Mengenal Varian Lengkap Toyota Hilux

Pasar mobil pikap diramaikan banyak pemain. Salah satunya Toyota Hilux yang memiliki dua model pilihan, single cabin dan double cabin. Mobil ini didesain agar tak hanya dapat digunakan untuk kebutuhan komersial, tapi juga penghobi. Berikut detail variannya.

Single Cab

Model ini ditawarkan dalam tiga varian. Pilihan termurah adalah 2.0 MT Bensin berbanderol Rp 218,350 juta (OTR Jakarta). Ia memiliki dimensi 4.930x1.800x1.685 mm (PxLxT) dan ukuran bak 1.980x1.575x480 mm. Sementara bobot kosong (curb weight) mobil mencapai 1.538 kg. Bagaimana dengan GVW atau berat total kendaraan termasuk muatan? Ia punya spesifikasi mencapai 2.640 kg.

Urusan jantung mekanis, varian ini menggendong mesin 1TR-FE 4 silinder DOHC, Dual VVT-i berkubikasi 2,0 liter yang digendong cukup mumpuni. Ia mampu menyemburkan 139 PS di 5.600 rpm dengan torsi 183 Nm pada 4.000 rpm. Kapasitas tangki 65 liter. Pengendaliannya dimantapkan beragam fitur seperti Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake Distribution (EBD). Sedangkan sektor keselamatan ditunjang tiga kantung udara, yang mencakup dua di depan dan satu di area lutut pengemudi.

Varian kedua, 2.4 MT Diesel yang dipatok Rp 235,850 juta. Dimensinya baik mobil secara keseluruhan maupun baknya sama dengan tipe bensin. Hanya berat kosongnya lebih besar, 1.623 kg dan GVW 2.720 kg. Mesin diesel yang diaplikasikan berkode 2GD-FTV. Konfigurasiya 4 silinder DOHC VNT Intercooler. Ini disetel agar menyemburkan daya dorong sebesar 149 PS di putaran 3.400 rpm, dan momen puntir 343 Nm mulai dari 1.600 rpm hingga 2.000 rpm. Daya tampung bahan bakarnya sama dengan varian bensin.

Opsi termahal untuk Hilux Single Cabin, 2.4 DSL 4x4 MT. Dapur pacunya sama seperti 2.4 MT Diesel, tapi torsinya lebih besar, mencapai 400 Nm yang keluar di rentang sama. Dijual seharga Rp 335,290 juta, ia mempunyai dimensi 5.260x1.800x1.795 mm (PxLxT). Sementara baknya berukuran 2.350x1.540x480 mm. Berbobot kosong 2.010 kg, Hilux tipe ini punya GVW 2.850 kg. Mungkin ini juga disebabkan kapasitas bahan bakarnya yang lebih besar, 80 liter.

Dengan harga segitu, tentu fitur yang dimiliki lebih lengkap. Perangkat keselamatan sama seperti dua varian di atas. Tapi Hilux 2.4 DSL 4x4 MT punya tambahan berupa pendingin kabin, Easy 4X4 Switch dan Real Differential Lock System. Hal ini semakin memberikan kenyamanan mengemudi, terutama di medan yang berat.

Double Cab

Ada tiga varian yang disuguhkan untuk Hilux double cabin. Mesin yang dioperasikan ketiganya tak berbeda dengan tipe single cabin 2.4 DSL 4x4 Tipe paling bawah, 2.4L E (4x4) MT Diesel seharga Rp 413,2 juta. Sebagai mobil yang bisa menampung hingga empat penumpang, tentu dimensinya lebih besar dari single cabin. Detailnya 5.290x1.855x1.815 mm (PxLxT). Ukuran segini masih menyisakan ruang dek belakang cukup luas, 1.525x1.540x480. Untuk berat kosongnya 2.005 kg dengan GVW 2.910 kg

Fitur pengendalian sama seperti single cabin 2.4 DSL 4x4 MT. Ada penambahan berupa pengaturan posisi kemudi tilt dan teleskopik. Kenyamanan makin mumpuni berkat adanya sistem audio 2DIN yang dapat memutar CD, radio, berkoneksi AUX, USB dan iPhone ready.

Selanjutnya 2.4L G (4x4) MT Diesel yang dibanderol Rp 434,2 juta. Tipe tengah ini berdimensi 5.330x1.855x1.815 mm dengan ukuran dek belakang sama seperti tipe E. Ia memiliki berat kosong 2.010 kg dan GVW yang lagi-lagi sama dengan tipe E. Pembeda varian ini selain faktor di atas, ada fitur tambahan berupa steering switch di kemudi, sistem audio dan pelek 17 inci dari alloy.

Hilux tertinggi yaitu 2.4L V (4x4) AT Diesel. Ia tampil mewah terutama bagian dalamnya. Spesifikasi luarnya seperti dimensi mobil, dek dan GVW sama dengan tipe G. Tapi bobot kosongnya lebih berat 5 kg. Dengan harga Rp 472,3 juta, penggunanya dimanjakan berbagai fitur, antara lain jok dan kemudi berbalut kulit; multi information display 4,2 inci TFT berwarna, perangkat multimedia berupa layar sentuh 6,1 inci yang dilengkapi AUX, radio, konektor SD Card, bluetooth, iPod Ready, DVD/CD dan USB. Kemampuan mobil bisa disesuaikan kebutuhan berkat drive mode (Eco, Normal, Power) dan transmisi otomatis 6-speed Sport Sequential Shiftmatic.

Komponen yang memastikan pengendalian tetap aman dan stabil, selain ABS dan EBD, ada Vehicle Stability Control (VSC), Traction Stability Control (TSC) dan Hill Start Assist (HAC). Terakhir komponen airbagnya ditambah dua di area seluruh jendela dan sisi baris pertama. (Hfd/Odi)

Baca Juga: Mengupas Teknologi Canggih Milik Toyota Fortuner Termahal