Ducati Luncurkan Dua Moge Baru di Candi Prambanan

Bersamaan event global tahunan We Ride As One

Ducati Luncurkan Dua Moge Baru di Candi Prambanan

Saat acara 'We Ride As One' yang dihelat di Candi Prambanan, Yogyakarta, Sabtu (4/5), Ducati Indonesia luncurkan dua moge terbaru. Ialah Hypermotard 698 Mono dan DesertX Rally. Khusus Hypermotard 698 Mono merupakan motor pertama Ducati yang pakai mesin satu silinder setelah 30 tahun. Sementara DesertX Rally merupakan penyempurnaan dari tipe sebelumnya yakni DesertX.

KEY TAKEAWAYS

  • Hypermotard 698 Mono adalah motor satu silinder pertama Ducati

    Sementara DesertX menggabungkan performa di jalan raya dan off-road
  • "Momen kali ini sangat spesial bagi Ducati Indonesia. Bisa berkumpul, serta merayakan event global tahunan We Ride As One di tempat ikonik yakni Candi Prambanan. Lebih dari 300 Ducatisti hadir dan ini merupakan momen yang menakjubkan. Ditambah dengan peluncuran dua motor unggulan terbaru kami yaitu Ducati Hypermotard 698 Mono dan Ducati DesertX Rally," kata CEO Ducati Indonesia, Jimmy Budhijanto, dalam keterangan resminya.

    Ducati Hypermotard 698 Mono adalah motor satu silinder pertama dari Ducati yang menyajikan sensasi fun to ride, dominating, simple, dan lightweight. Lalu Ducati DesertX Rally, adalah sebuah motor jalan raya yang dirancang untuk menghadapi medan offroad paling berat, dengan desain kontemporer yang terinspirasi dari motor Enduro era 80-an.

    Ducati Hypermotard 698 Mono

    Ducati Hypermotard

    Ia merupakan motor satu silinder pertama Ducati. Terlahir dari kombinasi DNA supermoto dengan DNA motor sport khas Ducati. Terlihat dari geometri kemudi dan jarak sumbu roda, inersia roda depan yang rendah, distribusi bobot lebih ringan dibandingkan dengan motor lain di segmennya. Menerapkan teknologi teknis yang digunakan pada Ducati Panigale dari sisi mesin, elektronik hingga sasis. Ducati Hypermotard 698 Mono mampu memberikan pengalaman berkendara yang baru dan berbeda saat mengendarainya.

    Secara teknis Ducati Hypermotard 698 Mono dirancang dan dibuat untuk mencapai performa maksimal di aspal. Disebutkan kalau Superquadro Mono adalah mesin satu silinder paling ekstrem yang pernah dipasang ke motor produksi. Putaran mesinnya bisa tembus 10.250 rpm, diklaim paling tinggi.

    Teknologi mesinnya mirip Panigale V4-R yang dipasang ke mesin 659 cc satu silinder dan juga titisan dari Panigale 1299. Menggunakan piston bore 116 mm, ruang bakar menggunakan katup titanium, serta distribusi Desmodromic, teknologi yang sama yang digunakan Ducati di MotoGP. Hasilnya, tenaga tembus 77,5 Hp. Angka tersebut hampir sama dengan Triumph Trident 660 yang pakai mesin tiga silinder.

    Ducati Hypermotard

    Mesin buasnya dipadukan dengan rangka trellis yang bobotnya cuma 7,2 Kg, ditambah pelek alloy palang lima model Y dan swingarm aluminium. Sisi pengereman, mengandalkan Brembo kaliper M4.32 dengan cakram 330 mm di depan dan 240 mm di belakang.

    Dari sisi desain, Ducati Hypermotard 698 Mono hadir dengan struktur yang dirancang seringkas mungkin, menonjolkan kesan sporty. Dari jok tinggi, hingga buntut yang tajam, setiap elemen dirancang untuk menegaskan sikapnya yang tangguh.

    Hypermotard 698 Mono juga memiliki versi spesialnya, yakni RVE. Tampil dengan corak 'Graffiti' unik. Inspirasi dari seni jalanan, desain ini memberikan sentuhan halus dan kompleks.

    Fiturnya ada Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control, Ducati Power Launch and Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down untuk versi RVE. Lalu ada Cornering ABS dan ABS-nya punya empat setelan, serta empat mode berkendara yang bisa dipilih, Sport, Road, Urban dan Wet. Segala informasi tersebut ditampilkan lewat layar instrumen 3,8 inci.

    Baca Juga: Ducati Indonesia Gelar Program Check-Up Gratis dan Diskon 70 persen Suku Cadang

    Ducati DesertX Rally

    Ducati DesertX Rally

    DesertX Rally merupakan sebuah karya yang menggabungkan keahlian Ducati dalam menciptakan motor jalan raya dengan kebutuhan menghadapi medan offroad. Dirancang untuk menaklukkan segala rintangan di luar jalan raya, memadukan keunggulan performa dengan kenyamanan untuk pengendara, menjadikannya pilihan yang tak tertandingi bagi para petualang sejati.

    Dari segi desain, mengusung interpretasi kontemporer dari motor Enduro era 80-an. Dirancang tim ahli Ducati Centro Stile, dengan fokus pada esensialitas dan ketahanan. Dari situ memancarkan kekuatan dan keunikan dalam setiap detailnya.

    Perbedaan dengan model regular yakni lebih tinggi, shock absorber depan belakang sudah pakai Kayaba, pelek Takasago, desain joknya khusus untuk rally, lengkap dengan skin plate di bagian depan mesin sebagai pelindung.

    DesertX Rally menggunakan mesin Testastretta 937 cm3 dengan katup Desmodromic Testastretta 11° berpendinginan cairan. Dengan karakter yang handal dan andal mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 110 Hp pada 9.250 rpm dan torsi maksimum 92 Nm pada 6.500 rpm dalam konfigurasi Euro5.

    DesertX Rally juga dilengkapi dengan beragam fitur canggih, termasuk 6 Mode Berkendara yang berfungsi dengan 4 Mode Daya. Dapat mengubah respons mesin sesuai kebutuhan pengendara. Dua pengaturan khusus untuk mode Enduro dan Rally yang memberikan kemampuan adaptasi yang optimal, sementara mode lainnya seperti Sport, Touring, Urban, dan Wet memberikan fleksibilitas dalam berbagai kondisi berkendara. (BGX/ODI)

    Baca Juga: Acara We Ride As One Ducati di Candi Prambanan Pecahkan Rekor

    Zenuar Yoga

    Zenuar Yoga

    Zenuar 'Bgenk' Yoga adalah salah satu jurnalis otomotif berpengalaman di Indonesia. Spontanitas dan suaranya yang lantang memberi warna kemanapun dia pergi. Keseharian, Yamaha Nmax jadi andalan mobilitas ke kantor atau untuk peliputan. Pengalaman berkendara dan pengetahuan di bidang otomotif roda dua membuatnya kerap ditunjuk sebagai road captain saat Forum Wartawan Otomotif melakukan kegiatan touring. 

    Baca Bio Penuh

    Model Motor Ducati

    • Ducati Panigale V4
      Ducati Panigale V4
    • Ducati MultiStrada
      Ducati MultiStrada
    • Ducati Panigale
      Ducati Panigale
    • Ducati Monster
      Ducati Monster
    • Ducati Hypermotard 950
      Ducati Hypermotard 950
    • Ducati Multistrada 1260
      Ducati Multistrada 1260
    • Ducati Diavel
      Ducati Diavel
    • Ducati XDiavel
      Ducati XDiavel
    Harga Motor Ducati

    GIIAS 2024

    IMOS 2024

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature

    Video Motor Ducati Terbaru di Oto

    Oto
    • 2018 Ducati Panigale V4 - The World's Most Powerful Superbike
      2018 Ducati Panigale V4 - The World's Most Powerful Superbike
      08 Jan, 2018 . 705K kali dilihat
    • Panigale V4 - A new opera
      Panigale V4 - A new opera
      08 Jan, 2018 . 964K kali dilihat
    • REVIEW DUCATI SCRAMBLER CAFE RACER I OTO.COM
      REVIEW DUCATI SCRAMBLER CAFE RACER I OTO.COM
      09 Jun, 2017 . 211 kali dilihat
    • 2017 Ducati Scrambler Cafe Racer First Look / EICMA 2016
      2017 Ducati Scrambler Cafe Racer First Look / EICMA 2016
      25 May, 2017 . 21K kali dilihat
    • Ducati Scrambler Cafe Racer (2017) - First ride and review | BikeSocial
      Ducati Scrambler Cafe Racer (2017) - First ride and review | BikeSocial
      25 May, 2017 . 23K kali dilihat
    • DUCATI Superbikes with Termignoni Exhausts - Sound of Open & Close Dry Clutch
      DUCATI Superbikes with Termignoni Exhausts - Sound of Open & Close Dry Clutch
      06 Oct, 2015 . 98K kali dilihat
    • Ducati Superbike 848 vs Porsche Carrera GTS
      Ducati Superbike 848 vs Porsche Carrera GTS
      06 Oct, 2015 . 87K kali dilihat
    • DUCATI 1198 SUPERBIKE Walk Around - In 1080P HD 5.1 Surround Sound
      DUCATI 1198 SUPERBIKE Walk Around - In 1080P HD 5.1 Surround Sound
      06 Oct, 2015 . 500K kali dilihat
    • Aruba.it Racing - Ducati Superbike Team: video finale, moto unveiled
      Aruba.it Racing - Ducati Superbike Team: video finale, moto unveiled
      06 Oct, 2015 . 9K kali dilihat
    • Termignoni exhaust system on DUCATI Superbike (5.1 Surround HD sound)
      Termignoni exhaust system on DUCATI Superbike (5.1 Surround HD sound)
      06 Oct, 2015 . 371K kali dilihat
    Tonton Video Motor Ducati

    Artikel Motor Ducati dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Ducati Memperkenalkan Panigale V4 Terbaru, Speknya Makin Ngeri!
      Ducati Memperkenalkan Panigale V4 Terbaru, Speknya Makin Ngeri!
      Zenuar Istanto, 08 Agu, 2024
    • Ducati DesertX Discovery, Versi Touring yang Lebih Nyaman Dikendarai
      Ducati DesertX Discovery, Versi Touring yang Lebih Nyaman Dikendarai
      Zenuar Istanto, 03 Jul, 2024
    • Ducati Indonesia Rilis Hypermotard 698 Mono dan DesertX Rally
      Ducati Indonesia Rilis Hypermotard 698 Mono dan DesertX Rally
      Zenuar Istanto, 08 Mei, 2024
    • Kumpulkan 305 Motor Ducati, Acara We Ride as One Catat Rekor MURI
      Kumpulkan 305 Motor Ducati, Acara We Ride as One Catat Rekor MURI
      Zenuar Istanto, 07 Mei, 2024
    • Federal Oil Yakin Terhadap Tim Gresini Racing MotoGP Musim 2024
      Federal Oil Yakin Terhadap Tim Gresini Racing MotoGP Musim 2024
      Anjar Leksana, 02 Feb, 2024

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*