MotoGP: Tikungan Red Bull Ring, Kartu Mati Buat Yamaha

MotoGP: Tikungan Red Bull Ring, Kartu Mati Buat Yamaha

Maverick Vinales dan Valentino Rossi, kurang percaya diri menghadapi MotoGP Austria. Yamaha M1 diyakini keduanya, bakal kesulitan ‘menari’ di Sirkuit Red Bull Ring. Terutama melahap tikungan-tikungan stop and go. Maka itu, mereka tak yakin mengumbar hasil gemilang di seri ke-11, akhir pekan ini (11/8).

Seharusnya, Yamaha bisa berbenah lebih baik saat tes resmi MotoGP di Brno, Republik Ceko, Senin (6/8) lalu. Memang, pengujian bukan difokuskan untuk seri Austria saja. Melainkan juga sebagai langkah awal untuk persiapan musim 2020. Terlihat saat Rossi ditugasi mencoba prototipe pertama M1. Namun pada kesempatan yang sama, Rossi atau Vinales mencoba perangkat baru.

Alih-alih ingin kompetitif, sang rider malah mengklaim tak ada kemajuan. Padahal, masalah pengereman, akselerasi di tikungan hingga top speed masih dirasakan pada seri Brno. Toh di tes kali itupun, kelemahan M1 masih juga terlihat. Hal ini lantas membuat joki Monster Energy Yamaha, berspekulasi negatif.

“Ketika tes di Brno, kami tidak punya banyak part baru untuk meningkatkan akselerasi,” kata Vinales. Padahal, kali itu dia mencatat waktu tercepat kedua. Bisa jadi itu adalah sikap tak puas Vinales. Apalagi catatan waktunya, sedikit kalah cepat dari Fabio Quartararo. Penunggang M1 dari tim satelit, Petronas Yamaha SRT.

Meski begitu, pembalap Spanyol ini tak sepenuhnya pesimis. Ia berujar bakal fokus dengan apa yang dimiliki Yamaha saat ini. Berusaha memberikan penampilan terbaik, dengan meracik kuda besi ke level yang diinginkan. “Spielberg punya tikungan stop and go. Jadi, kami harus mengubah racing line. Dan, memperbaiki pengereman supaya bisa late braking dan masuk lebih dalam,” ucap pemilik nomor 12.

“Kami tahu akan kesulitan dengan akselerasi. Makanya pengembangan difokuskan pada bagian depan dan feeling terhadap motor. Saya tidak yakin dengan hasilnya karena ini Red Bull Ring adalah trek yang susah. Tapi, kami coba ada di sana, dekat dengan pembalap terdepan serta bertarung,” terang Vinales.

Nada sumbang juga diutarakan The Doctor. Rossi mengamini kalau M1 tak menyukai tikungan sirkuit di Spielberg. Satu-satunya pengharapan dia, apa yang dicobanya kala tes, berguna di Red Bull Ring. “Kami mencoba sesuatu yang menarik. Saya suka setingan dan beberapa hal lainnya. Sirkuit Austria bukanlah yang terbaik bagi kami. Tapi, coba yang terbaik saja. Di sana, kami akan mencoba apa yang dipakai di Brno dan memahaminya untuk bisa kompetitif di Austria,” papar Rossi.

Pasca dihelatnya kembali MotoGP Austria 2016 silam, baik Vinales maupun Rossi memang belum pernah podium. Sejak saat itu, Rossi hanya menorehkan catatan terbaik finish ke-4. Sementara Vinales cuma mampu menempati urutan ke-6. Artinya, dalam 3 tahun ke belakang tak ada improvement atas masalah di pihak garputala.

Banyak anggapan menyebut, lay out demikian juga menyulitkan Ducati. Walau kenyataannya, Andrea Dovizioso dan Jorge Lorenzo pernah memenangi balapan di sana. Tenaga buas Desmosedici, sudah diimbangi dengan sektor pengereman yang kuat. Jadi pembalap mereka leluasa melakukan late braking. Sementara Yamaha kedodoran di dua area itu. Ditambah lagi kurang gesit selepas tikungan. Semoga, sirkuit Red Bull Ring bukan kartu mati untuk Yamaha M1. Dengan harapan, perubahan tadi setidaknya membawa pembalap Yamaha naik podium MotoGP Austria, musim ini. (Ano/Odi)

Sumber: Tuttomotoriweb

Baca Juga: Rossi Jajal Motor Baru, Performa Lebih Baik

Ary Dwinoviansyah

Ary Dwinoviansyah

Ary Dwinov, begitu ia biasa disapa, punya segudang pengalaman di bidang jurnalistik. Khususnya bidang otomotif roda dua. Karena itu, tidak heran kalau ditanya soal motor, ia akan dengan lancar dan senang hati menjelaskan. MotoGP adalah salah satu topik kesukaan pria beranak satu ini. Meski dia suka betul dengan motor besar, tapi untuk sehari-hari skutik Yamaha Nmax jadi tunggangan andalan.

Baca Bio Penuh

GIIAS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • Mobil dan Motor "MINI" mejeng di Indonesia Autovaganza 2024. Harganya Ada yang 300juta!
    Mobil dan Motor "MINI" mejeng di Indonesia Autovaganza 2024. Harganya Ada yang 300juta!
    04 Sep, 2024 .
  • 562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    20 Aug, 2024 .
  • Pilihan Motor Menarik di GIIAS 2024. Keren-Keren Banget! | GIIAS 2024
    Pilihan Motor Menarik di GIIAS 2024. Keren-Keren Banget! | GIIAS 2024
    30 Jul, 2024 .
  • All New Royal Enfield 450 2024, Ubahan Total Bikin Naik Kelas!
    All New Royal Enfield 450 2024, Ubahan Total Bikin Naik Kelas!
    23 Jul, 2024 .
  • Honda BeAT Street 2024, Test Ride Lengkap buat Harian
    Honda BeAT Street 2024, Test Ride Lengkap buat Harian
    17 Jul, 2024 .
  • Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    01 Jul, 2024 .
  • Pilih Honda BeAT 2024, Yamaha M3, Suzuki Nex II, atau TVZ Dazz?
    Pilih Honda BeAT 2024, Yamaha M3, Suzuki Nex II, atau TVZ Dazz?
    28 Jun, 2024 .
  • New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    13 Jun, 2024 .
  • Jajal All New Honda BeAT & BeAT Street 2024, Cuma Naik Rp100 Ribuan
    Jajal All New Honda BeAT & BeAT Street 2024, Cuma Naik Rp100 Ribuan
    13 Jun, 2024 .
  • New Vespa Sprint 2024, Sekarang Nyaris Rp60 Juta!
    New Vespa Sprint 2024, Sekarang Nyaris Rp60 Juta!
    04 Jun, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Yamaha Menyegarkan Fazzio Hybrid dan Rilis Varian Terjangkau
    Yamaha Menyegarkan Fazzio Hybrid dan Rilis Varian Terjangkau
    Bangkit Jaya Putra, 11 Okt, 2024
  • Spek Teknis Honda ICON e:, Versi Murah EM1 e: Seharga Rp28 Jutaan
    Spek Teknis Honda ICON e:, Versi Murah EM1 e: Seharga Rp28 Jutaan
    Anjar Leksana, 11 Okt, 2024
  • Demi Tarik Minat Masyarakat, Polytron Kasih Subsidi & Gratis Sewa Baterai Setahun
    Demi Tarik Minat Masyarakat, Polytron Kasih Subsidi & Gratis Sewa Baterai Setahun
    Anjar Leksana, 11 Okt, 2024
  • Detail Spesifikasi Skuter Listrik Honda CUV e: yang Baru Diluncurkan AHM
    Detail Spesifikasi Skuter Listrik Honda CUV e: yang Baru Diluncurkan AHM
    Anjar Leksana, 09 Okt, 2024
  • Motor Listrik Honda Icon e: dan CUV e: Debut Dunia di Indonesia
    Motor Listrik Honda Icon e: dan CUV e: Debut Dunia di Indonesia
    Zenuar Istanto, 09 Okt, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
    Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
    Bangkit Jaya Putra, 03 Sep, 2024
  • First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
    First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
    Setyo Adi, 01 Jul, 2024
  • First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
    First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
    Zenuar Istanto, 11 Jun, 2024
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
    Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
    Zenuar Istanto, 02 Agu, 2024
  • Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
    Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
    Zenuar Istanto, 08 Jul, 2024
  • Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
    Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
    Zenuar Istanto, 27 Jun, 2024
  • Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
    Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
    Zenuar Istanto, 26 Jun, 2024
  • Keunggulan All New Honda Beat yang Tidak Dimiliki Kompetitornya
    Keunggulan All New Honda Beat yang Tidak Dimiliki Kompetitornya
    Zenuar Istanto, 12 Jun, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*