Honda Vario 150 Bekas Laku Keras, Wajib Inspeksi 3 Komponen Ini Sebelum Membelinya
KEY TAKEAWAYS
Ternyata Honda Vario 150 bekas jadi incaran
Karena modelnya masih menarik, dan terbukti andal untuk pemakaian harianHonda Vario 150 bekas ternyata masih menjadi buruan banyak orang. Terkhusus generasi ke-5 yang diproduksi dari 2015 sampai 2018 lalu oleh PT Astra Honda Motor (AHM).
Kepala Marketing Antara Motor, salah satu diler motor bekas di kawasan Jakarta Dwi Aryanto menjelaskan. Jika Vario 150 memiliki beberapa kelebihan dari generasi terbarunya. Misal sektor tampilan, dinilai lebih proporsional dan tak lekang oleh waktu.
"Honda Vario 150 di kategori motor bekas jadi unit yang cepat terjual, di sini kadang-kadang kita baru pajang sudah ada yang membeli. Nggak butuh berminggu-minggu," kata Ary kepada OTO.com beberapa waktu yang lalu.
Apalagi secara mesin juga tak berbeda dengan Vario 150 generasi ke-6. Jantung pacunya masih menawarkan performa yang ideal untuk kebutuhan mobilitas sehari-hari.
"Perbedaan paling signifikan ada di desain bodi saja. Ya, tentunya harga yang terbaru lebih mahal, tapi selera orang berbeda-beda, banyak juga yang justru cari model old," pungkasnya.
Terkait harga jual, untuk Honda Vario 150 VIN 2015-2017 dilego Rp15,5 juta sampai Rp17,5 juta. Sementara produksi 2018 ditawarkan dengan banderol Rp18,5 juta.
Bila Anda punya rencana membeli Honda Vario 150 old bekas tentunya harus bersabar dan ekstra teliti. Mengingat motor ini cukup berumur dan umumnya jarak tempuh cukup tinggi karena dijadikan sebagai motor harian.
Baca Juga: Daya Tarik Honda PCX 150 Bekas Mulai Rp23 Juta, Si Matik Bongsor Paket Lengkap
Inspeksi 3 Komponen Penting Ini
Performa motor matik sangat bergantung kondisi CVT. Sehingga, ada beberapa komponen di sini yang wajib dicek atau diganti bila perlu. Untuk harga sepaket komponen, biaya yang dikeluarkan mulai Rp300 ribu.
Kedua, pastikan mesin masih halus halus. Bila terdengar suara aneh bisa jadi ada komponen dalam enjin yang mengalami masalah. Lalu ketida, memastikan kondisi kaki-kaki dalam keadaan normal. Suspensi, ban, dan pelek yang bermasalah akan mengurangi kenyamanan dan keamanan berkendara. Lalu cek juga komponen segitiga depan, laher, dan bearing roda. Biasanya unit bekas rentan mengalami masalah di bagian itu.
Spesifikasi dan Fitur Honda Vario 150 (2015-2018)
Dari segi performa, Honda Vario 150 old dibekali bekali mesin 150 cc, 4-tak, SOHC, eSP, pendingin cairan, dan sudah injeksi PGM-Fi. Di atas kertas mampu memproduksi tenaga maksimal 12,4 Hp pada 8.500 rpm dan torsi 12,8 Nm di 5.000 rpm.
Bicara dimensinya, skutik ini memiliki panjang 1.921 mm, lebar 583 mm, dan tinggi 1.096 mm. Jarak terendah ke tanah 135 mm, sumbu roda 1.280 mm, berat kosong 109 kg, dan punya volume tangki BBM 5,5 liter.
Sementara sektor kaki-kaki dibekali suspensi depan jenis teleskopik dengan pelek cast wheel (racing) 14 inci berbalut ban 80/90. Di belakang pakai suspensi tunggal dengan pelek 14 inci dan ban berprofil 90/90.
Urusan fitur. Honda Vario 150 sudah dilengkapi dengan penerangan lampu depan LED, panel meter kombinasi analog-digital, side stand switch, idling stop system, dan bagasi utama di bawah jok 18 liter yang sanggup menyimpan 1 helm half face. (KIT/ODI)
Baca Juga: 5 Alasan Mengapa Honda Vario 150 Bekas Cocok untuk Tunggangan
Model Motor Honda
GIIAS 2024
IMOS 2024
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Motor Unggulan Honda
- Terbaru
- Populer
Video Motor Honda Terbaru di Oto
Artikel Motor Honda dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature