Intip Lagi Kelebihan Fitur i-Talk Pada DFSK Glory i-Auto

Intip Lagi Kelebihan Fitur i-Talk Pada DFSK Glory i-Auto

SUV DFSK Glory i-Auto dibikin menonjol sebagai model teratas manufaktur di Indonesia saat ini. Banderol yang diposisikan di atas Glory 580 terbayar dengan tampilan menawan dan fitur yang lebih canggih. Salah satu yang paling menarik, fitur i-Talk. Sebuah perintah suara modern yang memungkinkan pengguna mengakses sejumlah fitur pada Glory i-Auto. Diklaim jadi kelebihan yang bakal membuat perjalanan kian aman dan nyaman.

Menurut Sugiartono, Technical Manager PT Sokonindo Automobile, i-Talk telah dikembangkan sesuai dengan karakteristik kebutuhan konsumen Indonesia. "Pengembangan ini menjadi salah satu bentuk tanggung jawab kami dalam menghadirkan sebuah fitur yang responsif, inovatif dan adaptif terhadap kebiasaan-kebiasaan konsumen di Indonesia. Sehingga bisa menghasilkan sebuah perjalanan yang aman, nyaman dan menyenangkan setiap saat," ujarnya dalam keterangan resmi yang diterima Oto.com (22/12).

Pantas disetujui terkait kenyamanan. Pasalnya, fitur perintah suara memang pada dasarnya membantu akses. Sedikit meringankan beban dari pengemudi maupun penumpang untuk sejumlah akses fitur mobil. Ya, tak cuma pengemudi yang bisa memerintah i-Talk. Penumpang pada Glory i-Auto juga bisa. Selama pengucapannya terdengar oleh sistem. Misal, penumpang sedang fokus kepada smartphone tapi ingin mematikan AC dan membuka jendela. Cukup perintah dengan sapaan awal "Hi Glory" kemudiaan diikuti ucapan seperti: turn off AC atau open window.

Sunroof Glory i-Auto bisa dibuka lewat perintah suara

Fungsi lain juga bisa diperintah melalui i-Talk. Seperti memainkan musik, multimedia, menjawab panggilan telefon, mengubah suhu AC, buka/tutup sunroof dan lain sebagainya. Kalau ditotal, ada sekitar 100 perintah suara yang bisa dilaksanakan oleh i-Talk. Sangat praktis. Kendati agak berbeda kalau pertimbangannya kecepatan. Karena sistem perlu proses untuk merespons ucapan kemudian mengeksekusinya. Membuka jendela dengan tangan sendiri tentu bakal lebih cepat. Lagi, kenyamanan adalah kuncinya.

Baca juga: Road Test DFSK Glory i-Auto (Part 1): Menimbang Gimik Taburan Fitur Pelengkap

Segi keamanan tentu mengikuti. Dengan aktivitas yang dilakukan oleh sistem, pengemudi bakal lebih fokus pada tugas utamanya. Tak butuh hitungan menit untuk pengemudi terganggu atau terpecah konsentrasinya ketika mengakses multimedia. Kemudian terjadi hal yang tak diinginkan. Dengan memerintah i-Talk untuk membuka sunroof, tangan bisa tetap pada kemudi dan pandangan fokus pada jalan. Jadi seperti asisten yang dapat diandalkan saat mengemudi.

Sedikit kekurangan dari segi keluwesan. Lantaran i-Talk hanya bisa menerima ucapan dalam bahasa Inggris. Namun bukan masalah dan  tak perlu khawatir. Karena disebut pihak DFSK sudah "mengajarkan" i-Talk untuk bisa menerima pengucapan dengan aksen dan logat yang beragam. Yang familier didengar ketika orang Indonesia mengucap bahasa Inggris. Diklaim juga, i-Talk didukung dengan peranti lunak dan antarmuka yang bersahabat, kecakapan merespons berbagai aksen lokal sampai penyaring noise "gangguan suara" yang baik.

Road test DFSK Glory i-Auto

"Kemampuan fitur perintah suara i-Talk yang disematkan pada DFSK Glory i-Auto menjadi bentuk inovasi kami dalam meningkatkan kualitas perjalanan. Baik dari segi keamanan sampai kenyamanan berkendara. Semua ini sesuai dengan semangat 'All for Costumers' yang DFSK usung dalam memberikan solusi mobilitas bagi seluruh konsumen di manapun berada," kata Sugiartono.

Ya, kenyamanan dan keamanan dari asistensi i-Talk bisa dinikmati eksklusif pada Glory i-Auto saja. Model Glory 580 dan 560 tak dilengkapi fitur perintah suara itu. Jadi kelebihan, lantaran biasanya perintah suara yang canggih, modern dan bisa mengakses banyak fitur kerap dijumpai pada segmen mobil lebih tinggi. Sedang dengan banderol Rp 329,7 juta untuk menebus Glory i-Auto bisa mendapat asisten pribadi saat berkendara. (Tom)

Baca juga: Respons Tuntutan, DFSK Unjuk Kemampuan Menanjak Glory 580

Ardiantomi

Ardiantomi

Ardiantomi, atau yang akrab disapa Tomi ini awalnya tidak menggeluti dunia otomotif hingga ia menyadari pasion-nya dalam mengemudi dan memutuskan untuk lebih memahami seluk-beluk otomotif. Pria yang sudah piawai mengemudi sejak usia 12 tahun ini kemudian memiliki hasrat untuk dapat mencoba semua jenis mobil yang ada di dunia.

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil DFSK

  • DFSK Glory 560
    DFSK Glory 560
  • DFSK Supercab
    DFSK Supercab
  • DFSK Gelora
    DFSK Gelora
  • DFSK Seres E1 ev
    DFSK Seres E1
  • DFSK Glory i-Auto
    DFSK Glory i-Auto
  • DFSK Gelora Electric ev
    DFSK Gelora Electric
Harga Mobil DFSK

Jangan lewatkan

GIIAS 2024

IMOS 2024

Tren & Pembaruan Terbaru

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Mobil Unggulan DFSK

  • Yang Akan Datang
  • DFSK Glory E3 ev
    DFSK Glory E3
    Rp 445 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • DFSK Seres 3 ev
    DFSK Seres 3
    Rp 313,52 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • DFSK Mini EV ev
    DFSK Mini EV
    Rp 220 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • DFSK Seres 7 hev
    DFSK Seres 7
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil DFSK Glory i-Auto Terbaru di Oto

Oto
  • DFSK Glory i-Auto, Bisa Diajak Ngobrol | Cinematic Video
    DFSK Glory i-Auto, Bisa Diajak Ngobrol | Cinematic Video
    23 Nov, 2020 .
  • DFSK Glory i Auto | First Impression | Mencoba Fitur Pintar i Talk | GIIAS | OTO com
    DFSK Glory i Auto | First Impression | Mencoba Fitur Pintar i Talk | GIIAS | OTO com
    26 Jul, 2019 .
Tonton Video Mobil DFSK Glory i-Auto

Bandingkan & Rekomendasi

DFSK Glory i-Auto
DFSK Glory i-Auto
Rp 365,2 Juta
Harga Glory i-Auto
Honda BRV
Honda BRV
Rp 292,9 - 363,4 Juta
Harga Honda BRV
Toyota Rush
Toyota Rush
Rp 284,4 - 310,45 Juta
Harga Rush
MG ZS
MG ZS
Rp 315,8 Juta
4.67 (2 Ulasan)
Harga MG ZS
Daihatsu Terios
Daihatsu Terios
Rp 241,55 - 307,75 Juta
Harga Terios
Panjang 4700 mm
4453 mm
4435 mm
4323 mm
4455 mm
Lebar 1845 mm
1735 mm
1695 mm
1809 mm
1695 mm
Tinggi 1715 mm
1666 mm
1705 mm
1628 mm
1705 mm
Tempat Duduk 7
7
7
5
7
Jenis Transmisi CVT
Manual
Manual
CVT
Manual
Jenis penggerak FWD
-
-
2WD
-
Mesin 1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
Anti Lock Braking System Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Radio AM/FM Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Ground Clearance -
-
-
170 mm
220 mm
Bandingkan Sekarang

Tren SUV

  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6 ev
    VinFast VF 6
    Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7 ev
    VinFast VF 7
    Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3 hev
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Neta U ev
    Neta U
    Rp 463,76 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Nissan Ariya ev
    Nissan Ariya
    Rp 754,32 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • DFSK Glory E3 ev
    DFSK Glory E3
    Rp 445 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil SUV Yang Akan Datang

Artikel Mobil DFSK Glory i-Auto dari Carvaganza

  • Di Tengah Tren SUV Kaya Fitur, DFSK Glory i-Auto Andalkan Paket Intelligent Feature
    Di Tengah Tren SUV Kaya Fitur, DFSK Glory i-Auto Andalkan Paket Intelligent Feature
    Wahyu Hariantono, 21 Sep, 2021
  • Pentingnya Car Seat, Jangan Remehkan Keselamatan Anak
    Pentingnya Car Seat, Jangan Remehkan Keselamatan Anak
    Wahyu Hariantono, 26 Agu, 2021
  • Bukti Komitmen Serius DFSK untuk Pasar Otomotif Indonesia
    Bukti Komitmen Serius DFSK untuk Pasar Otomotif Indonesia
    Wahyu Hariantono, 26 Agu, 2021
  • Begini Manfaat Fitur Canggih Rear Camera Pada Mobil Modern
    Begini Manfaat Fitur Canggih Rear Camera Pada Mobil Modern
    Eka Zulkarnain H, 20 Agu, 2021
  • Rayakan Hari Kemerdekaan RI, DFSK Gelar Promo Kepemilikan Selama Bulan Agustus 2021
    Rayakan Hari Kemerdekaan RI, DFSK Gelar Promo Kepemilikan Selama Bulan Agustus 2021
    Wahyu Hariantono, 16 Agu, 2021

Artikel Mobil DFSK Glory i-Auto dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature
  • Lawan Sepadan Wuling Almaz, Seberapa Menarik DFSK Glory i-Auto Bekas?
    Lawan Sepadan Wuling Almaz, Seberapa Menarik DFSK Glory i-Auto Bekas?
    Anjar Leksana, 01 Mar, 2022
  • DFSK: Glory i-Auto Bukan Varian 580, Akan Gunakan Bahasa Indonesia
    DFSK: Glory i-Auto Bukan Varian 580, Akan Gunakan Bahasa Indonesia
    Raju Febrian, 31 Jul, 2020
  • REVIEW: DFSK Glory i-Auto, Hi Glory!
    REVIEW: DFSK Glory i-Auto, Hi Glory!
    Raju Febrian, 23 Jul, 2020
  • DFSK Resmi Perkenalkan Glory i-Auto, Dijual Seharga Rp 329 Juta
    DFSK Resmi Perkenalkan Glory i-Auto, Dijual Seharga Rp 329 Juta
    Raju Febrian, 22 Jul, 2020
  • DFSK Glory i-Auto Segera Meluncur, Harga di Kisaran Rp 300-an Juta
    DFSK Glory i-Auto Segera Meluncur, Harga di Kisaran Rp 300-an Juta
    Raju Febrian, 12 Jul, 2020
  • DFSK Glory i-Auto: SUV dengan Paket Fitur Pelengkap
    DFSK Glory i-Auto: SUV dengan Paket Fitur Pelengkap
    Anjar Leksana, 23 Sep, 2020
  • KOMPARASI: MG HS Vs DFSK Glory i-Auto, Pilih Mana?
    KOMPARASI: MG HS Vs DFSK Glory i-Auto, Pilih Mana?
    Raju Febrian, 18 Agu, 2020
  • MG HS Dijual Mulai Rp 369,8 Juta, Apa Bedanya dengan Almaz dan Glory i-Auto
    MG HS Dijual Mulai Rp 369,8 Juta, Apa Bedanya dengan Almaz dan Glory i-Auto
    Raju Febrian, 14 Agu, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*