Peugeot 3008 Sudah Diluncurkan, Selanjutnya Apa?
Peugeot 3008 dianggap sebagai batu loncatan bagi Astra International-Peugeot (AIP). Bagaimana tidak. Sudah nyaris tiga tahun merek ini vakum tidak punya model baru. Kemudian, apa langkah selanjutnya?
Andyka Susanto, Operation Head Peugeot Sales Operation mengatakan, pihaknya masih melakukan studi soal apa model berikutnya. Tapi ia meyakinkan, ada banyak perubahan untuk penetrasi (kembali) pasar otomotif Indonesia. Karena itu, mulai dari memilh model, pembangunan infrastruktur, hingga meminimalisir profit dilakukan.
Soal portofolio, “Astra sangat hati-hati dalam memilih model Peugeot yang sesuai.” Ia juga bilang, saat ini model hatchback dan SUV yang lebih besar, masuk dalam radarnya untuk dipasarkan di Indonesia. “Tapi tidak tahun ini. Kami fokus pada SUV (3008) dulu.”
AIP juga yakin pasar mobil premium masih menarik, meski banyak yang pesimis, terutama menjelang 2019 ini. “Kami percaya pasar premium di Indonesia tetap menarik. Meskipun ini masuk tahun politik, ya,” tambah Andyka. Untuk itu, pihaknya masih berbenah infrastruktur Peugeot di Indonesia. Contohnya, mendirikan diler besar di kawasan BSD, Banten dan relokasi diler di Surabaya.
Dengan infrastruktur ini, pihaknya yakin ada peningkatan performa jualan, “Tapi besarannya berapa nanti ya.”
Harga Harusnya Lebih Mahal
Yang mengejutkan, Peugeot 3008 seharusnya tidak berbanderol Rp 697 juta. Namun pihak PSA Peugeot dan Astra sama-sama menyatakan keseriusan untuk memajukan merek ini di Indonesia. Mereka sepakat memotong margin keuntungan. “Kalau dihitung, harganya bisa mencapai Rp 800 jutaan,” kata Andyka lagi.
Jadi, apakah nantinya ada kenaikan? Andyka tidak menyebutkan, namun bisa jadi seperti itu. Yang pasti, Peugeot 3008 sudah dipesan 33 orang, yang rata-rata berprofesi sebagai pengusaha. AIP menargetkan bisa melego 150 unit untuk 2018 ini.
Peugeot 3008 dibekali beragam fitur dan desain yang sangat maju. Mulai dari sistem multimedia yang canggih, panoramic roof, hingga desain kabin yang disebut i-Cockpit. Desain kabin ini mengedepankan nilai ergonomis yang tinggi untuk pengendara dan bentuk yang futuristis layaknya kokpit pesawat.
Berminat? Sila sambangi model page Peugeot 3008 di sini. (Ddn/Odi)
Baca Juga: Peugeot 3008 DKR, Suksesor 2008 DKR di Rally Dakar
Jual mobil anda dengan harga terbaik
-
Jelajahi Peugeot 3008
Model Mobil Peugeot
Jangan lewatkan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Populer
Video Mobil Peugeot 3008 Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Tenaga
165
|
148
|
169
|
153
|
134
|
Torsi
240 Nm
|
400 Nm
|
233 Nm
|
200 Nm
|
324 Nm
|
Power Steering
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
AC
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Anti Lock Braking System
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
EBD (Electronic Brake Distribution)
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Kantong Udara Pengemudi
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Airbag Penumpang Depan
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Adjustable Seats
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Headrest Kursi Belakang
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
|
Tren SUV
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Peugeot 3008 dari Carvaganza
Artikel Mobil Peugeot 3008 dari Zigwheels
- Motovaganza