Kaleidoskop 2023: Banyak Moge Baru di Indonesia, Harganya Mulai dari Rp130 jutaan (Part 1)

Sepanjang 2023 beberapa pabrikan merilis produk terbaru. Ada beragam jenis motor yang diluncurkan, khususnya di segmen moge (Motor Gede) periode Januari hingga Desember. Sebagai pengingat sekaligus pelengkap informasi, berikut daftar moge baru yang hadir di Indonesia selama 12 bulan.

Royal Enfield Scram 411

Royal Enfield Indonesia resmi meluncurkan Scram 411 di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023, Kamis (16/2). Motor ini ditujukan bagi penggemar motor tualang.

Scram 411 ditawarkan mulai Rp130,8 juta untuk varian Base, Rp132,4 juta untuk varian mid dan Rp133,8 juta untuk varian premium. Harga ini selisih tipis dengan Himalayan yang dibanderol mulai Rp133 jutaan sampai Rp145 jutaan.

Spesifikasi di atas kertas, Scram 411 masih menggunakan mesin yang sama dengan Himalayan yakni 411 cc satu silinder empat tak SOHC yang menghasilkan tenaga 24,3 hp di 6.500 rpm dan torsi 32 Nm di 4.250 rpm. Transmisinya menggunakan manual 5-percepatan.

Fitur utamanya ada digital panel meter kombinasi dengan analog yang cukup menarik. Terdapat petunjuk kecepatan, serta layar digital. Sayangnya, pada Scram 411 absen panel meter petunjuk tripper navigation seperti model yang hadir di India.

Royal Enfield menawarkan beberapa skema warna untuk Scram 411. Ada warna white flame dan silver spirit yang diberikan khusus pada varian premium. Kemudian ada warna blazing black, skyline blue, graphite red, graphite blue dan graphite yellow untuk varian base dan mid yang lebih murah.

Untuk kaki-kaki, suspensi depan pakai teleskopik 41 mm dengan jarak travel 190 mm. Pada bagian rodanya gunakan ban dual purpose berukuran 100/90-19 di depan dan 120/90-17 di belakang.

Kawasaki ZX-4RR

Kawasaki Motor Indonesia (KMI) resmi meluncurkan Ninja ZX-4RR secara virtual pada Senin (27/3). Unit yang dijual di pasar domestik adalah hasil impor utuh atau CBU (Completely Built Up) dari Thailand. Harganya Rp239,9 juta on the road (OTR).

Karena berstatus impor utuh, KMI mengikuti regulasi kuota impor dari pemerintah. Untuk Ninja ZX-4RR dijelaskan jumlah unit yang didatangkan di kloter pertama hanya 40 unit saja.

Secara detail spesifikasi, Ninja ZX-4RR yang dibawa ke Indonesia serupa dengan pasar Amerika Serikat (AS). Namun besaran output yang dihasilkan ada perbedaan sedikit, yakni pada besaran tenaga dan torsi.

Kawasaki Ninja ZX-4RR versi Indonesia menggunakan mesin berkubikasi 399 cc, DOHC, 16-katup, pendingin cairan, dan berpengabut injeksi. Rancang ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 77 PS atau 75,9 Hp pada 14.500 rpm saat ram air aktif dan torsi puncak 37,6 Nm pada 12.500 rpm.

Sementara unit yang diniagakan di AS memiliki tenaga maksimal tertinggi 80 PS atau 78,9 Hp saat raim air bekerja. Ketika ram air tidak aktif, tenaga maksimalnya adalah 77 PS atau setara dengan tenaga tertinggi versi unit Indonesia.

Untuk fiturnya sudah dilengkapi dengan panel meter TFT seluas 4,3 inci, penerangan full LED, Assist & Slipper Clutch, Kawasaki Traction Control, Kawasaki Quick Shifter (up&down), Smartphone Connectivity Rideology, Power Modes 4 (Sport, Road, Rain, Rider), hingga pengereman ABS 2 sensor. Ninja ZX-4RR sudah menggunakan suspensi depan berjenis up-side down SFF-BP 37 mm dengan opsi pengaturan pre-load. Sementara di belakang pakai peredam model Horizontal Back-link, BFRC lite gas charged shock w/ piggyback reservoir, adjustable compression, rebound and spring preload.

Untuk roda di bagian depan pakai cast wheel ukuran 17 inci berbalut ban 120/70. Di belakang mengusung ring 17 inci dengan profil ban 160/60. Pengereman pakai 2 cakram semi floating yang masing-masing berukuran 290 mm. Posisi kaliper dipasang secara radial dengan total 4 piston. Di belakang dikawal dengan pengereman cakram tunggal 220 mm berkaliper 1 piston.

Honda XL750 Transalp

Astra Honda Motor (AHM) rilis XL750 Transalp di gelaran Jakarta Fair Kemayoran, Rabu (14/6). Big Bike adventure touring ini dijual Rp330,5 juta OTR DKI Jakarta.

Dibekali mesin 750 cc yang mampu menghasilkan tenaga yang berlimpah dan mudah dikendalikan. Pakai enjin Paralel-Twin 755 cc SOHC berpendingin cairan dengan 8 katup unicam head. Ukuran bore stroke 87 mm x 63,5 mm. Rasio kompresi mencapai 11:1. Angka performa diklaim sama seperti Hornet. Memiliki tenaga 90,5 hp pada 9.500 rpm dan torsi puncak 75 Nm di 7.250 rpm.

Untuk fiturnya seluruh pencahayaan sudah berteknologi LED yang mencakup ESS (Emergency Stop Signal). Lalu teknologi Throttle by Wire yang menawarkan lima mode berkendara yang dapat dipilih: Gravel, mode Sport, mode Rain, Mode Standard, Mode User untuk dapat disesuaikan.

Disematkan TFT Full Digital Panel Meter dan ditunjang dengan teknologi Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang sudah terintegrasi dengan Wheelie Control.

Sistem suspensi terdiri dari garpu Showa 43 mm upside down SFF-CA (Separate Function Fork-Cartridge) dengan penyesuaian preload pegas dan travel 198 mm. Belakang pakai monoshock Showa dengan pengaturan preload reservoir jarak jauh yang menawarkan travel 190 mm. Guncangan terhubung melalui sistem Pro-Link ke lengan ayun, yang punya kemiripan dengan Africa Twin, tetapi dengan paduan aluminiumnya sendiri.

Pakai roda depan wire-spoke 21 inci dan belakang 18 inci. Tugas pengereman diselesaikan melalui kaliper dudukan aksial dua piston Nissin di bagian depan dengan cakram ganda 310 mm. Lalu satu cakram belakang 256 mm dan kaliper piston tunggal. ABS adalah standar dengan dua tingkat intervensi yang dapat dipilih, dan ABS belakang dapat dilepas untuk penggunaan off-road. Transalp hadir dengan ban berukuran 90/90-21 dan 150/70-18.

Harley Davidson Pan America Special

JLM Auto Indonesia, APM serta distributor untuk Harley-Davidson di Indonesia resmi merilis Pan America 1250 Special di ajang GIIAS 2023 pada Kamis (13/8). Pan America 1250 Special menawarkan 3 varian warna, yaitu Vivid Black dengan banderol Rp811.965.000, Color Rp816.405.000 dan Two-Tone Rp 818.403.000 off the road.

Pan America 1250 Special datang sebagai moge adventure, bertenaga dan berteknologi canggih. Model ini, diklaim cocok untuk pengendara yang senang bertualang. Memiliki modal mesin Revolution Max 1.250 cc, liquid-cooled, 60-derajat V-twin berpendingin cairan.

Tercatat dapat menghasilkan tenaga 150 Hp. Torsi puncak mencapai 127 Nm pada 9.500 rpm. Hasil itu tidak saja membuat Pan America enak untuk dikendarai, tapi juga bakal terdengar luar biasa saat berteriak di jalan raya. Penggunaan variable valve timing (VVT) juga merupakan terobosan baru bagi Harley.

Demi menunjang perjalanan kasar, dirinya menggunakan suspensi upside down berdiameter 47 mm dari Showa. Unit belakang piggyback BFRC, mengontrol swing arm melalui linkage progresif. Buat opsi Spesial mendapat sistem Adaptive Ride Height yang dapat disesuaikan secara elektronik. Fitur yang mampu membuat suspensi menjadi lebih rendah ketika posisi berhenti, sementara ketika berjalan suspensi kembali naik menyesuaikan kebutuhan pengendara.

Fitur unggulan lainnya ada mode berkendara, cornering rider safety enhancement, semi-active front and rear suspension with vehicle load control, TPMS, center stand, multi-position rear brake pedal, daymaker signature adaptive headlamp, heated hand grip and hand wind deflectors, steering damper

Royal Enfield Super Meteor 650

Royal Enfield Super Meteor 650 akhirnya resmi meluncur di Indonesia dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023. Unit anyar mengambil basis dari twin engine 650 yang telah dioptimalkan. Pakai sasis baru yang ditujukan buat kenyamanan. Tersedia dalam tiga varian. Dijual mulai dari Rp242,3 juta hingga Rp249 juta on the road DKI Jakarta.

Dari lembar spesifikasi serupa dengan platform Continental dan Interceptor 650. Angka bore, stroke, dan kompresi semuanya identik dan RE mengklaim keluaran tenaga juga serupa. Menghasilkan tenaga 47 Hp pada 7.250 rpm dan torsi 52 Nm pada 5.650 rpm. Hanya saja mendapat ubahan sedikit untuk mendapatkan hasil optimal.

Meski gayanya identik dengan Meteor 350, suspensi upside down dan pencahayaan LED menjadi highlight pada motor ini. Peredam kejut 43 mm dengan travel 4,7 inci dan shock ganda di belakang diklaim mampu berikan kenyamanan.

Ia menggelinding dengan roda berukuran 19 inci di depan dan roda 16 inci di belakang. Dibungkus dengan ban tubeless lansiran Ceat. Untuk pengereman, Super Meteor menggunakan kaliper piston dari Bybre dengan cakram 320 mm di depan dan 300 mm di belakang. ABS dua saluran menjadi standar.

Kluster instrumen menggabungkan tampilan elegan. Kombinasi speedometer analog dengan fungsionalitas tampilan LCD. Switch cubes terbaru dengan lapisan aluminium menahan sakelar putar yang unik, memberikan elemen desain chic dan premium kepada pengendara.

Tersedia juga pod navigasi TBT (Turn-By-Turn) yang dikenal sebagai Royal Enfield Tripper. Motor bisa terkoneksi ke smartphone pengendara via Bluetooth. Lalu ada USB tersembunyi terletak di bawah panel sebelah kiri.

Khusus varian termahal mendapat warna krom dengan aksen dua warna. Super Meteor 650 tersedia dalam lima pilihan warna: Astral Black, Astral Blue (warna standar) yang dibanderol Rp242,3 juta, Interstellar Green (Two Tone) Rp245,6 juta serta Celestial Red dan Celestial Blue (Two Tone with accessories) Rp249 juta OTR DKI Jakarta.

(BGX/TOM)

Baca juga: Kaleidoskop 2023: Banjir Motor Listrik, Berikut Daftar yang Meluncur Sepanjang Tahun Ini (Part 1)