Spesifikasi Lengkap Jetour Dashing dan Simulasi Cicilan Bulanan

Cuma satu varian dengan harga Rp389,8 juta

Spesifikasi Lengkap Jetour Dashing dan Simulasi Cicilan Bulanan

Dashing merupakan produk terbaru Jetour untuk penetrasi di Indonesia. Dengan format tempat duduk lima penumpang. Mereka menjual dengan harga Rp389,8 juta dan hanya ada satu varian. Ia mengisi segmentasi kendaraan kompak SUV dengan target generasi muda perkotaan.

Bila Anda tertarik membeli secara kredit (syariah). Melalui tenor lima tahun dan uang muka 25 persen, unit bisa dicicil mulai Rp5,9 jutaan. Sila simak daftar berikut. 

Simulasi Cicilan Jetour Dashing 2024:

  • Tenor 12 Bulan

  • Total Bayar Pertama Rp111.411.965

  • Margin 2,22 Persen

  • Cicilan Bulanan Rp24.948.000

 

  • Tenor 24 Bulan

  • Total Bayar Pertama Rp118.634.959

  • Margin 2,61 Persen

  • Cicilan Bulanan Rp12.840.000

 

  • Tenor 36 Bulan

  • Total Bayar Pertama Rp125.008.189

  • Margin 3,71 Persen

  • Cicilan Bulanan Rp9.041.000

 

  • Tenor 48 Bulan

  • Total Bayar Pertama Rp130.956.537

  • Margin 4,13 Persen

  • Cicilan Bulanan Rp7.110.000

 

  • Tenor 60 Bulan

  • Total Bayar Pertama Rp136.480.003

  • Margin 4,5 Persen

  • Cicilan Bulanan Rp5.980.000

Lanjut bicara fitur terkandung, ia terbilang komprehensif. Kelengkapan berupa Cruise Control, Lateral Collision Warning System (LCW), Blind Spot Detection (BSD), Lane Change Warning (LCW), Rear Collision Warning (RCW), 360 Visual Parking Assist. Sedangkan perangkat keamanan standar berisi ABS, EBD, EBA, TCS, ESC, HHC, HDC dan RMI.

Baca Juga: Jetour Dashing dan X70 Plus Resmi Dirakit Lokal di Indonesia

Jetour Dashing menggunakan mesin 1,5 liter turbocharger. Kalau berdasar data brosur dari pabrikan, ia sanggup melontarkan tenaga 156 Hp dari 5.500 rpm. Kemudian dorongan torsi puncak tembus 230 Nm sejak 1.750 hingga 4.000 rpm. Penyaluran tenaga ke roda depan menggunakan transmisi enam percepatan kopling ganda (DCT). 

Untuk berkendara, ia memiliki tiga mode: Eco, Comfort dan Sport. Namun sayangnya untuk mengatur gaya berkendara harus diakses melalui head unit. Bukan menggunakan tombol switch di lingkar kemudi. Di mode Normal, respons tenaga sangat terasa mengalir di roda. Begitu juga saat beralih ke Sport. Dorongan instan begitu kentara. Namun karena keterbatasan lahan, tidak bisa melihat potensi mobil lebih jauh. 

Karakter mesin dan transmisi agak mirip dengan Chery Omoda 5 GT. Maklum, mereka masih saudara kandung dari Tiongkok sana. Bahkan ketika Anda berada di mode Sport, buncahan daya terasa sangat berlebihan. Ini menjadi kabar baik bagi pecinta SUV yang bisa dipacu kencang. 

Lalu bicara handling Jetour Dashing. Ia menggunakan suspensi depan tipe MacPherson Strut dan penyangga roda belakang Multi-Link. Seperti mobil Cina kebanyakan. Sistem EPS tertanam membuat putaran setir sangat terasa ringan. Benefitnya adalah ketika diparkir, begitu memudahkan pengemudi dan bisa bikin lincah. Sedangkan saat melesat kencang perlu dites lebih lanjut. 

Terlepas dari aspek teknis dan mekanis, sebetulnya bentuk Jetour Dashing tampak memukau perhatian. Tarikan garis dan sudut-sudut tajam merupakan desain sporty kegemaran masyarakat. Jadi, bila kelak dipasarkan, rancangan seperti ini mudah diterima pasar. Begitu juga ketika masuk kabin Dashing. Terasa seperti mobil premium. 

Banyak sentuhan apik dan soft touch menjadi daya tarik tersendiri. Jok dibalut kulit sintetis begitu rapi. Bentuk head unit sambung dengan meter cluster. Ini yang selalu jadi catatan. Setelah mengatur posisi jok, informasi di MID malah terhalang kemudi. Semoga bisa diatur ulang agar pas ketika dilihat. (ALX/ODI)

Baca Juga: Impresi Berkendara Perdana Bareng Jetour Dashing di GIIAS 2024

Contents
Baca SelengkapnyaSembunyikan

Anjar Leksana

Anjar Leksana

Anjar Leksana adalah wartawan multitalenta. Ia pernah jadi guru bahasa Inggris, sebelum kepincut jadi wartawan ekonomi di salah satu majalah. Tidak lama, ia lantas tertarik dengan dunia otomotif, yang hingga sekarang dilakoni. Kiprahnya di dunia jurnalistik otomotif diawali dengan menulis untuk majalah otomotif ternama seperti Autocar Indonesia, Autobild, hingga Black Experience. Pengalamannya mengulas mobil serta pengetahuannya di bidang industri menjadi modal berharga untuk menyuguhkan tulisan yang berkualitas.

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Jetour

  • Jetour Dashing
    Jetour Dashing
  • Jetour X70 Plus
    Jetour X70 Plus
Harga Mobil Jetour

Jangan lewatkan

Promo Jetour Dashing, DP & Cicilan

  • Dashing Non Sunroof DP Rp 20 Juta Angsuran Rp 5 Juta x 60 Bulan Rp 390 Juta OTR Lihat Promo
  • Dashing Sunroof DP Rp 25 Juta Angsuran Rp 7 Juta x 60 Bulan Rp 430 Juta OTR Lihat Promo

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • Jetour X70
    Jetour X70
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Jetour Dashing Terbaru di Oto

Oto
  • Jetour Dashing, Rasanya Eropa Banget | GIIAS 2024
    Jetour Dashing, Rasanya Eropa Banget | GIIAS 2024
    26 Jul, 2024 .
Tonton Video Mobil Jetour Dashing

Bandingkan & Rekomendasi

Jetour Dashing
Jetour Dashing
Rp 390 - 430 Juta
Tulis Review Harga Dashing
Honda BRV
Honda BRV
Rp 292,9 - 363,4 Juta
Harga Honda BRV
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
Rp 449,9 - 466,5 Juta
Harga Jimny
DFSK Glory i-Auto
DFSK Glory i-Auto
Rp 365,2 Juta
Harga Glory i-Auto
MG ZS
MG ZS
Rp 315,8 Juta
4.67 (2 Ulasan)
Harga MG ZS
Tenaga 156
119
101
148
112
Torsi 230 Nm
145 Nm
130 Nm
220 Nm
150 Nm
Power Steering Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
AC Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Anti Lock Braking System Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Airbag Penumpang Depan Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Adjustable Seats Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Headrest Kursi Belakang Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Bandingkan Sekarang

Tren SUV

  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6 ev
    VinFast VF 6
    Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7 ev
    VinFast VF 7
    Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3 hev
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Neta U ev
    Neta U
    Rp 463,76 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mazda MX-30 ev
    Mazda MX-30
    Rp 595,44 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Nissan Ariya ev
    Nissan Ariya
    Rp 754,32 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil SUV Yang Akan Datang

Artikel Mobil Jetour Dashing dari Carvaganza

  • Alasan Daihatsu Xenia 1.3 X CVT Patut Dipertimbangkan Jadi Mobil Keluarga
    Alasan Daihatsu Xenia 1.3 X CVT Patut Dipertimbangkan Jadi Mobil Keluarga
    Anjar Leksana, Today
  • Banyak Komunitas Otomotif Siap Meriahkan Daihatsu Kumpul Sahabat di Medan
    Banyak Komunitas Otomotif Siap Meriahkan Daihatsu Kumpul Sahabat di Medan
    Zenuar Yoga, Today
  • Maxus Pastikan Rilis Mifa 7 dan 9 di GJAW 2024, Pengiriman Akhir Tahun
    Maxus Pastikan Rilis Mifa 7 dan 9 di GJAW 2024, Pengiriman Akhir Tahun
    Muhammad Hafid, Today
  • Bukan Cuma Hura-Hura, Daihatsu Kumpul Sahabat Medan Juga Diramaikan Program CSR
    Bukan Cuma Hura-Hura, Daihatsu Kumpul Sahabat Medan Juga Diramaikan Program CSR
    Alvando Noya, Today
  • Sebelum ke Daihatsu Kumpul Sahabat Medan, Ketahui Dulu Hal-Hal Berikut
    Sebelum ke Daihatsu Kumpul Sahabat Medan, Ketahui Dulu Hal-Hal Berikut
    Muhammad Hafid, Today

Artikel Mobil Jetour Dashing dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Harga Jetour Dashing dan X70 Plus Diumumkan, Angkanya Terjangkau
    Harga Jetour Dashing dan X70 Plus Diumumkan, Angkanya Terjangkau
    Anjar Leksana, 07 Okt, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*