Honda CRF250 Rally, Apa Saja Kelebihannya?
Honda CRF250 Rally sudah cukup lama ada di Indonesia. Motor adventure replika CRF450 Rally ini, mempunyai berbagai keunggulan. Tak hanya fitur, tapi juga sisi performa dan kelengkapan perangkat pendukung. Berikut penjabaran kelebihan motor berbanderol Rp 71 juta (OTR Jabodetabek) ini.
Secara desain, CRF250 Rally tampak tangguh dan atraktif, dengan pilihan warna Extrem Red. Panel instrumen yang terpasang di kepala sudah berformat digital. Perangkat ini mampu menampilkan informasi lengkap seputar kendaraan, seperti kecepatan, tachometer, kapasitas bahan bakar, jam serta indikator peringatan.
Berada di depannya terdapat windshield yang melindungi pengendara dari terpaan angin maupun kerikil. Di bawahnya dipasang sistem penerangan dual asimetris yang atraktif. Teknologinya tentu LED, sehingga pencahayaan jalan lebih terang dan jelas. Komponen lampu seperti sein dan stoplamp turut mengaplikasikan lampu dioda yang lebih hemat daya.
Walau jantung mekanisnya menghasilkan tenaga di bawah pesaingnya, Kawasaki Versys-X, tapi torsi yang diproduksi lebih besar. Keluaran daya puncak mesin 250cc yang diusung sebesar 24,7 PS di putaran 8.500 rpm. Momen puntirnya mencapai 22,6 Nm di 6.750 rpm atau terpaut 0,9 Nm. Keseluruhan energi dorong itu, ditransfer ke roda melalui transmisi manual 6-percepatan. Ini membantu akselerasi menjadi lebih cepat, sehingga memudahkan ketika melewati jalan offroad.
Bertualang dengan CRF250 Rally juga lebih menenangkan. Lantaran konsumsi bahan bahan bakarnya mencapai 33,4 km/l (mode WMTC). Dukungan tangki bahan bakar sebesar 10,1 liter (1,6 liter cadangan) mengizinkannya menjelajah sejauh 320 km.
Kenyamanan pengendaraan dan pengendalian didukung kaki-kaki yang sudah disetel sedemikian rupa. Di depan mengaplikasi suspensi teleskopik upside down 43 mm yang menyuguhkan kestabilan saat bermanuver. Di belakangnya terdapat perpaduan antara swingarm aluminium yang fleksibel dan ringan, dengan shock absorber single tube Showa.
Sistem pengereman motor adventure ini, dipercayakan pada cakram model floating berukuran 256mm dengan kaliper dual piston di depan. Di belakangnya diperkuat cakram bergelombang 220mm dengan kaliper piston tunggal. Perpaduan keseluruhan komponen di atas bakal mendukung performa berkendara. Ditambah ground clearance yang mencapai 270 mm dan penggunaan ban all-terrain. Spesifikasi ini memastikan CRF250 Rally dapat melibas trek offroad tanpa kendala.
Honda juga menyediakan pilihan aksesori yang mampu meningkatkan penampilan CRF250 Rally. Bukan saja mendongkrak visualitasnya, namun juga memberikan perlindungan ekstra. Berikut kelengkapannya : head light guard, hand guard, rear pack, muffler garnish, wind screen, cover drive sprocket, guard heel dan guard RR cylinder brake. (Hfd/Van)
Baca Juga: Skutik Honda Laris di Luar Negeri
-
Jelajahi Honda CRF250Rally
Model Motor Honda
Promo Honda CRF250Rally, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Motor Unggulan Honda
- Terbaru
- Populer
Video Motor Honda CRF250Rally Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Kapasitas
249.6
|
249
|
249
|
249
|
64.9
|
Tenaga Maksimal
24.4
|
-
|
24.13
|
24.13
|
-
|
Jenis Mesin
Liquid-Cooled, 4-Stroke, Single Cylinder, DOHC
|
Single Cylinder, 2-Stroke Engine
|
4-Stroke, DOHC
|
4-Stroke, DOHC
|
Single Cylinder, 2-Stroke Engine
|
Torsi Maksimal
22.6 Nm
|
-
|
21 Nm
|
21 Nm
|
-
|
Ground Clearance
270 mm
|
375 mm
|
225 mm
|
285 mm
|
280 mm
|
Ban belakang
120/80 R18
|
-
|
130/70 R17
|
-
|
80/100 R12
|
Ukuran velg belakang
R18
|
-
|
R17
|
-
|
R12
|
Ukuran velg depan
R21
|
-
|
R17
|
-
|
R14
|
Ban depan
-
|
-
|
110/70 R17
|
-
|
60/100 R14
|
|
Tren Off Road
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Honda CRF250Rally dari Zigwheels
- Motovaganza
- Artikel Feature