MotoGP Prancis: Jack Miller Cetak Waktu Tercepat, Lima Pembalap Terjatuh di Sesi Latihan Bebas Kedua (FP2)

MotoGP Prancis: Jack Miller Cetak Waktu Tercepat, Lima Pembalap Terjatuh di Sesi Latihan Bebas Kedua (FP2)

Sesi latihan bebas kedua (FP2) MotoGP Prancis menuntut kendali lebih dari para pembalap. Sirkuit Le Mans, sejak FP1 sudah terguyur hujan. Dan tak lebih baik di FP2, bahkan ketika lampu hijau menyala masih ada rintik air. Namun Jack Miller berhasil mencetak waktu tercepat tanpa kendala berarti, sementara Espargaro dan empat pembalap mengalami insiden terjatuh.

Rider tim Pramac Ducati mencatat waktu terbaik 1 menit 34,133 detik. Diikuti Vinales yang meraih lap time 1 menit 34,5 detik di saat-saat terakhir. Sementara Nakagami selisih 0,742 detik di belakangnya. Dilanjut Zarco dan The Doctor, masing-masing menempati posisi empat serta lima tercepat dengan gap waktu tipis.

Free Practice kedua ini sangatlah beda dari yang pertama. FP1 cenderung dituntaskan tanpa insiden. Rider cenderung masih menerka-nerka situasi track. Ditambah kondisinya juga basah. Terbukti dari perolehan waktunya pun paling cepat 1 menit 45,785 detik, diraih Bradley Smith. Selang beberapa jam- berbekal pembelajaran latihan pertama – para pembalap barulah mulai memacu habis dan mengatur ritme pengendalian.

Sedari awal, Miller sudah tampak mencolok. Begitu tangkas dan cermat menjaga waktu putaran. Meski sempat dikoreksi Zarco. Lantas di tengah sesi merosot disusul Nakagami, juga Alex Rins yang berlomba menoreh putaran terbaik. Namun hingga berakhirnya FP2, pertarungan akhirnya dikuasai Miller kembali.

Baca juga: Dani Pedrosa dan Jorge Lorenzo Kompak, Sebut Balapan Musim 2020 Menarik Tanpa Marquez

Tim Suzuki Ecstar – yang tengah jadi bintang berkat dua podium balap sebelumnya – justru mengakhiri dengan hasil kurang memuaskan. Alex Rins yang sempat mencatat waktu bagus saja ujungnya bertengger di posisi sebelas. Lantas Joan Mir, teman setimnya berada tepat di belakang Rins. Begitu pula Fabio Quartararo, menempati urutan 13 di belakang Mir pada FP2 kali ini.

Namun masih beruntung, mereka sama sekali tak mengalami insiden. Kondisi trek basah benar-benar memerlukan trik khusus. Pasalnya, ketika sepuluh menit jelang usai para pembalap berlomba mengisi catatan waktu terbaik. Dan berujung lima rider terjatuh kehilangan traksi.

Mulanya Espargaro, jagoan tim Factory Aprilia Gresini. Ia mengalami low side crash di tikungan tiga, mengartikan pula catatan waktunya selesai di 1 menit 39,361 detik. Alias urutan dua terbawah. Tak lama kemudian, Bradley Smith yang sempat memimpin posisi FP1 malah high side crash saat bermanuver di tikungan. Alhasil FP2 kurang berbuah manis, Smith merosot ke posisi 18.

Di tikungan yang sama dengan Espargaro, Dovizioso mengalami kejadian serupa. Ban depan kehilangan traksi dan akhirnya low side crash, motor terseret cukup jauh ke arah kerikil. Dovi menyudahi gapaian lap time terbaiknya 4,593 detik lebih lambat ketimbang Smith.

Sementara detik-detik terakhir diwarnai oleh jatuhnya Brad Binder yang belum mengalahkan perolehan waktu siapapun, alias menempati posisi terbawah. Rider Red Bull KTM itu juga mengalami low side crash, seperti kebanyakan pembalap yang terperosok tadi.

Nasib baik untungnya menyertai Nakagami dan Vinales. Sebetulnya sebelum Binder kecelakaan, rider Asia satu-satunya itu juga terjatuh di tikungan sebelas. Hanya saja perolehan waktu sebelumnya sudah terlanjur bagus, makanya bisa menempati urutan tiga.

Dan Vinales sendiri, yang memperoleh posisi dua, sempat sengaja keluar lintasan. Tampak ada masalah pada motornya sehingga ia memutuskan begitu. Tapi akhirnya berlanjut dan mengisi urutan dua jelang sesi FP2 berakhir. Latihan bebas ketiga nanti tampaknya bakal begitu menantang, apalagi jika cuaca tak kunjung bersahabat. (Hlm/Tom)

Hasil Latihan Bebas Kedua (FP2):

1. Jack Miller – AUS – Pramac Ducati (GP20) 1m34.133s

2. Maverick Vinales – SPA – Monster Yamaha (YZR-M1) +0.367s

3. Takaaki Nakagami – JPN – LCR Honda (RC213V0 +0.724s

4. Johann Zarco – FRA – Reale Avintia (GP19) +0.819s

5. Valentino Rossi – ITA – Monster Yamaha (YZR-M1) +0.879s

6. Danilo Petrucci – ITA – Ducati Team (GP20) +0.921s

7. Cal Crutchlow – GBR – LCR Honda (RC213V) +1.008s

8. Alex Marquez – SPA – Repsol Honda (RC213V) +1.204s

9. Franco Morbidelli – ITA – Petronas Yamaha (YZR-M1) +1.236s

10. Pol Espargaro – SPA – Aprilia Gresini (RS-GP) +1.241s

11. Alex Rins – SPA – Suzuki Ecstar (GSX-RR) +1.242s

12. Joan Mir – SPA – Suzuki Ecstar (GSX-RR) +1.252s

13. Fabio Quartararo – FRA – Petronas Yamaha (YZR-M1) +1.356s

14. Miguel Oliveira – POR – Red Bull KTM Tech3 (RC16) +1.704s

15. Francesco Bagnaia – ITA – Pramac Ducati (GP20) +1.879s

16. Iker Lecuona – SPA – Red Bull KTM Tech (RC16) +2.057s

17. Stefan Bradl – GER – Repsol Honda (RC213V) +2.345s

18. Bradley Smith – GBR – Aprilia Gresini (RS-GP) +2.849s

19. Andrea Dovizioso – ITA – Ducati Team (GP20) +4.593s

20. Tito Rabat – SPA – Reale Avintia (GP19) +5.192s

21. Aleix Espargaro – SPA – Aprilia Gresini (RS-GP) +5.228s

22. Brad Binder – RSA – Red Bull KTM (RC16) +6.292s

Sumber: Autosport, Crash Net, MotoGP

Baca juga: Jadwal MotoGP Perancis Dimajukan dan Enam Teknisi Yamaha Absen Setelah Terserang Covid-19

Contents
Baca SelengkapnyaSembunyikan

Helmi Alfriandi

Helmi Alfriandi

Kalau bicara petrolhead, Helmi mungkin salah satu yang cukup ekstrim. Pengetahuan otomotifnya luas, pengalaman menulisnya dimulai sebagai anak magang di Majalah Autocar Indonesia. Sempat berpaling bekerja di perbankan, tapi passion di bidang otomotif yang tidak bisa diabaikan membuatnya berlabuh di OTO.com. Meski sehari-hari menggunakan Suzuki Skywave, tapi di garasi rumahnya ada motor tua yang sedang ia bangun. Helmi juga paham betul mobil lawas, terutama Mercedes-Benz karena ia datang dari keluarga yang menggemari merek Jerman itu.

Baca Bio Penuh

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross ev
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • NGEGAS PERTAMA MOTO GUZZI STELVIO, PUNYA FITUR RADAR DAN DESAIN MODERN
    NGEGAS PERTAMA MOTO GUZZI STELVIO, PUNYA FITUR RADAR DAN DESAIN MODERN
    14 Nov, 2024 .
  • Polytron Fox 500, Skutik Listrik Pakai Baterai Berlangganan
    Polytron Fox 500, Skutik Listrik Pakai Baterai Berlangganan
    14 Nov, 2024 .
  • NGEGEBER PERTAMA NEW HONDA SCOOPY 2024, UPRGADE BANYAK TAMBAH LINCAH
    NGEGEBER PERTAMA NEW HONDA SCOOPY 2024, UPRGADE BANYAK TAMBAH LINCAH
    08 Nov, 2024 .
  • Kawasaki Versys 1100, Pembaruan Esensial untuk Motor Adventure
    Kawasaki Versys 1100, Pembaruan Esensial untuk Motor Adventure
    05 Nov, 2024 .
  • TVS ICUBE S, SKUTER LISTRIK INDIA DIBANDROL Rp50 JUTAAN
    TVS ICUBE S, SKUTER LISTRIK INDIA DIBANDROL Rp50 JUTAAN
    05 Nov, 2024 .
  • YAMAHA TAMBAH WARNA BARU GRAND FILANO, FITUR MAKIN BIKIN NYAMAN
    YAMAHA TAMBAH WARNA BARU GRAND FILANO, FITUR MAKIN BIKIN NYAMAN
    05 Nov, 2024 .
  • ICON e: & CUV e: PILIHAN BARU SKUTER LISTRIK DI INDONESIA
    ICON e: & CUV e: PILIHAN BARU SKUTER LISTRIK DI INDONESIA
    15 Oct, 2024 .
  • AJAK TOURING SUZUKI BURGMAN STREET 125 EX
    AJAK TOURING SUZUKI BURGMAN STREET 125 EX
    15 Oct, 2024 .
  • Mobil dan Motor "MINI" mejeng di Indonesia Autovaganza 2024. Harganya Ada yang 300juta!
    Mobil dan Motor "MINI" mejeng di Indonesia Autovaganza 2024. Harganya Ada yang 300juta!
    04 Sep, 2024 .
  • 562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    20 Aug, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Royal Enfield Gebrak EICMA 2024 dengan Banyak Model Baru, Termasuk Motor Listrik
    Royal Enfield Gebrak EICMA 2024 dengan Banyak Model Baru, Termasuk Motor Listrik
    Zenuar Istanto, 15 Nov, 2024
  • Moto Guzzi V7 Stone Corsa Special Edition Dirilis dengan Harga Rp500 Jutaan
    Moto Guzzi V7 Stone Corsa Special Edition Dirilis dengan Harga Rp500 Jutaan
    Zenuar Istanto, 07 Nov, 2024
  • 14 Perubahan di New Honda Scoopy
    14 Perubahan di New Honda Scoopy
    Bangkit Jaya Putra, 06 Nov, 2024
  • Honda Scoopy Terbaru Meluncur, Dapat Banyak Fitur Baru
    Honda Scoopy Terbaru Meluncur, Dapat Banyak Fitur Baru
    Muhammad Hafid, 05 Nov, 2024
  • Piaggio Indonesia Meluncurkan Moto Guzzi Stelvio
    Piaggio Indonesia Meluncurkan Moto Guzzi Stelvio
    Zenuar Istanto, 01 Nov, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • First Ride Moto Guzzi Stelvio: Pilihan Baru buat Touring Jalan Raya
    First Ride Moto Guzzi Stelvio: Pilihan Baru buat Touring Jalan Raya
    Zenuar Istanto, 19 Nov, 2024
  • Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
    Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
    Bangkit Jaya Putra, 03 Sep, 2024
  • First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
    First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
    Setyo Adi, 01 Jul, 2024
  • First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
    First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
    Zenuar Istanto, 11 Jun, 2024
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • Opsi Motor Listrik dari Pabrikan Jepang
    Opsi Motor Listrik dari Pabrikan Jepang
    Zenuar Istanto, 16 Okt, 2024
  • Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
    Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
    Zenuar Istanto, 02 Agu, 2024
  • Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
    Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
    Zenuar Istanto, 08 Jul, 2024
  • Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
    Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
    Zenuar Istanto, 27 Jun, 2024
  • Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
    Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
    Zenuar Istanto, 26 Jun, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*