Komparasi Toyota Hilux GR Sport Melawan Mitsubishi Triton Ultimate dan Ford Ranger Wildtrak

Hilux GR Sport menjadi produk yang ditawarkan secara resmi di akhir tahun. Pertama kali diperlihatkan pada pameran otomotif Agustus lalu, double cabin ini diumumkan harganya untuk penggemar di Tanah Air sebesar Rp731,4 juta on the road DKI Jakarta.

Kehadiran varian teratas Hilux ini jelas menantang pemain yang telah lebih dulu masuk di Indonesia. Beberapa di antaranya adalah Mitsubishi Triton 4x4 dan Ford Ranger Wildtrak 4x4. Ketiga produk D-Cab ini masih diproduksi di Thailand dan berhadapan langsung untuk menarik minat konsumen di Indonesia. Apa saja penilaiannya? Mari kita simak bersama.

Mesin

Bahasan pertama langsung soal performa, salah satu yang dinilai oleh calon konsumen di segmen ini. Hilux menggunakan mesin 1GD-FTV 4 silinder segaris 16 katup DOHC yang dilengkapi dengan turbo dan intercooler serta berkapasitas 2.755 cc. Mesinnya dipadukan dengan transmisi otomatis 6-percepatan dengan sequential shift dan paddle shift. Mesin ini menghasilkan tenaga 201 hp di 3.400 rpm dan torsi 500 Nm di 1.600 rpm hingga 2.800 rpm.

Mitsubishi Triton menggunakan mesin 4N15 DI MIVEC 4 silinder segaris DOHC 16 katup, turbocharger dan berkapasitas 2.442 cc. Mesinnya menggunakan sistem transmisi otomatis 6-percepatan. Produksi tenaganya mencapai 178,5 hp di 3.500 rpm dan torsi 430 Nm di 2.500 rpm.

Ford Ranger varian Wildtrak hadir dengan mesin 2.0L Bi-turbo 1.996 cc. Mesin ini sudah menggunakan transmisi otomatis 10-percepatan. Soal produksi tenaganya, Wildtrak menawarkan tenaga 210 hp di 3.750 rpm dan torsi 500 Nm di rentang 1.750 sampai 2.000 rpm.

Dimensi

Soal ukuran ini juga bisa menjadi bahan pertimbangan. Utamanya untuk bagian dek yang biasa digunakan membawa barang. Hilux GR Sport menawarkan dimensi panjang keseluruhan 5.325 mm, lebar 1.900 mm, tinggi 1.865 mm dengan jarak sumbu roda 3.085 mm dan ground clearence 217 mm. Ukuran dek belakangnya memiliki panjang 1.555 mm, lebar 1.540 mm dan tinggi dek 480 mm. Kendaraan ini memiliki berat kotor 2.910 kilogram.

Mitsubishi Triton menawarkan ukuran dimensi panjang keseluruhan 5.305 mm, lebar 1.815 mm dan tinggi 1.795 mm, jarak sumbu roda 3.000 mm dan berat kotor 2.870 kilogram. Dimensi deknya ditawarkan dengan panjang 1.520 mm, lebar 1.470 mm dan tinggi 475 mm.

Ford Ranger Wildtrak menawarkan dimensi panjang 5.359 mm, lebar 1.867 mm dan tinggi 1.821 mm dengan jarak sumbu roda 3.220 mm dan ground clearence setinggi 230 mm. Soal ukuran dek, Wildtrak menawarkan panjang 1.549 mm, lebar 1.560 mm, tinggi dek luar 835 mm dan kedalamannya 511 mm. Berat kotor kendaraan ini sebesar 3.200 kilogram.

Fitur

Hilux GR Sport sudah mengadopsi fitur Toyota Safety Sense (TSS). Ini terdiri dari pre-collision system (PCS), lane departure alert (LDA) dan dynamic radar cruise control (DRCC). Fitur lainnya adalah kehadiran panoramic view monitor, blind spot monitor, rear cross-traffic alert, electronic brake force distribution, corner sensor, vehicle stability control, hill assist control, downhill assist control, dan trailer sways control.

Fitur pintar juga hadir di Mitsubishi Triton. Terdapat fitur forward collision mitigation system, automatic high beam dan auto light control, blind spot warning, rear cross-traffic alert, dan ultrasonic misacceleration mitigation system. Tambahan lain, fitur keamanan hadir dengan 7 SRS airbag, pengereman cakram dengan fitur ABS dan EBD serta BA, active stability & traction control, hill start assist dan trailer stability assist.

Ford Ranger Wildtrak juga mengusung teknologi yang serupa dengan rivalnya. Terdapat fitur autonomous emergency braking (AEB), lane departure warning, adaptive cruise control, tail lift assist, dan kehadiran enam airbag. Paling menarik, Ranger sudah mengusung fitur active park assist yang jarang didapat di model sekelasnya. Fitur lainnya adalah pengereman ABS dan EBD, kamera belakang, emergency brake assist, ESC dengan kontrol traksi, hill descent control, hill launch assist, rollover mitigation, trailer sway control dan adaptive load control.

Harga

Penilaian terakhir soal harga. Ini menjadi keputusan yang kemungkinan tidak terlalu berpengaruh pada segmen kendaraan seperti ini. Meski demikian, penilaian ketiga model ini cukup menarik untuk dilihat. Pertama, Hilux GR Sport ditawarkan dengan banderol Rp731,4 juta. Triton Ultimate AT 4WD harganya Rp505,8 juta dan Ford Wildtrak Rp703 juta on the road.

Terlihat GR Sport menjadi yang termahal dengan Triton menjadi yang termurah. Ketiganya ditawarkan dengan penggerak 4WD yang penting untuk kebutuhan luar ruang. Sekarang tinggal penilaian kembali ke kantong masing-masing. Ketiga model ini sudah memiliki penggemar fanatik yang pasti tidak segan-segan mengeluarkan dana untuk mendapatkan kendaraan favoritnya.

(STA/TOM)

Baca juga: Seperti Ini Rasa Berkendara Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 V CVT, Beda dari Hybrid