dipakai bekerja. Tidak ada sesuatu yang spesial, lantaran fokus terhadap fungsional. Pilihan warna hanya ada dua: merah dan biru. (ALX/TOM)

    Baca juga: Yamaha Vietnam Rilis Skutik Janus 125 Seharga Rp18 Jutaan

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana adalah wartawan multitalenta. Ia pernah jadi guru bahasa Inggris, sebelum kepincut jadi wartawan ekonomi di salah satu majalah. Tidak lama, ia lantas tertarik dengan dunia otomotif, yang hingga sekarang dilakoni. Kiprahnya di dunia jurnalistik otomotif diawali dengan menulis untuk majalah otomotif ternama seperti Autocar Indonesia, Autobild, hingga Black Experience. Pengalamannya mengulas mobil serta pengetahuannya di bidang industri menjadi modal berharga untuk menyuguhkan tulisan yang berkualitas.

    Baca Bio Penuh

    GIIAS 2024

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature
    • Yang Akan Datang
    • Kawasaki Ninja H2SX
      Kawasaki Ninja H2SX
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Yamaha Niken
      Yamaha Niken
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Kawasaki Ninja H2R
      Kawasaki Ninja H2R
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW R 1200 GS 2024
      BMW R 1200 GS 2024
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Viar E Cross
      Viar E Cross
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Video Motor Terbaru di Oto

    Oto
    • ICON e: & CUV e: PILIHAN BARU SKUTER LISTRIK DI INDONESIA
      ICON e: & CUV e: PILIHAN BARU SKUTER LISTRIK DI INDONESIA
      15 Oct, 2024 .
    • AJAK TOURING SUZUKI BURGMAN STREET 125 EX
      AJAK TOURING SUZUKI BURGMAN STREET 125 EX
      15 Oct, 2024 .
    • Mobil dan Motor "MINI" mejeng di Indonesia Autovaganza 2024. Harganya Ada yang 300juta!
      Mobil dan Motor "MINI" mejeng di Indonesia Autovaganza 2024. Harganya Ada yang 300juta!
      04 Sep, 2024 .
    • 562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
      562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
      20 Aug, 2024 .
    • Pilihan Motor Menarik di GIIAS 2024. Keren-Keren Banget! | GIIAS 2024
      Pilihan Motor Menarik di GIIAS 2024. Keren-Keren Banget! | GIIAS 2024
      30 Jul, 2024 .
    • All New Royal Enfield 450 2024, Ubahan Total Bikin Naik Kelas!
      All New Royal Enfield 450 2024, Ubahan Total Bikin Naik Kelas!
      23 Jul, 2024 .
    • Honda BeAT Street 2024, Test Ride Lengkap buat Harian
      Honda BeAT Street 2024, Test Ride Lengkap buat Harian
      17 Jul, 2024 .
    • Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
      Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
      01 Jul, 2024 .
    • Pilih Honda BeAT 2024, Yamaha M3, Suzuki Nex II, atau TVZ Dazz?
      Pilih Honda BeAT 2024, Yamaha M3, Suzuki Nex II, atau TVZ Dazz?
      28 Jun, 2024 .
    • New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
      New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
      13 Jun, 2024 .
    Tonton Video Motor

    Artikel Motor dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Tips
    • Review
    • Artikel Feature
    • Cari Motor Sport Murah, Bisa Lirik Honda CB150 Verza Bekas
      Cari Motor Sport Murah, Bisa Lirik Honda CB150 Verza Bekas
      Anjar Leksana, 17 Okt, 2024
    • Energica Menyatakan Bangkrut!
      Energica Menyatakan Bangkrut!
      Zenuar Istanto, 17 Okt, 2024
    • Bebek Trail Yamaha PG-1 Berpeluang Dijual di Indonesia
      Bebek Trail Yamaha PG-1 Berpeluang Dijual di Indonesia
      Bangkit Jaya Putra, 14 Okt, 2024
    • Ragam Aksesori Yamaha Fazzio biar Tampil Beda
      Ragam Aksesori Yamaha Fazzio biar Tampil Beda
      Bangkit Jaya Putra, 14 Okt, 2024
    • Yamaha Menyegarkan Fazzio Hybrid dan Rilis Varian Terjangkau
      Yamaha Menyegarkan Fazzio Hybrid dan Rilis Varian Terjangkau
      Bangkit Jaya Putra, 11 Okt, 2024
    • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
    • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
    • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
    • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
    • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
      Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
      Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
    • Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
      Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
      Bangkit Jaya Putra, 03 Sep, 2024
    • First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
      First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
      Setyo Adi, 01 Jul, 2024
    • First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
      First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
      Zenuar Istanto, 11 Jun, 2024
    • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
      Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
      Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
    • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
      First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
      Setyo Adi, 07 Mar, 2024
    • Opsi Motor Listrik dari Pabrikan Jepang
      Opsi Motor Listrik dari Pabrikan Jepang
      Zenuar Istanto, 16 Okt, 2024
    • Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
      Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
      Zenuar Istanto, 02 Agu, 2024
    • Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
      Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
      Zenuar Istanto, 08 Jul, 2024
    • Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
      Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
      Zenuar Istanto, 27 Jun, 2024
    • Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
      Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
      Zenuar Istanto, 26 Jun, 2024

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*