Jorge Lorenzo Pensiun, MotoGP Valencia jadi Laga Pamungkas

  • 2019/11/MotoGP-Lorenzo1.jpg
  • 2019/11/MotoGP-Lorenzo3.jpg

Kabar mengejutkan datang dari Jorge Lorenzo (Repsol Honda). Pemegang titel 3 gelar juara dunia MotoGP, memutuskan pensiun sebagai pembalap. Hal itu diumumkannya jelang helatan MotoGP Valencia (Spanyol), akhir pekan ini. Balapan Minggu (17/11) nanti, bakal jadi laga terakhirnya di ajang balap motor paling bergengsi.

Harapan dirinya untuk bisa kompetitif bersama Honda RC213V musim depan, urung terlaksana. Tekadnya juga seolah hanya visi tanpa kenyataan. Impian besar sekaligus berat itu, terpaksa dituntaskannya melalui aksi gantung helm. Sebuah tindakan yang di luar dugaan. Mengingat sebelumnya, cukup banyak nada optimis diungkap X-Fuera. Terutama terkait dengan kemampuannya menunggangi kuda besi Honda.

Apa mau dikata, pemaparan pada sesi konferensi pers kemarin (14/11), kelihatan sudah bulat. "Saya selalu berpikir, ada empat hari penting bagi setiap pembalap. Pertama, ketika itu adalah balapan perdana Anda. Kedua, kemenangan pertama Anda. Kemudian, kejuaraan pertama yang Anda ikuti. Tidak semua orang juga bisa memenangkan kejuaraan dunia. Walaupun beberapa dari kita berhasil," buka Lorenzo.

"Lalu, ada hari dimana Anda harus pensiun. Seperti yang kalian bayangkan. Saya di sini untuk mengumumkan bahwa hari itu telah tiba untuk saya. Ini (MotoGP Valencia) bakal jadi balapan terakhir saya di MotoGP dan saya pensiun sebagai pembalap profesional," tutur pembalap 32 tahun.

Padahal Lorenzo masih punya peluang untuk mengembalikan performa terbaiknya pada musim 2020 mendatang. Toh, sekarang ini dia baru menjalani musim pertamanya bersama tim Sayap Mengepak. Meskipun tak dipungkiri, banyak pula nada minus selama kebersamaannya di sana. Utamanya kerugian waktu beradaptasi dengan motor. Awal musim 2019, ia cedera dan memaksanya absen dalam pengembangan RC213V.

Ketika coba untuk memadukan gaya balapnya, Lorenzo kembali dipaksa terbaring di rumah sakit. Ragam upaya terus dilakukan agar tak makin terpuruk. Salah satunya dengan melakukan set up khusus soal aerodinamika motor, seperti keinginannya. Sekaligus membuktikan bahwa RC213V bukan dibangun berdasar basis Marc Marquez saja.

Usai itu, memang ada peningkatan. Cuma hasil akhirnya tetap minim. Pasca-absen balapan 4 seri karena cedera tulang belakang, penampilannya kian melempem. Tak sekalipun dia finis di 10 besar. Bahkan capaian terbaiknya hanya ada di urutan 14. Keadaan ini pula yang membuat Marquez seolah bekerja seorang diri dalam misi pabrikan merebut titel tim dan pabrikan terbaik.

Kondisi tadi pun lantas menyulut munculnya beberapa spekulasi. Ada pemberitaan menyebut, Lorenzo bakal hengkang dan kembali ke Ducati. Sementara rumor Johann Zarco yang bakal menggantikan tempatnya, juga mengalir kencang. Apalagi saat debutnya mengendarai Honda RC213V, Zarco bisa lebih baik dari Lorenzo. Pun demikian dengan perkataan Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna agar dia pensiun. Saran inilah yang rupanya dipilih Lorenzo.

"Saya menyadari pada titik tertentu bahwa ini tidak mungkin, di waktu yang singkat ini dengan Honda. Pada tahap karir saya ini, tidak mungkin bagi saya untuk mempertahankan motivasi. Tujuan saya di awal musim tidak realistis, dalam waktu singkat. Saya harus mengatakan, saya merasa sangat bersalah kepada Honda Terutama kepada Alberto (Puig) yang sudah memberi saya kesempatan ini," pungkas Lorenzo dalam konferensi khusus itu.

Semoga balapan di Valencia nanti bisa menjadi kenangan manis. Setidaknya berkontribusi membawa Repsol Honda menggenggam titel tim terbaik musim ini. Apalagi jika menilik ke belakang, Lorenzo punya prestasi apik di lintasan itu. Tercatat 4 kali kemenangan diraihnya di sana. (Ano/Van)

Baca Juga: Vinales Optimis Yamaha Lebih Baik di 2020

Ary Dwinoviansyah

Ary Dwinoviansyah

Ary Dwinov, begitu ia biasa disapa, punya segudang pengalaman di bidang jurnalistik. Khususnya bidang otomotif roda dua. Karena itu, tidak heran kalau ditanya soal motor, ia akan dengan lancar dan senang hati menjelaskan. MotoGP adalah salah satu topik kesukaan pria beranak satu ini. Meski dia suka betul dengan motor besar, tapi untuk sehari-hari skutik Yamaha Nmax jadi tunggangan andalan.

Baca Bio Penuh

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross ev
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • NGEGAS PERTAMA MOTO GUZZI STELVIO, PUNYA FITUR RADAR DAN DESAIN MODERN
    NGEGAS PERTAMA MOTO GUZZI STELVIO, PUNYA FITUR RADAR DAN DESAIN MODERN
    14 Nov, 2024 .
  • Polytron Fox 500, Skutik Listrik Pakai Baterai Berlangganan
    Polytron Fox 500, Skutik Listrik Pakai Baterai Berlangganan
    14 Nov, 2024 .
  • NGEGEBER PERTAMA NEW HONDA SCOOPY 2024, UPRGADE BANYAK TAMBAH LINCAH
    NGEGEBER PERTAMA NEW HONDA SCOOPY 2024, UPRGADE BANYAK TAMBAH LINCAH
    08 Nov, 2024 .
  • Kawasaki Versys 1100, Pembaruan Esensial untuk Motor Adventure
    Kawasaki Versys 1100, Pembaruan Esensial untuk Motor Adventure
    05 Nov, 2024 .
  • TVS ICUBE S, SKUTER LISTRIK INDIA DIBANDROL Rp50 JUTAAN
    TVS ICUBE S, SKUTER LISTRIK INDIA DIBANDROL Rp50 JUTAAN
    05 Nov, 2024 .
  • YAMAHA TAMBAH WARNA BARU GRAND FILANO, FITUR MAKIN BIKIN NYAMAN
    YAMAHA TAMBAH WARNA BARU GRAND FILANO, FITUR MAKIN BIKIN NYAMAN
    05 Nov, 2024 .
  • ICON e: & CUV e: PILIHAN BARU SKUTER LISTRIK DI INDONESIA
    ICON e: & CUV e: PILIHAN BARU SKUTER LISTRIK DI INDONESIA
    15 Oct, 2024 .
  • AJAK TOURING SUZUKI BURGMAN STREET 125 EX
    AJAK TOURING SUZUKI BURGMAN STREET 125 EX
    15 Oct, 2024 .
  • Mobil dan Motor "MINI" mejeng di Indonesia Autovaganza 2024. Harganya Ada yang 300juta!
    Mobil dan Motor "MINI" mejeng di Indonesia Autovaganza 2024. Harganya Ada yang 300juta!
    04 Sep, 2024 .
  • 562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    20 Aug, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Royal Enfield Gebrak EICMA 2024 dengan Banyak Model Baru, Termasuk Motor Listrik
    Royal Enfield Gebrak EICMA 2024 dengan Banyak Model Baru, Termasuk Motor Listrik
    Zenuar Istanto, 15 Nov, 2024
  • Moto Guzzi V7 Stone Corsa Special Edition Dirilis dengan Harga Rp500 Jutaan
    Moto Guzzi V7 Stone Corsa Special Edition Dirilis dengan Harga Rp500 Jutaan
    Zenuar Istanto, 07 Nov, 2024
  • 14 Perubahan di New Honda Scoopy
    14 Perubahan di New Honda Scoopy
    Bangkit Jaya Putra, 06 Nov, 2024
  • Honda Scoopy Terbaru Meluncur, Dapat Banyak Fitur Baru
    Honda Scoopy Terbaru Meluncur, Dapat Banyak Fitur Baru
    Muhammad Hafid, 05 Nov, 2024
  • Piaggio Indonesia Meluncurkan Moto Guzzi Stelvio
    Piaggio Indonesia Meluncurkan Moto Guzzi Stelvio
    Zenuar Istanto, 01 Nov, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • First Ride Moto Guzzi Stelvio: Pilihan Baru buat Touring Jalan Raya
    First Ride Moto Guzzi Stelvio: Pilihan Baru buat Touring Jalan Raya
    Zenuar Istanto, 19 Nov, 2024
  • Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
    Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
    Bangkit Jaya Putra, 03 Sep, 2024
  • First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
    First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
    Setyo Adi, 01 Jul, 2024
  • First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
    First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
    Zenuar Istanto, 11 Jun, 2024
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • Opsi Motor Listrik dari Pabrikan Jepang
    Opsi Motor Listrik dari Pabrikan Jepang
    Zenuar Istanto, 16 Okt, 2024
  • Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
    Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
    Zenuar Istanto, 02 Agu, 2024
  • Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
    Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
    Zenuar Istanto, 08 Jul, 2024
  • Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
    Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
    Zenuar Istanto, 27 Jun, 2024
  • Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
    Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
    Zenuar Istanto, 26 Jun, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*