Menghadapi Musim Hujan, Honda CR-V Bekas Bisa Dilirik

Mobil yang memiliki jarak pijak tanah tinggi lebih menguntungkan. Terlebih saat musim hujan. Logikanya, kendaraan punya kapabilitas menerabas segala medan dan genangan. Salah satunya Honda CR-V. Tak heran, selama 2019 ia terjual sebanyak 11.920 unit. Kalau Anda minat membeli unit bekas, harga masih realistis.

Ambil contoh CR-V lansiran 2017. Ada dua pilihan engine. Pertama bermesin bensin 2,0-liter naturally aspirated. Unit menawarkan torsi puncak 189 Nm di 4.300 rpm dan daya optimal 154 PS pada 6.500 rpm. Sementara varian yang lebih mahal, pakai 1,5-liter turbo 4-silinder VTEC DOHC 16 valve. Lontaran tenaga lebih trengginas, 190 PS di 5.6000 rpm dan momen puntir 240 Nm sejak 2.000 rpm. Semua disalurkan via transmisi CVT lewat penggerak roda depan.

Banderol CR-V bekas 2.0L sekitar Rp 350 jutaan. Sedangkan 1.5L turbo tahun yang sama, Rp 370 jutaan sampai Rp 390 jutaan. Itu bergantung pada kesehatan dan kondisi fisik mobil. Namun disarankan, lebih pilih mesin turbo. Selain fitur komplet dan bertenaga, andai membeli dengan cara kredit selisih itu tak bakal terasa. Tipe turbo punya banyak kelebihan.

Jadi, begitu Anda masuk interior, disuguhi head unit 9 inci sebagai pusat infotainment HondaLink. Sistem operasinya menggunakan platform Android OS. Pemilik bisa mengoneksi smartphone melalui Apple CarPlay dan Android Auto. Di dalam juga tersisip sistem navigasi GPS. Anda bisa memutar MP3, WMA, AM/FM Radio, USB Port, HDMI Port. Dilengkapi pula dengan Bluetooth Connection, nanoe™ Technology dan SVC.

Panel instrumen menggunakan layar tiga tatanan. Bagian utama di tengah, tersaji revcounter dan speedometer digital. Sekaligus MID dengan informasi audio dan telefon. Sebelah kiri menampilkan informasi mesin, sedangkan fuel gauge berada di kanan. MID serta sistem infotainment dapat diakses menggunakan tombol pada palang kemudi.

Di bawah layar infotainment, Anda mendapati tombol pengatur suhu kabin dengan dual-zone climate control dan electric parking brake. Tombol Start untuk menyalakan dan mematikan mesin, juga dapat ditemui pada dasbor.

Fitur terpasang juga amat komplet. Terdapat Vehicle Stability Assist (VSA), Hill Start Assist (HAS), Emergency Stop Signal (ESS) dan Brake Override System. Kemudian Seatbelt Reminder, Driver + Front Passanger, Pretensioner with Load Limiter Seatbelt, ISOFIX & TetherDual Front i-SRS Airbags. Belum selesai, ada imbuhan ABS + EBD, Brake Assist (BA), Electric Parking Brake, Auto Hold Brake, Alarm System, Auto Door Lock by Speed plus Immobilizer. Sebelum membeli, baiknya cek beberapa panel plastik di kabin. Acap kali mudah rusak. Tidak lupa pula periksa kesehatan mesin berturbonya. (Alx/Tom)

Baca Juga: Prestasi Gemilang, Brio Jadi Mobil Terlaris Honda 2019