Untuk kali pertama, Nissan Kicks mengaspal di Indonesia pada September 2020. Dan sekarang mereka menawarkan kelir tubuh baru bagi market sini. Tujuannya ingin menambah daya pemasaran dan diterima oleh khalayak. SUV ini betul-betul divergent alias berbeda. Perusahaan tak mau menyebutnya sebagai kendaraan hybrid. Meski, ia digerakkan oleh motor listrik dan disuplai sebuah generator. Harga jual di Tanah Air tak sampai Rp 500 juta.

Setelah meluncur dengan empat pilihan cat eksterior. Yaitu dua opsi two-tone, seperti Monarch Orange with black roof, Storm White with black roof, Gun Metallic dan Black Star. “Kini Nissan Kicks e-Power, datang dengan warna baru yang lebih trendy dan sporty. Yakni dua pilihan warna mono-tone klasik seperti Starlight Yellow dan Night Blue. Juga dua pilihan warna two-tone seperti Radiant Red with Black Roof dan Gun Metalic with Black Roof. Diharapkan dengan kelir baru ini, keinginan masyarakat dapat terpenuhi. Saat ini Nissan Kicks e-Power dibanderol dengan harga OTR Jakarta Rp 471 juta,” tulis pernyataan resmi Nissan.

Compact SUV canggih bertenaga listrik pertama dengan teknologi e-Power ini. Memungkinkan pelanggan menikmati sensasi berkendara mobil listrik tanpa perlu charger eksternal. Juga merupakan model pertama di Indonesia dengan teknologi inovatif One-Pedal operation. Pada sistem Nissan Kicks, roda-roda sepenuhnya digerakkan oleh motor listrik. Sementara mesin bensin hanya digunakan untuk mengisi baterai sertamengalirkan listrik untuk motor.

Pengaturan waktu yang optimal memastikan mesin bensin hanya bekerja saat diperlukan. Sehingga diklaim sanggup meningkatkan kesenyapan maupun bahan bakar efisien. Kicks e-Power dilengkapi sejumlah fitur keamanan baru. Mulai dari Intelligent Emergency Braking, Intelligent Cruise Control, Blind Spot Warning, Intelligent Around View Monitor with Moving Object Detection. Lalu Rear Cross Traffic Alert, Intelligent Trace Control plus Hill Start Assist.

Baca juga: Lewat Kicks e-Power, Nissan Indonesia Ingin Menjembatani Era Mobilitas Elektrik

Spesifikasi Kicks e-Power

Kicks e-Power mengandalkan mekanikal pacu penenggak bensin 3-silinder. Enjin berkode HR12DE punya kubikasi 1.198 cc. Dimensi silinder x langkahnya: 78.0 x 83.6 mm, rasio kompresi 12 : 1, daya maksimum 80 PS pada 5.400 rpm dan torsi optimal 103 Nm pada 4.400 rpm. Perlu dicatat, mesin hanya bertindak sebagai generator, kemudian menghasilkan listrik untuk disimpan di baterai. Mesin tidak memiliki tugas mengirim tenaga ke roda.

Motor listrik EM57 ditugaskan jadi penggerak utama. Tenaga dinamo mencapai 130 PS pada 3.008 - 10.000 rpm dan momen puntir maksimum 254 Nm pada 0 - 3.008 rpm. Betul, 30 PS lebih besar dari milik Nissan Note e-Power. Menurut pabrikan, sistem e-Power memberi buncahan torsi kuat hampir secara instan, meningkatkan respons pengendaraan dan menghasilkan akselerasi mulus.

Baterai lithium ion 296 volt 5 Ah dinilai cukup untuk penggunaan senyap dalam waktu lama. Dimensi tak sebesar milik kendaraan Plug-in Hybrid dengan kapasitas 9 - 10 kWh dan cuma melaju sejauh 30-40 km. Tapi yang tertanam pada Kicks sekitar 50 persen sampai 60 persen lebih banyak daya dari baterai X-Trail Hybrid. Lebih kuat, sehingga tidak perlu sering menyalakan mesin. (Alx/Raju)

Baca juga: Road Test Nissan Kicks e-Power, Konsumsinya Bisa 25 Km/Liter