Tampang BMW M5 Jadi Safety Car MotoGP

Tak sembarang mobil bisa jadi safety car di ajang balap dunia. Apalagi di kelas super kencang seperti F1 dan MotoGP. Diperlukan mobil yang juga punya performa tinggi untuk bisa memandu para pembalap di sirkuit balap. Kali ini, manufaktur BMW menurunkan produk andalan mereka BMW M5 untuk safety car resmi MotoGP. BMW M5 MotoGP Safety Car mendebut pada final di Valencia, Spanyol (10 - 12 November 2017) dan berlanjut ke musim 2018.

"Safety Car untuk MotoGP punya banyak tantangan. Safety Car penting untuk memandu prototipe balapan performa tinggi yang unik dengan aman melalui segala macam kondisi," ungkap Frank van Meel selaku President of BMW M GmbH seperti ditulis oleh situs netcarshow.com. Ia menjelaskan kemudian, inovasi teknologi balap adalah yang terpenting dalam hal ini dan BMW M5 punya basis sempurna untuk safety car dengan bekal kendali terbaik untuk kedinamisan berkendara. "Pengembangan terus dilakukan di MotoGP, yang selalu melampaui batasan. Prinsip sama juga berlaku di BMW M GmbH dan M5 baru untuk safety car menjadi contoh terbaik dalam tujuan kami menggapai inovasi dan tingkat tertinggi dari performa," ujarnya.

Safety car yang tampil di GP Valencia mendatang ini dibekali penunjang performa tinggi yang serius. Jantung mekanisnya V8 4.4 liter M TwinPower Turbo dengan tenaga maksimal 600 hp dan torsi 750 Nm. Penyalur daya M Steptronic 8-Speed dengan Drivelogic. Klaim akselerasi 0 - 100 km/jam dalam 3,4 detik saja. Sistem gerak empat roda AWD baru M xDrive, pertama kalinya dipasang pada M5 untuk memastikan pengendalian dan traksi terbaik di segala situasi jalan. Sedang chassis dengan elemen M-specific kinematics dan elastokinematics berkontribusi mengoptimalkan pengendaraan penuh dinamika. Bobot juga punya andil dalam performa M5. Berkat material ringan campuran serat karbon dan plastik (CFRP) seperti bagian atap.

Tak cukup sampai di situ, BMW M5 untuk safety car MotoGP juga didukung peningkatan suku cadang M Performance Parts. Itu meningkatkan penampilan sporty sekaligus sarat fungsi seperti meningkatkan aerodinamika, konstruksi ringan dan pendinginan. Itu termasuk komponen berbahan karbon pada side sills, diffuser belakang, spoiler belakang, kidney grille dan tutup kaca spion.

Sistem pembuangan juga menggunakan bahan titanium, dengan corong knalpot berbahan karbon dan didesain khusus untuk digunakan di lintasan balap. BMW M5 Safety Car MotoGP juga punya splitter depan prototipe khusus, bucket seat milik BMW M4 GTS dan lampu-lampu LED pada sirene dan strobo. Kabarnya, M5 safety car ini terinspirasi dari mobil balap BMW M8 GTE yang bertanding pada Le Mans 24 Jam tahun depan.

BMW M GmbH sendiri sudah menjalin kerja sama dengan Dorna Sports, organizer Moto GP, selama hampir 20 tahun atau sejak 1999. Tak hanya safety car, BMW M juga terlibat sebagai kendaraan resmi MotoGP.

Baca juga: BMW X2 Diperkenalkan Sebelum Peluncuran Resmi