Nissan Kicks e-Power Meluncur, Mobil Listrik Tanpa Dicas

Nissan makin serius menggarap kendaraan elektrifikasi di Indonesia. Setelah mengumbar lininya di Tanah Air sejak tahun lalu, pabrikan akhirnya merilis produk bertenaga listrik. Bukan Leaf atau Note e-Power yang digadang-gadang sejak lama, melainkan Kicks e-Power. Kicks tawarkan sensasi performa dan efisiensi mobil listrik tanpa perlu repot mengecas, melainkan mengisi bensin layaknya kendaraan konvensional.

"Debut all-new Nissan Kicks e-Power di Indonesia adalah pionir dan solusi inovatif bagi konsumen yang menginginkan sensasi berkendara dan efisiensi mobil listrik, tanpa perlu repot dengan charging. Berkat teknologi e-Power yang diciptakan Nissan, Kicks memiliki tiga poin utama. Torsi instan, kedap dan fuel efficiency," papar Presiden Direktur Nissan di Indonesia, Isao Sekiguchi saat rilis virtualnya via Youtube.

Di balik kap Kicks e-Power terbenam enjin pembakaran yang sebenarnya bukan barang baru. Berkode HR12DE, unit dapat ditemukan pada beberapa produk Nissan. Juga digunakan anak perusahaan, Datsun pada GO dan GO+. Spesifikasinya tiga silinder sejajar berkubikasi 1,2 liter. Diameter langkah disetel 78,0 x 83,6 mm dengan rasio kompresi 12:1. Semburan tenaga memang tak mumpuni, 79 PS pada putaran 6.000 rpm dan torsi 103 Nm pada rentang 3.600 - 5.200 rpm. Walau begitu, output tak digunakan memutar roda seperti biasa. Melainkan bertindak sebagai penghasil tenaga listrik.

Motor listrik berkode EM57 menjadi jantung pacu utama. Kinerja ini disebut e-Power. Kombinasinya memuncratkan energi tertinggi 129 PS pada rentang 4.000 - 8.992 rpm. Akselerasi instan sebesar 260 Nm tersedia sejak dini, 500 - 3.008 rpm. Angka segini cukup untuk melesatkan crossover di berbagai kondisi jalan. Suplai daya berasal dari baterai lithium-ion 1,57 kWh. Terbilang kecil, tapi sudah cukup untuk bertualang jauh, lantaran di-charging dapur pacu konvensional. Jadi tak perlu mengisi daya layaknya HEV biasa. Makin menyenangkan karena performa dapat disetel sesuai kebutuhan lewat mode berkendara : Normal, S, Eco dan EV.

Baca juga: Begini Wujud Interior Nissan Magnite Concept

Teknologi e-Power sendiri diklaim dapat memberikan efisiensi bahan bakar lebih baik. Karena energi dari mesin bersilinder tak ditranslasikan langsung ke roda. Ini turut berpengaruh pada emisi gas buang yang jauh rendah dibanding mobil biasa.

Inovasi lain yang diboyong Nissan adalah one-pedal operation. Pedal akselerator juga bisa mengaplikasikan deselerasi. Cara kerjanya sederhana. Ketika diinjak, mobil berjalan atau dipercepat lajunya. Namun, bila dilonggarkan pijakan perlahan maka sistem mengaplikasikan pengereman bertahap. Saat benar-benar dilepas, mobil pun bakal berhenti.

Soal desain, Kicks e-Power sudah menerapkan konsep V-Motion pada grille. Tampangnya galak berkat kisi-kisi masif berbingkai tebal, mirip tameng. Mobil dapat mengangkut hingga lima penumpang. Pilihan atraktif untuk penggunaan di jalan perkotaan. Tak hanya terfokus pada sistem penggerak, fitur terpasang lengkap dan terkini. Memasuki kabin sudah pasti memanfaatkan teknologi keyless. Begitu juga menyalakan mobil pakai start/stop button. Dasbor diramaikan head unit 8 inci berkonektivitas Apple CarPlay untuk smartphone.

Perlindungan diperkuat ragam perangkat. Yang standar seperti Anti-lock Braking System, Electronic Brake Force Distribution System dan Brake Assist. Fitur keselamatan canggih seperti Intelligent Cruise Control, Intelligent Forward Collision Warning dan Intelligent Emergency Braking diberikan.

Lantas berapa harganya? Nissan melegonya sangat kompetitif di Rp 449 juta (OTR DKI Jakarta). Hanya satu varian dengan empat pilihan warna : Monarch Orange-atap hitam, Storm White-atap hitam, Black Star dan Gun Metallic. Banderol sudah termasuk Nissan Care Package, berupa gratis biaya servis dan suku cadang untuk perawatan berkala 4 tahun atau 50 ribu km. Masih ketambahan garansi kendaraan selama 3 tahun atau 100 ribu km. Dan jaminan baterai maupun komponen kelistrikan 5 tahun/100.000 km. Unit sudah bisa dipesan saat ini, dengan pengiriman ke konsumen mulai Oktober 2020. (Hfd/Tom)

Baca juga: Penerus Nissan 370Z Mendebut 15 September