Motor Nicky Hayden Dijual Rp 360 Juta
Meninggalnya Nicky Hayden merupakan duka seluruh insan otomotif roda dua. Di samping karena memang tiba-tiba, pria asal Amerika Serikat dengan torehan juara MotoGP itu, merupakan pribadi yang menyenangkan di dalam dan luar lintasan.
Tahun ini, Hayden sebenarnya masih aktif dalam ajang WSBK. Meski sampai ajalnya, dia hanya sanggup berada di posisi 13 klasemen sementara dari 10 kali balapan. Tunggangannya, Honda CBR1000RR SP2.
Uniknya hampir bersamaan dengan tewasnya "The Kentucky Kid", Honda kemudian melakukan penjualan untuk CBR1000RR SP2 khusus pasar Jepang. Jumlahnya sangat terbatas, 35 unit saja. Harganya 3.024.000 yen atau setara dengan Rp 362 juta. "CBR1000RR SP2 model 2017 dijual dalam jumlah terbatas. Untuk membelinya perlu masuk ke situs khusus di dalam website Honda. Rencananya pemesanan baru bisa dilakukan mulai 5 Juni sampai 26 Juni 2017," seperti dikutip oto.com dari laman resmi Honda Jepang.
CBR1000RR SP2, salah satu motor buas terbaik di dunia yang dijual umum. Berbagai peranti elektronik terbaru sudah disematkan padanya untuk meningkatkan kesenangan berkendara bagi penunggangnya. Misalnya panel instrumen miliknya sudah mampu memberikan penunggangnya informasi terkait waktu putaran di sirkuit (lap time). Dari segi keselamatan, sistem anti-lock braking system (ABS) terbaru sudah terpasang di dalamnya. Berfungsi untuk meningkatkan rasa percaya diri pengendara, terutama saat melakukan pengereman dan melibas tikungan.
Dengan embel-embel SP2 di belakang namanya, kuda besi ini memiliki berbagai kelebihan dibandingkan CBR 1000 RR standar. Salah satunya lewat pengembangan piston dan kepala silinder yang diameternya dibuat lebih besar dan sudut kemiringannya diperbaiki. Efeknya, jantung mekanis 4-silinder berkapasitas 999 cc, jadi sanggup memuntahkan torsi puncak 113 Nm pada 11.000 rpm dan tenaga maksimal 192 PS pada 13.000 rpm.
Kemudian untuk rodanya juga menggunakan komponen khusus. Velgnya berasal dari pengembangan Marchecini dan Honda yang hanya dipasangkan untuk motor ini. Selain lebih ringan, tampilannya juga menawan dengan warna emas berdesain 7-spoke. Karet bundarnya menggunakan ukuran 120/70 untuk depan dan 190/50 untuk belakang.
Suspensinya pun tidak sembarangan. Menggunakan milik Ohlins NIX30 untuk depan dan TTX36 untuk belakang. Komponen ini bahkan bisa berpikir sendiri melalui suspension control unit (SCU) untuk memberikan kenyamanan maksimal terhadap pemiliknya, baik itu ketika berkendara normal, berakselerasi, mengerem dan menikung.
Baca Juga: R.I.P Nicky Hayden
Model Motor Honda
GIIAS 2024
IMOS 2024
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Motor Unggulan Honda
- Terbaru
- Populer
Video Motor Honda Terbaru di Oto
Artikel Motor Honda dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature