Generasi terbaru Medium SUV (Sport Utility Vehicle), Honda HR-V telah dipasarkan sejak Maret 2022. Hingga kemarin (24/5) tercatat sudah lebih dari 9.165 unit dipesan konsumen Indonesia. Masalahnya, baru sekitar 3.000 unit saja yang telah diantar ke pemiliknya.

Yusak Billy, Business Innovation and Sales & Marketing PT Honda Prospect Motor menyampaikan, "Pasokan komponen semikonduktor dari prinsipal belum lancar. Memang hingga akhir April lalu menurut data kami baru 3.100 unit saja yang telah disampaikan ke konsumen. Artinya masih ada sekitar 6.000 unit lagi yang belum bisa diantar ke pemiliknya."

"Kami masih terus mendesak prinsipal untuk mendapatkan lebih banyak pasokan komponen semikonduktor," ucap Billy dalam dalam kegiatan Media Test Drive Honda HR-V di sirkuit Mandalika dan Bali 23-25 Mei 2022.

Baca juga: Inden All New Honda HR-V Bisa Sampai 5 Bulan, Ternyata Ini Biang Keroknya

Honda korbankan produksi Mobilio

Kelangkaan komponen semikonduktor dialami Honda tidak hanya pada produk Honda HR-V saja. Alasan yang sama menjadi penyebab indent LCGC (Low Cost Green Car) Honda Brio bisa sampai satu hingga 3 bulan.

Bahkan gara-gara demi memenuhi permintaan tinggi Brio, Honda sampai harus mengorbankan produksi Honda Mobilio, low MPV (Multi Purpose Vehicle) yang sempat menjadi andalan Honda di Indonesia.

"Permintaan akan Honda Brio sangat tinggi, masalahnya komponen semikonduktor yang digunakan Brio dan Mobilio sama persis. Makanya harus ada yang dikorbankan demi mengejar permintaan Honda Brio," lanjut Billy. Meski demikian Billy menegaskan bahwa Honda belum berencana untuk menghantikan produksi Mobilio.

Honda Brio memang menjadi yang terlaris di segmen LCGC (Low Cost Green Car). Bahkan menurut Honda, gara-gara produksi Brio terhambat, penjualan di segmen LCGC menurun drastis. Menurut data Gaikindo (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia), penjualan LCGC memang mengalami penurunan cukup signifikan pada tahun ini dibanding tahun-tahun sebelumnya.

Penjualan LCGC 2022 tercatat 145 ribu unit. Jumlah ini memang meningkat dari tahun 2021 yang 116 ribu unit. Tapi masih menurun jauh dibanding penjualan sebelum pandemi dengan angka penjualan 242 ribu (2017), 226 ribu (2018), 221 ribu (2019).

Menariknya menurut data Gaikindo, penjualan segmen SUV meningkat pesat mendahului segmen MPV dan LCGC. SUV saat ini memimpin pasar otomotif nasional dengan 26%, segmen MPV di posisi kedua dengan 23% dan segmen LCGC di posisi ketiga dengan 17%. (Rs/Tom)

Baca juga: Simak Tawaran Lengkap dan Skema Kredit Honda Mobilio S MT Termurah