Mazda CX-5 Gen 2 Meluncur di Filipina
Asia Tenggara, akhirnya mulai mendapat distribusi SUV terbaru Mazda, All New CX-5. Generasi kedua dari medium crossover merek berlambang sayap ini, diluncurkan di ajang Manila International Auto Show (MIAS) 2017 yang sedang berlangsung di Filipina.
Sejak pertama kali diluncurkan di Los Angeles Auto Show tahun lalu, memang baru sekarang model ini menginjakkan kaki di Asia Tenggara. Tentunya, ia hadir dengan berbagai pembaruan, yang membuatnya lebih menarik serta pilihan penggerak AWD yang membuat pencinta Mazda di Indonesia harus gigit jari.
Menggunakan skema desain Kodo yang sudah diperbaharui, CX-5 kini tampil lebih tampan dalam format yang lebih simpel. Parasnya menegaskan hal itu. Bagian depannya kini tak lagi diisi oleh grill, melainkan jaring honeycomb berwarna hitam glossy dengan logo Mazda di tengahnya. Bilah chrome hadir di bagian bawahnya untuk menyambungkan rumah lampu kiri dan kanan.
Wajahnya yang terlihat lebih keren dan agresif, ternyata imbas dari rumah lampu yang lebih sipit, serta kombinasi lip spoiler di bagian bumpernya. Aksen membulat pada CX-5 sebelumnya disingkirkan, berganti kesan tajam di mata crossover ini.
Agresifitas parasnya dengan DRL berbasis LED membuatnya makin mirip dengan CX-3, sehingga kini mereka bagai mobil yang sama, hanya berbeda skala.
Garis-garis bodinya juga dibuat lebih berotot, sehingga kesan sporty CX-5 bisa diperkental. Bagi Anda yang belum terlalu memahami desain Mazda, tampilan CX-5 tak terlihat banyak berubah. Well, itu tak sepenuhnya salah, toh yang dilakukan Mazda pada mobil yang mereka sebut generasi kedua ini, memang masih dibangun di atas struktur yang sama seperti sebelumnya.
Efeknya, ruang kabinnya pun disebut tim kami yang meliput langsung di sana masih memiliki ruang yang mirip dengan CX-5 yang saat ini masih beredar di Indonesia. Hanya saja, untuk menyegarkan ruangnya, diberikan tatanan ventilasi AC yang lebih modern dengan posisi dashboard yang disesuaikan untuk memberikan feeling berkendara SUV yang lebih nyata.
Ada satu hal yang kami garis bawahi di peluncuran CX-5 anyar ini di MIAS 2017, yakni 3 pilihan mesin dan ada penggerak seluruh roda (All Wheel Drive). Ya, jika di Indonesia kita melihat crossover ini hanya dalam 2 pilihan unit mesin SKYACTIV 2.0 dan 2.5 liter bensin, maka untuk pasar Filipina, ada satu pilihan lagi yakni 4-silinder 2.2 liter diesel.
Mesin cetus kompresi ini memiliki torsi terbesar dari lini mesin SKYACTIV Mazda lainnya. Torsinya mencapai 420 Nm. Untuk menjamin penyaluran tenaganya lancar menjadi momentum gerak, mesin ini hanya dipadankan dengan penggerak AWD. Harganya pun sudah diresmikan untuk masyarakat Filipina, mulai Rp 411 hingga Rp 581 juta.
Jika Anda menunggu kehadirannya di tanah air, sebaiknya jangan terlalu berharap. Sejak pengenalan manajemen baru PT Eurokars Motor Indonesia yang memegang distribusi Mazda di sini, tak disebutkan bahwa model ini menjadi salah satu mobil yang mereka rilis untuk bangsa kita. Tapi, itu adalah keterangan di awal perkenalan Agen Pemegang Merek (APM) tersebut, pada realisasinya nanti, bisa saja berubah. Kita tunggu saja.
Baca Juga: Mazda5 Saingi Innova
Foto: Mazda, Carbay Philippine
Jual mobil anda dengan harga terbaik
-
Jelajahi Mazda CX 5
Model Mobil Mazda
Jangan lewatkan
Promo Mazda CX 5, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Populer
Video Mobil Mazda CX 5 Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Tenaga
187
|
148
|
169
|
153
|
165
|
Torsi
252 Nm
|
400 Nm
|
233 Nm
|
200 Nm
|
240 Nm
|
Power Steering
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
AC
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Anti Lock Braking System
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
EBD (Electronic Brake Distribution)
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Kantong Udara Pengemudi
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Airbag Penumpang Depan
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Adjustable Seats
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Kursi Lipat Belakang
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
|
Tren Crossover
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Mazda CX 5 dari Carvaganza
Artikel Mobil Mazda CX 5 dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature