Lihat Langsung Paddock Aprilia Racing Team, Pakai Garam hingga Freezer!

Merasakan atmosfer kesibukan para crew dan dua rider andalannya Aleix Espargaro dan Maverick Vinales.

Lihat Langsung Paddock Aprilia Racing Team, Pakai Garam hingga Freezer!
Contents

OTO mendapat kesempatan eksklusif bisa masuk dan melihat langsung paddock milik Aprilia Racing Factory Team di gelaran MotoGP Mandalika 2023. Setidaknya hampir 30 menit kami merasakan keseruan campur ketegangan dalam garasi ini.

KEY TAKEAWAYS

  • Satu unit RS-GP ditangani oleh 5 orang

    Rinciannya 4 orang untuk mengerjakan motor dan sisa satunya berstatus mobile
  • Pengalaman masuk ke dalam paddock Aprilia semakin menarik karena saat itu sedang berlangsung sesi Free Practice (FP) 2 MotoGP pada Sabtu (10/14). Dari dalam paddock terbagi menjadi 2 area penempatan motor. Kami masuk lewat pintu belakang, jadi layout-nya sisi kiri diisi motor Vinales dan sisi kanan ditempati motor RS-GP milik Aleix.

    Di saat sesi FP2 belum ada penjelasan dari pihak Aprilia Racing Team terkait apa saja yang dilakukan oleh para tim. Wajar saja, sebab fokus mereka saat itu adalah bekerja untuk mengamankan posisi di sesi latihan 2.

    Kami dibebaskan untuk mengambil gambar dan foto, namun dengan catatan berdiri di titik yang sudah ditentukan. Pantangannya adalah tak menghalangi jalan para crew, sebab situasi sesi FP2 sangat sibuk dan tegang saat itu.

    Aprilia Racing Team juga memberikan kami kesempatan untuk masuk ke dalam pit. Melihat dari dekat para pembalap beradu cepat di sisi samping lintasan Sirkuit Mandalika.

    Baca Juga: Aprilia Racing Team Pasang Target Menang di MotoGP Mandalika

    Hal Menarik di Paddock Aprilia

    aprilia racing team

    Kami merasakan atmosfer paddock Aprilia dari awal hingga sesi FP2 berakhir. Namun karena pertimbangan privasi data dan taktik, setelah sesi ini berakhir kami digiring ke luar oleh para crew.

    Barulah 30 menit setelah FP2 berakhir, kami diizinkan masuk kembali untuk mendapatkan penjelasan detail apa saja yang dikerjakan oleh para tim Aprilia Racing di dalam paddock selama MotoGP berlangsung.

    Aprilia Racing Sports Manager, Dario Raimondi menjadi tour guide dalam experience ini. Pada sesi tersebut dia melarang kami untuk memfoto dan merekam video. Sebab, keadaan motor RS-GP sedang ditelanjangi dan banyak data analisis telemetri dan grafik menyoal motor.

    Singkatnya kami digiring dan dijelaskan satu-persatu area dan fungsi dari paddock. Bilik kiri pertama adalah penempatan dari komponen fairing dan juga spare part. Terdapat beberapa rak yang dibedakan, baik punya Vinales dan Aleix.

    "Kami memiliki 3 row untuk komponen fairing dan sparepart. Masing-masing memiliki perbedaan, itu semua dibedakan dari tinggi badan, berat dari pembalap," kata Raimondi.

    aprilia racing team

    Lanjut dari sini beralih ke area data grafik yang posisinya persis di stand motor. Data keseluruhan dari motor balap RS-GP sebelum dan usai melakoni rangkaian race tertera di sini seluruhnya. Di sisi sebelah kiri ada area khusus untuk sang rider, di sinilah permintaan dari sang pembalap terkait motor diutarakan ke tim.

    Perlu diketahui juga satu unit RS-GP ditangani oleh 5 orang. Rinciannya 4 orang untuk mengerjakan motor dan sisa satunya berstatus mobile. Bagian Engineering terdiri dari 4 orang, 2 duduk bersama dengan pembalap di dalam box, 2 orang untuk data, dan satu lagi yang bertugas berkomunikasi dengan rider.

    Kemudian Raimondi memperlihatkan ruangan khusus perakitan engine. Lokasinya dibuat secara privasi dengan pintu, jadi tak akan terlihat oleh orang lain atau pun kamera dari pihak MotoGP.

    Di sebelah ruangan perakitan mesin terdapat area untuk pemanas ban. Modelnya menggunakan mesin canggih dengan susunan beberapa set ban. Ban kepunyaan Aleix dan Vinales tentunya dipisah agar memudahkan operasional para tim.

    Di dalam paddock ini juga terdapat stall khusus untuk komponen suspensi. Lalu ada juga area khusus bahan bakar untuk masing-masing rider. Nah, khusus bensin ada perlakukan khusus yang dilakukan, yakni menyimpan BBM dalam mesin pendingin atau freezer.

    "Freezer digunakan untuk menaruh bensin karena bahan bakar harus selalu 15 derajat di bawah suhu sekitar saat itu. Misalnya, cuaca saat ini 30 derajat berarti bensin harus bersuhu 15 derajat," pungkasnya.

    Pengerjaan paddock Aprilia Racing Team dibangun kurang lebih 4 jam. Penataan tempat diusahakan selalu sama, meski layout paddock di masing-masing sirkuit berbeda. Alasannya sederhana, agar para crew bisa dengan mudah mengingat lokasi sesuai dengan pekerjaannya meski melakoni balap di beberapa negara. Hal keren lainnya adalah dinding paddock yang dibuat dari karbon fiber asli.

    "Dinding dari paddock menggunakan bahan karbon fiber. Tentu alasannya agar rigan memudahkan kami memindahkan ke satu tempat ke tempat lain," jelas Raimondi.

    Dan terakhir yang mungkin belum banyak orang tahu adalah penyediaan garam dalam jumlah banyak untuk paddock. Penggunaan garam disebutkan untuk membuat suhu dalam ruangan tidak terlalu panas, terkhusus jika membalap di negara beriklim tropis seperti Indonesia. (KIT/ODI)

     

    Baca Juga: Dua Pembalap Aprilia Racing Team Bicara Persiapan Jelang Balap MotoGP Mandalika

    Bangkit Jaya Putra

    Bangkit Jaya Putra

    Pria yang akrab dipanggil dengan Bangkit. Ia sangat gemar mengendari motor. Passion nya di jurnalisme, khususnya otomotif juga sangat kuat.

    Baca Bio Penuh

    GIIAS 2024

    IMOS 2024

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature
    • Yang Akan Datang
    • Kawasaki Ninja H2SX
      Kawasaki Ninja H2SX
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Yamaha Niken
      Yamaha Niken
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Kawasaki Ninja H2R
      Kawasaki Ninja H2R
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW R 1200 GS 2024
      BMW R 1200 GS 2024
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Viar E Cross ev
      Viar E Cross
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Video Motor Terbaru di Oto

    Oto
    • ICON e: & CUV e: PILIHAN BARU SKUTER LISTRIK DI INDONESIA
      ICON e: & CUV e: PILIHAN BARU SKUTER LISTRIK DI INDONESIA
      15 Oct, 2024 .
    • AJAK TOURING SUZUKI BURGMAN STREET 125 EX
      AJAK TOURING SUZUKI BURGMAN STREET 125 EX
      15 Oct, 2024 .
    • Mobil dan Motor "MINI" mejeng di Indonesia Autovaganza 2024. Harganya Ada yang 300juta!
      Mobil dan Motor "MINI" mejeng di Indonesia Autovaganza 2024. Harganya Ada yang 300juta!
      04 Sep, 2024 .
    • 562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
      562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
      20 Aug, 2024 .
    • Pilihan Motor Menarik di GIIAS 2024. Keren-Keren Banget! | GIIAS 2024
      Pilihan Motor Menarik di GIIAS 2024. Keren-Keren Banget! | GIIAS 2024
      30 Jul, 2024 .
    • All New Royal Enfield 450 2024, Ubahan Total Bikin Naik Kelas!
      All New Royal Enfield 450 2024, Ubahan Total Bikin Naik Kelas!
      23 Jul, 2024 .
    • Honda BeAT Street 2024, Test Ride Lengkap buat Harian
      Honda BeAT Street 2024, Test Ride Lengkap buat Harian
      17 Jul, 2024 .
    • Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
      Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
      01 Jul, 2024 .
    • Pilih Honda BeAT 2024, Yamaha M3, Suzuki Nex II, atau TVZ Dazz?
      Pilih Honda BeAT 2024, Yamaha M3, Suzuki Nex II, atau TVZ Dazz?
      28 Jun, 2024 .
    • New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
      New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
      13 Jun, 2024 .
    Tonton Video Motor

    Artikel Motor dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Tips
    • Review
    • Artikel Feature
    • Piaggio Indonesia Meluncurkan Moto Guzzi Stelvio
      Piaggio Indonesia Meluncurkan Moto Guzzi Stelvio
      Zenuar Istanto, 01 Nov, 2024
    • Diramaikan 31.770 Biker, Acara Puncak HBD 2024 Berlangsung Meriah
      Diramaikan 31.770 Biker, Acara Puncak HBD 2024 Berlangsung Meriah
      Zenuar Istanto, 01 Nov, 2024
    • Honda ST125 Dax Dapat Penyegaran Warna Baru
      Honda ST125 Dax Dapat Penyegaran Warna Baru
      Zenuar Istanto, 01 Nov, 2024
    • Triumph Tiger Sport 800 Tantang Ducati Multistrada V2 dan Yamaha Tracer 9 GT+
      Triumph Tiger Sport 800 Tantang Ducati Multistrada V2 dan Yamaha Tracer 9 GT+
      Zenuar Istanto, 25 Okt, 2024
    • Honda CBR150R Mendapat Penyegaran Warna dan Grafis
      Honda CBR150R Mendapat Penyegaran Warna dan Grafis
      Zenuar Istanto, 24 Okt, 2024
    • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
    • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
    • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
    • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
    • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
      Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
      Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
    • Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
      Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
      Bangkit Jaya Putra, 03 Sep, 2024
    • First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
      First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
      Setyo Adi, 01 Jul, 2024
    • First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
      First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
      Zenuar Istanto, 11 Jun, 2024
    • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
      Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
      Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
    • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
      First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
      Setyo Adi, 07 Mar, 2024
    • Opsi Motor Listrik dari Pabrikan Jepang
      Opsi Motor Listrik dari Pabrikan Jepang
      Zenuar Istanto, 16 Okt, 2024
    • Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
      Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
      Zenuar Istanto, 02 Agu, 2024
    • Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
      Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
      Zenuar Istanto, 08 Jul, 2024
    • Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
      Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
      Zenuar Istanto, 27 Jun, 2024
    • Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
      Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
      Zenuar Istanto, 26 Jun, 2024

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*