Meski Hybrid, All New Honda CR-V RS e:HEV Bersuara Gahar bak Mobil Sport

Honda tidak melupakan sensasi berkendara sporty

Meski Hybrid, All New Honda CR-V RS e:HEV Bersuara Gahar bak Mobil Sport

Mobil hybrid biasanya bersuara halus, bahkan tanpa suara sama sekali bila motor listrik bekerja. Tapi tidak dengan All New Honda CR-V RS e:HEV. Menariknya ia bisa menghasilkan suara mesin galak yang keluar dari knalpot. Suara itu keluar tergantung dari pemilihan mode berkendara Sport. Bagaimana cara kerjanya? 

KEY TAKEAWAYS

  • Active Sound Mode sudah bekerja di model Normal namun makin kuat saat model Sport

    Bahkan bisa memberi efek suara perpindahan gigi
  • Suara sangar yang bisa membangkitkan gairah berkendara itu merupakan kerja dari Active Sound Mode. Fungsinya mengamplifikasi raungan jantung pacu sehingga pengalaman berkendara menjadi lebih menyenangkan. Ini bukan kali pertama diterapkan pada model Honda. Civic Type R juga sudah dilengkapi.

    Honda CR-V RS e:HEV

    “Jadi waktu kita di sport mode, ada satu sistem yang namanya Active Sound Mode bekerja. Memang seperti artificial (buatan). Jadi selain suara normal ada tambahan yang memberikan kesan sporty. Tapi itu benar-benar bukan suara yang dibuat manusia,” ucap Engineering Design Development Leader, From Automobile Development Center, Automobile Operations, Hirofumi Hanafusa di Bali (17/10).

    Baca Juga: New City dengan Teknologi Honda Sensing Dijual Nyaris Rp400 Juta, Bisa Langsung Dipesan!

    Sebenarnya suara artificial itu juga terdengar di mode berkendara Normal. Tapi memang tidak sekuat mode Sport. Lebih keren lagi,, suaranya seolah mengikuti perpindahan gigi. Padahal CR-V hybrid pakai sistem transmisi eCVT yang punya napas linear tanpa jeda. Raungan seolah ada langkah atau napas yang semakin lama semakin panjang dan terkesan rapat saat berpindah.

    All New Honda CR-V RS e:HEVac

    “Ketika normal juga ada, tapi saat di Sport dia diamplifikasi atau diperbesar. Jadi ada step seperti memainkan gigi. Kami sengaja membawanya ke CR-V untuk melihat tanggapan pelanggan. Kalau ternyata respons positif dan pelanggan suka, tidak menutup kemungkinan nanti diberikan ke model lain,” terang Hanafusa.

    Harus diakui, gimmick ini makin menyempurnakan keseruan berkendara. Ia memanjakan telinga pengguna dengan raungan kencang enjin. Namun, CR-V terkini turut menawarkan performa yang tak main-main. Dapur pacu tertanam turut mendukung dan terasa memuaskan. Tak jarang kepala dan badan tertekan ke sandaran jok karena ledakan tenaga untuk memutar roda.

    Spesifikasi mesin CR-V versi hybrid memang powerful. Ia berkonfigurasi 4-silinder Atkinson cycle dengan teknologi DOHC berkapasitas 2,0 liter. Berdasarkan data ia dapat menghasilkan tenaga secara independen sebesar 147 PS di putaran 6.100 rpm dan torsi maksimal 181 Nm di 4.500 rpm. (HFD/ODI)

     

    Baca Juga: Jadi Varian Paling Laris, All New Honda CR-V Hybrid Mulai Dikirim ke Konsumen

    Muhammad Hafid

    Muhammad Hafid

    Muhammad Hafid, atau biasa dipanggil Hafid adalah jurnalis otomotif berpengalaman. Pengetahuannya tidak hanya terbatas di teknis otomotif roda empat, tapi juga roda dua dan industri secara keseluruhan. Beberapa media pernah menjadi tempat baginya menyalurkan bakat dan pengetahuan, sebelum akhirnya bergabung bersama OTO.com awal Oktober 2018.

    Baca Bio Penuh

    Jual mobil anda dengan harga terbaik

    Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
    Listing gratis Listing gratis
    Daftarkan mobil Anda

    Model Mobil Honda

    Harga Mobil Honda

    Jangan lewatkan

    Promo Honda CR-V, DP & Cicilan

    Tren & Pembaruan Terbaru

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature

    Mobil Unggulan Honda

    • Yang Akan Datang

    Video Mobil Honda CR-V Terbaru di Oto

    Oto
    Tonton Video Mobil Honda CR-V

    Bandingkan & Rekomendasi

    Honda CR-V hev
    Honda CR-V
    Rp 749,1 - 814,4 Juta
    Harga Honda CR-V
    Mazda CX-8
    Mazda CX-8
    Rp 828,8 Juta
    Harga Mazda CX-8
    Peugeot 3008
    Peugeot 3008
    Rp 660 - 775 Juta
    Tulis Review Harga Peugeot 3008
    Peugeot 5008
    Peugeot 5008
    Rp 715 - 830 Juta
    Tulis Review Harga Peugeot 5008
    Mitsubishi Pajero Sport
    Mitsubishi Pajero Sport
    Rp 577,7 - 775,35 Juta
    Harga Pajero Sport
    Tenaga 187
    187
    165
    165
    134
    Torsi 240 Nm
    252 Nm
    240 Nm
    240 Nm
    324 Nm
    Automatic Climate Control Dual Zone
    Ya
    Ya
    Ya
    Single Zone
    Ventilasi AC Belakang Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Engine Start Stop Button Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    -
    Anti Lock Braking System Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    EBD (Electronic Brake Distribution) Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Airbag Penumpang Depan Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Sensor Parkir -
    Ya
    Ya
    Ya
    Ya
    Bandingkan Sekarang

    Tren SUV

    • Yang Akan Datang
    Mobil SUV Yang Akan Datang

    Artikel Mobil Honda CR-V dari Carvaganza

    Artikel Mobil Honda CR-V dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Artikel Feature

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*