MotoGP: Marquez Alami Highside Fatal, Ini Penyebabnya

  • 2019/10/IMG-20191005-WA0001.jpg

Nahas dialami Marc Marquez saat menjalani free practice (FP) MotoGP Thailand (4/10). Pembalap Repsol Honda ini mengalami highside fatal di FP1, tepatnya pada tikungan ketujuh. Motornya hancur dan dia pun sempat dibawa ke rumah sakit. Meski begitu, Marquez dinyatakan fit dan dapat mengikuti sesi latihan kedua.

Harapan Marquez untuk merayakan gelar juara dunia keenam di Thailand, begitu besar. Upaya itu langsung terlihat saat latihan hari pertama dimulai. Pembalap Spanyol itu langsung memimpin perolehan lap time tercepat. Setelah 10 menit berputar, dia masuk pit dan kembali mengaspal dengan ban baru. Belum satu lap tuntas, Marquez mengalami highside di T7 Chang International Circuit. Insiden itu pun tampaknya berdampak buruk bagi Marquez.

"Saat ada di gravel, saya tidak bisa bernapas sekitar 5 detik. Cuma 5 detik, tapi rasanya seperti 20 detik karena dampak kejadian itu," kata Marquez. Berkat itu pula, dia akhirnya dirujuk ke rumah sakit. "Saya paham pihak dokter ingin mengatasi situasi ini dengan cara terbaik dan aman. Saat tiba di sana, kondisi saya oke, meski merasakan sakit. Tapi, masalah terbesarnya adalah setelah jatuh saya tidak bisa bernapas," lanjut The Baby Alien.

Beruntung tak ada cedera yang berpotensi menggagalkan rencana awalnya. Di saat bersamaan, Marquez juga mencari tahu penyebab kejatuhannya. Menurutnya, ada beberapa faktor. Pertama dia menggunakan ban baru. Kedua, teknik yang salah. "Di situ saya menutup gas (seharusnya tidak). Itu membuat terjadinya engine brake dan ban belakang terkunci. Saya melakukan itu karena baru saja keluar dari box. Mungkin juga karena ban belum siap dan di sana ada bagian trek yang kotor," terang Marquez.

Pernyataan ini sekaligus membantah adanya kesalahan teknis pada Honda RC213V. Beberapa pihak menyebut, insiden ini karena kegagalan swing arm karbon garapan Honda. Namun, spekulasi langsung dibantah pihak Repsol Honda. Diperkuat pula oleh pernyataan Marquez. "Di beberapa lap saat melaju kencang, saya selalu menutup gas dan tidak terjadi apapun. Jadi, ini benar-benar karena kesalahan saya," sahut rider 26 tahun.

Usai diperiksa, Marquez mendapat izin melakoni FP2. Namun, dia menjalaninya dengan beberapa rasa sakit. Bisa dikatakan, sesi itu tak dijalaninya secara optimal. "Di FP2 saya merasakan sesuatu karena yang paling sakit di bagian belakang. Apalagi saat coba bernapas. Lalu, saya merasakan sakit di panggul dan paha. Tapi saya tetap berkonsentrasi dan berusaha untuk melupakannya," ujarnya.

Namun, Marquez bolehlah lega karena hasil scan memperlihatkan tak ada bagian tubuh yang rusak. Melainkan cuma memar. Sementara itu, sesi kedua itu dikuasai Fabio Quartararo. Rider tim satelit Yamaha juga membuat Maverik Vinales tergusur ke posisi dua. Diikuti Franco Morbidelli, Jack Miller dan Valentino Rossi. Sementara itu, sang calon juara dunia 2019, tertahan di posisi ke-6.

Rasanya, insiden tak memengaruhi determinasi Marquez di Thailand. Ia kembali mencatatkan waktu yang bagus di latihan hari kedua (FP3 dan FP4). Marquez juga berhasil masuk jajaran petarung Q2. Setelah Marquez bisa mengisi posisi ke-4 dalam daftar pencatat waktu tercepat. Berhasilkah dia merebut pole position? Toh, di latihan hari ini posisi Marquez tak begitu dominan. Tunggu hasil kualifikasi MotoGP Thailand dari Oto.com (Ano/Hlm)

Sumber: Crash.net

Baca Juga: Yamaha MT-25 Disegarkan, Makin Keren Dibanding KTM Duke 250?

Ary Dwinoviansyah

Ary Dwinoviansyah

Ary Dwinov, begitu ia biasa disapa, punya segudang pengalaman di bidang jurnalistik. Khususnya bidang otomotif roda dua. Karena itu, tidak heran kalau ditanya soal motor, ia akan dengan lancar dan senang hati menjelaskan. MotoGP adalah salah satu topik kesukaan pria beranak satu ini. Meski dia suka betul dengan motor besar, tapi untuk sehari-hari skutik Yamaha Nmax jadi tunggangan andalan.

Baca Bio Penuh

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross ev
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • NGEGAS PERTAMA MOTO GUZZI STELVIO, PUNYA FITUR RADAR DAN DESAIN MODERN
    NGEGAS PERTAMA MOTO GUZZI STELVIO, PUNYA FITUR RADAR DAN DESAIN MODERN
    14 Nov, 2024 .
  • Polytron Fox 500, Skutik Listrik Pakai Baterai Berlangganan
    Polytron Fox 500, Skutik Listrik Pakai Baterai Berlangganan
    14 Nov, 2024 .
  • NGEGEBER PERTAMA NEW HONDA SCOOPY 2024, UPRGADE BANYAK TAMBAH LINCAH
    NGEGEBER PERTAMA NEW HONDA SCOOPY 2024, UPRGADE BANYAK TAMBAH LINCAH
    08 Nov, 2024 .
  • Kawasaki Versys 1100, Pembaruan Esensial untuk Motor Adventure
    Kawasaki Versys 1100, Pembaruan Esensial untuk Motor Adventure
    05 Nov, 2024 .
  • TVS ICUBE S, SKUTER LISTRIK INDIA DIBANDROL Rp50 JUTAAN
    TVS ICUBE S, SKUTER LISTRIK INDIA DIBANDROL Rp50 JUTAAN
    05 Nov, 2024 .
  • YAMAHA TAMBAH WARNA BARU GRAND FILANO, FITUR MAKIN BIKIN NYAMAN
    YAMAHA TAMBAH WARNA BARU GRAND FILANO, FITUR MAKIN BIKIN NYAMAN
    05 Nov, 2024 .
  • ICON e: & CUV e: PILIHAN BARU SKUTER LISTRIK DI INDONESIA
    ICON e: & CUV e: PILIHAN BARU SKUTER LISTRIK DI INDONESIA
    15 Oct, 2024 .
  • AJAK TOURING SUZUKI BURGMAN STREET 125 EX
    AJAK TOURING SUZUKI BURGMAN STREET 125 EX
    15 Oct, 2024 .
  • Mobil dan Motor "MINI" mejeng di Indonesia Autovaganza 2024. Harganya Ada yang 300juta!
    Mobil dan Motor "MINI" mejeng di Indonesia Autovaganza 2024. Harganya Ada yang 300juta!
    04 Sep, 2024 .
  • 562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    20 Aug, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Royal Enfield Gebrak EICMA 2024 dengan Banyak Model Baru, Termasuk Motor Listrik
    Royal Enfield Gebrak EICMA 2024 dengan Banyak Model Baru, Termasuk Motor Listrik
    Zenuar Istanto, 15 Nov, 2024
  • Moto Guzzi V7 Stone Corsa Special Edition Dirilis dengan Harga Rp500 Jutaan
    Moto Guzzi V7 Stone Corsa Special Edition Dirilis dengan Harga Rp500 Jutaan
    Zenuar Istanto, 07 Nov, 2024
  • 14 Perubahan di New Honda Scoopy
    14 Perubahan di New Honda Scoopy
    Bangkit Jaya Putra, 06 Nov, 2024
  • Honda Scoopy Terbaru Meluncur, Dapat Banyak Fitur Baru
    Honda Scoopy Terbaru Meluncur, Dapat Banyak Fitur Baru
    Muhammad Hafid, 05 Nov, 2024
  • Piaggio Indonesia Meluncurkan Moto Guzzi Stelvio
    Piaggio Indonesia Meluncurkan Moto Guzzi Stelvio
    Zenuar Istanto, 01 Nov, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • First Ride Moto Guzzi Stelvio: Pilihan Baru buat Touring Jalan Raya
    First Ride Moto Guzzi Stelvio: Pilihan Baru buat Touring Jalan Raya
    Zenuar Istanto, 19 Nov, 2024
  • Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
    Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
    Bangkit Jaya Putra, 03 Sep, 2024
  • First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
    First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
    Setyo Adi, 01 Jul, 2024
  • First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
    First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
    Zenuar Istanto, 11 Jun, 2024
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • Opsi Motor Listrik dari Pabrikan Jepang
    Opsi Motor Listrik dari Pabrikan Jepang
    Zenuar Istanto, 16 Okt, 2024
  • Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
    Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
    Zenuar Istanto, 02 Agu, 2024
  • Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
    Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
    Zenuar Istanto, 08 Jul, 2024
  • Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
    Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
    Zenuar Istanto, 27 Jun, 2024
  • Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
    Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
    Zenuar Istanto, 26 Jun, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*