Saat gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) pada November 2021 lalu nama Honda Vario 160 diduga kuat meluncur saat itu. Namun bukan Vario yang dirilis melainkan new CB150X. Kabar terbaru soal matik ini kembali terdengar, menurut informasi yang kami dapat estimasi all new Vario bakal diluncurkan pada akhir Januari atau di awal Februari 2022.

Informasinya datang dari salah pekerja perusahaan yang ditunjuk Astra Honda Motor (AHM) sebagai pemasok salah satu part dari Vario 160. Narasumber yang tidak ingin disebutkan identitasnya itu mengatakan, jika Vario terbaru sudah masuk jalur produksi massal meskipun kuantitasnya masih sedikit.

"Saya produksi salah satu part (komponen) dari Vario 160. Seharusnya dalam waktu dekat ini antara Januari atau Februari sudah dirilis. Informasinya dari AHM tapi untuk tanggal pastinya masih benar-benar dirahasiakan, belum ada join trial berbeda dengan PCX 160 yang sudah rilis gambarnya sebelum launching," kata sumber OTO.com, Rabu (19/1/2022).

Perusahaanya sudah melakukan suplai komponen Vario 160 ke AHM, jumlahnya tidak disebutkan namun menurutnya sudah terkirim dalam jumlah cukup banyak. "Wujudnya masih dirahasiakan. Bahkan dari vendor tier 1-nya AHM pun belum dapat gambar bagaimana wujud Vario 160," ungkap dia.

Baca juga: Kenalan dengan Giorno, Skutik Retro Honda yang Lebih Irit BBM Ketimbang BeAT

Kabar Vario akan menggendong mesin 160 cc mencuat tak lama dari peluncuran PCX 160 pada awal Februari tahun lalu. PCX kini dibekali dengan mesin berkonfigurasi 4 katup yang meningkatkan performanya. Seperti diketahui, kedua motor ini memang berbagi platform mesin yang membedakannya tentu di tampilan, sektor kaki-kaki, dan sasis.

AHM juga sempat memberikan kisi-kisi jika suatu saat peluang Vario memakai mesin baru 160 cc dengan teknologi yang identik dengan PCX bisa saja terjadi. Direktur Pemasaran AHM, Thomas Wijaya mengatakan kemungkinan Vario bermesin 160 cukup besar. Namun seperti biasa, Thomas belum bersedia mengafirmasinya.

"Memang tidak tertutup kemungkinan jika kami akan ke tipe yang lain (Vario dan ADV). Tapi kembali lagi, sesuai dengan apa yang dibutuhkan konsumen dan apa yang dapat kami pelajari dari riset yang dilakukan," kata Thomas.

Jika Vario Pakai Mesin 160 cc

Mari berandai jika nantinya Vario benar disuntik mesin 160 cc dengan konfigurasi 4 katup serupa PCX terbaru. Output yang dihasilkan dari mesin anyar itu bisa saja lebih gahar.

Analisisnya berdasarkan bobot masing-masing motor. Honda PCX 160 untuk varian non ABS memiliki bobot kosong 131 kilogram, sementara Vario 160 memiliki bobot kosong 112 kilogram. Perbedaan bobot dan mesin baru inilah yang membuat Vario generasi baru nanti bisa lebih maksimal soal performa.

Kemungkinan lain Honda Vario 160 nanti akan menggunakan konstruksi sasis baru yang lebih ringkas dan mengikis beratnya. Hal ini pun dilakukan PCX 160, menggunakan penopang mesin baru dan sukses memangkas bobotnya hingga 760 gram.

Sekadar informasi, mesin baru di PCX 160 memiliki kubikasi tepat 156,9 cc dengan tenaga maksimal 15,8 daya kuda di 8.500 rpm dan torsi puncak di 14,7 Nm pada puntiran mesin 6.500 rpm. Jika disandingkan dengan generasi lawas, artinya ada peningkatan sekitar 3,4 daya kuda dan torsinya naik 1,9 Nm.

Jadi kita tunggu saja kejutan dari AHM soal Vario, tapi rasanya Indonesia akan dijadikan sebagai negara pertama yang meluncurkannya. Beberapa negara tetangga seperti Thailand atau Vietnam juga sedang masif membicarakan kehadirannya. (Kit/Tom)

Baca juga: Cek Harga Terbaru Motor Honda dari Matik sampai Big Bike di Awal 2022, Ada Kenaikan Mulai Rp50 Ribu