Porsche 911 Seri 992, Penyempurnaan Tanpa Banyak Ubahan

Porsche 911 Seri 992, Penyempurnaan Tanpa Banyak Ubahan

Menilik desain, Porsche 911 adalah salah satu dari sedikit mobil yang mengalami evolusi sangat lambat. Lihat saja model yang kami tampilkan. Sulit untuk menyangka ini generasi terbaru dari 911, keturunan kedelapan dengan kode bodi 992. Karena hampir terlihat sama dengan seri 991 generasi tujuh yang beredar sejak 2012.

Ya, tidak terjadi ubahan desain radikal. Bahkan mau disebut facelift pun sah saja. Porsche mati-matian mempertahankan desain dasar 901 original yang terinspirasi Volkswagen Beetle. Lebih tepatnya, bentuknya sekilas masih sama persis dengan generasi enam seri 997 (2005-2012) yang sudah jauh lebih modern. Seolah hanya merancang ulang bumper depan, bokong, pelek dan interior.

Desain eksterior memang merefleksikan DNA Porsche asli yang begitu mendarah daging. Semua model lain Porsche pun, juga punya pola sama bersumber dari 911. Entah menjadi pekerjaan sulit bagi para desainer atau justru sebaliknya. Yang pasti, desain 911 pasti tak jauh berbeda setidaknya untuk satu dekade ke depan. Porsche seperti punya formula tersendiri sehingga membuat 911 melegenda. Dan karakter desain seperti sekarang ini patut terus dijaga, walau semakin membosankan.

Tanpa perlu berpanjang lebar membahas eksterior, ubahan terjadi di bumper depan dan buritan keseluruhan. Porsche mengaku, desain 911 pada 1970an cukup mempengaruhi 992. Kap bagasi kini terpahat garis tegas dan ujungnya membentuk sudut lebih tajam. Ventilasi udara di bawah fog lamp LED berbentuk persegi panjang menggantikan bentuk oval.

Dari samping, bentuk bodi identik dengan 991. Masih serba membulat dengan gaya atap sloping seperti VW Beetle klasik. Tapi 992 mudah dikenali dari gagang pintu model pop-out yang tersembunyi. Frontal belakang, baru tampak perbedaan paling signifikan dari 992. Lampu yang lebih tipis dan gelap disatukan garis di ujung kap mesin. Ventilasi kap mesin kini membujur vertikal. Bumpernya pun lebih ramai dari kisi udara di ujung.

Interior 992 ternyata juga minim pembaruan. Paling kentara, satu tarikan garis horizontal di layout dasbor. Di tengah bertengger monitor layar sentuh 10,9-inci. Bagian paling unik, bentuk baru tuas transmisi yang mirip pencukur jenggot elektrik. Di baliknya terpendam transmisi baru Porsche Doppelkupplung (PDK) 8-speed. Untuk sementara, baru jenis transmisi ini yang tersedia untuk Carrera S dan Carrera 4S saat peluncuran di LA Auto Show.

Girboks itulah yang mentransfer tenaga ke roda belakang (Carrera S) dan keempat roda (Carrera 4S) dari mesin Boxer flat-6 twin-turbo. Yup, mesin yang sudah diperkenalkan di seri 991 fase kedua pada 2016. Outputnya tentu alami peningkatan. Tenaga naik 23 hp jadi 443 hp, sedangkan torsinya menyentuh 530 Nm atau naik 30 Nm.

Dengan transmisi 8-percepatan baru, akselerasinya pun meningkat. Menurut klaim pabrikan, figur 0-100 km/jam untuk Carrera S secepat 3,7 detik (dengan Sport Chrono Package 3,5 detik) dan Carrera 4S 3,6 detik (dengan Sport Chrono Package 3,4 detik). Kecepatan tertinggi tembus 308 km/jam (Carrera S) dan 306 km/jam (306 km/jam).

Belum dapat diketahui perubahan dari segi pengendaraan dan pengendalian. Konstruksi kaki-kaki tetap sama. Hanya saja semua 911 sudah mengadopsi bodi dan trek roda lebih lebar 4,4 cm yang dulu cuma ada di Carrera 4S. Soal harga, di Jerman Porsche 911 Carrera S dilabeli 120.125 euro (Rp 1,9 miliar) dan Carrera 4S 127.979 euro (Rp 2,07 miliar). Selama ini 911 terus hadir di pasar Indonesia. Jadi, semestinya generasi baru 992 juga bakal mengaspal. (Odi)

Sumber: Netcharshow, Motor1

Baca Juga: Charge 4 Menit, Porsche Taycan Bisa Tempuh Jarak 100 km

Anindiyo Pradhono

Anindiyo Pradhono

Pria yang akrab disapa Odi ini memiliki pengetahuan luas soal dunia otomotif. Belasan tahun sudah berkecimpung di dunia yang sesuai passion-nya ini. Berbagai mobil telah dicicipi. Mulai dari mobil-mobil keluaran terbaru, mobil listrik, hybrid, sportscar, supercar hingga mobil balap formula. 

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Porsche

  • Porsche 911
    Porsche 911
  • Porsche Macan
    Porsche Macan
  • Porsche Taycan ev
    Porsche Taycan
  • Porsche Panamera hev
    Porsche Panamera
  • Porsche 718
    Porsche 718
  • Porsche Cayenne
    Porsche Cayenne
  • Porsche Macan Electric ev
    Porsche Macan Electric
Harga Mobil Porsche

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Video Mobil Porsche 911 Terbaru di Oto

Oto
  • First Impression Porsche 911 Carrera | Oto.com
    First Impression Porsche 911 Carrera | Oto.com
    01 Aug, 2016 . 306 kali dilihat
  • Facts & Figures - The new 911 Carrera GTS models
    Facts & Figures - The new 911 Carrera GTS models
    16 Oct, 2015 . 59K kali dilihat
  • Showdown - 2012 Porsche 911 Carrera (991) vs. 2013 Porsche Boxster S - CAR and DRIVER
    Showdown - 2012 Porsche 911 Carrera (991) vs. 2013 Porsche Boxster S - CAR and DRIVER
    14 Sep, 2015 .
  • New Porsche 911 Carrera 4: Part 1
    New Porsche 911 Carrera 4: Part 1
    14 Sep, 2015 .
  • Porsche 911 (991) review - Carbuyer
    Porsche 911 (991) review - Carbuyer
    14 Sep, 2015 .
  • ' 2013 Porsche 911 Carrera PDK (991) ' Test Drive & Review - TheGetawayer
    ' 2013 Porsche 911 Carrera PDK (991) ' Test Drive & Review - TheGetawayer
    26 May, 2015 . 82K kali dilihat
  • ► How Porsche 911 Carrera is made... (Type 991)
    ► How Porsche 911 Carrera is made... (Type 991)
    26 May, 2015 . 939K kali dilihat
Tonton Video Mobil Porsche 911

Bandingkan & Rekomendasi

Porsche 911
Audi TT Coupe
Audi  TTS Coupe
Audi R8
Audi R8
Tulis Review
Mclaren 650S
Tenaga 503
335
306
532
641
Torsi 470 Nm
450 Nm
380 Nm
540 Nm
678 Nm
Velg alloy Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Brake Assist Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Airbag Samping Depan Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Kamera Belakang Ya
-
-
-
Ya
Air Quality Control -
Ya
Ya
Ya
Ya
Cruise control -
Ya
Ya
Ya
Ya
Jok Dilapis Kulit -
Tidak
Tidak
Tidak
Ya
Steering Wheel Gearshift Paddle -
-
-
-
Ya
Bandingkan Sekarang

Tren Coupe

Artikel Mobil Porsche 911 dari Carvaganza

  • Porsche 911 GT3 Rilis Versi Terbaru, Lebih Mantap Lahap Sirkuit dan Ramah Keluarga
    Porsche 911 GT3 Rilis Versi Terbaru, Lebih Mantap Lahap Sirkuit dan Ramah Keluarga
    Muhammad Hafid, 22 Okt, 2024
  • TEST DRIVE: Porsche 911 GTS T-Hybrid, Eksploitasi Luapan Performa yang Semakin Efisien
    TEST DRIVE: Porsche 911 GTS T-Hybrid, Eksploitasi Luapan Performa yang Semakin Efisien
    Wahyu Hariantono, 02 Okt, 2024
  • Porsche Rayakan 50 Tahun 911 Turbo Lewat Koleksi Outfit Tartan
    Porsche Rayakan 50 Tahun 911 Turbo Lewat Koleksi Outfit Tartan
    Alvando Noya, 13 Sep, 2024
  • Pengembangan Porsche 911 Hybrid Hampir Rampung, Siap Debut Tahun Ini
    Pengembangan Porsche 911 Hybrid Hampir Rampung, Siap Debut Tahun Ini
    Alvando Noya, 24 Mei, 2024
  • Porsche Bikin 911 GT3 R Rennsport, Mobil Balap Tanpa Batasan Regulasi
    Porsche Bikin 911 GT3 R Rennsport, Mobil Balap Tanpa Batasan Regulasi
    Alvando Noya, 05 Okt, 2023

Artikel Mobil Porsche 911 dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Seiken Kini Punya Radiator Coolant Kemasan Baru dan Pajang Porsche RWB
    Seiken Kini Punya Radiator Coolant Kemasan Baru dan Pajang Porsche RWB
    Anjar Leksana, 12 Agu, 2023
  • Gemballa Rombak Habis Porsche 911 Turbo S Jadi Bergaya Reli Dakar
    Gemballa Rombak Habis Porsche 911 Turbo S Jadi Bergaya Reli Dakar
    Ahmad Karim, 16 Jul, 2021
  • Porsche 911 Ground Clearance Tinggi Tertangkap Kamera, Prototipe Varian Safari?
    Porsche 911 Ground Clearance Tinggi Tertangkap Kamera, Prototipe Varian Safari?
    Ahmad Karim, 15 Jul, 2021
  • Porsche 911 GT2 RS Patahkan Rekor Mercedes-AMG GT Black Series di The Green Hell
    Porsche 911 GT2 RS Patahkan Rekor Mercedes-AMG GT Black Series di The Green Hell
    Anindiyo Pradhono, 29 Jun, 2021
  • Singer Ubah Porsche 911 Jadi Jagoan Segala Medan
    Singer Ubah Porsche 911 Jadi Jagoan Segala Medan
    Ahmad Karim, 12 Jan, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*